一种电动汽车的简易充电盒的制作方法

本实用新型涉及充电技术领域，特别是一种电动汽车的简易充电盒。

背景技术：

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。

然而，现有的电动汽车充电装置一般具有结构复杂、操作麻烦、制作成本高等缺点；而且由于不具备电流监测装置，以致电动汽车的驾乘人员，难以了解“正在充电”，“完成充电”和“充电故障”等实际充电工作状况；一旦发生电源超载、空载和短路现象，如果未能及时处理，容易引起机器损坏、爆炸甚至火灾。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种结构合理紧凑，操作方便，充电安全可靠，具有电池充满自停、漏电保护和远程通讯功能的电动汽车的简易充电盒。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动汽车的简易充电盒，包括防水盒，所述防水盒的外部设有漏电保护器和充电插座，所述防水盒内设有电源模块和充电电路板；所述漏电保护器一端接入外部电源，另一端分别连接所述电源模块和充电电路板；所述充电电路板包括依次相连的电源输入端、电源输出端、继电器和互感器，所述电源输出端通过充电线与所述充电插座连接，所述电源模块包括变压器和备用电池。

作为本实用新型的进一步改进：所述充电电路板上设有通讯单元。

作为本实用新型的进一步改进：所述防水盒的外部设有充电指示灯，所述充电指示灯与所述充电电路板连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述漏电保护器外设有第一防水盖，所述充电插座外设有第二防水盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有结构合理紧凑，操作方便，充电安全可靠等优点；具有电池充满自停功能，保护车辆电池，延长车辆电池的使用寿命；外置漏电保护器，具有超载、空载断电和短路、漏电保护；内置通讯单元，用于远程传输各种异常故障信息，以便工作人员能够及时处理。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图。

图2为本实用新型的电路结构示意图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

如图1和图2所示，一种电动汽车的简易充电盒，包括防水盒16，所述防水盒的16外部设有漏电保护器11和充电插座14，所述防水盒16内设有电源模块12和充电电路板13；所述漏电保护器11一端接入外部电源，另一端分别连接所述电源模块12和充电电路板13；所述充电电路板13包括依次相连的电源输入端131、电源输出端132、继电器133和互感器134，所述充电电路板13上设有通讯单元15；所述电源输出端132通过充电线与所述充电插座14连接，所述电源模块12包括变压器121和备用电池122。

所述防水盒16的外部设有充电指示灯17，所述充电指示灯17与所述充电电路板13连接。

为了遮挡雨水，在所述漏电保护器11外设有第一防水盖，在所述充电插座14外设有第二防水盖。

本实用新型的工作原理：充电时，将连接电动汽车的车辆电池的充电插头插入充电插座14连接充电电路板13，此时，电源输入端131接入外部电源，电源输出端132连接车辆电池，互感器134用于检测充电过程的电流大小并根据检测到的电流大小来控制继电器133的开关，进而控制电源输出端132的通电情况，实现电池充满自停功能，保护车辆电池，延长车辆电池的使用寿命。

外部电源的电压为220V，电源模块12接入外部电源，变压器121将接入的220V电源变换为12V电源，供电给充电电路板13。

在充电过程中，如果充电电路出现超载、空载、短路等异常故障情况，漏电保护器11会立即关闭，切断外部电源与充电电路板13的连接，此时用户无法再进行充电，确保人机安全。同时备用电池122将继续供电给充电电路板13，使充电电路板13在一定时间内可以继续运行，此时充电电路板13会将异常故障信息通过通讯单元15传输至工作人员的移动终端供工作人员查看，以便及时处理。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。