本实用新型属于新能源车技术领域,具体涉及一种新能源车电池安装支架。
背景技术:
汽车为人们日常生活中必不可少的出行工具,随着环保意识的日益增强,以及对低碳生活的追求,新能源汽车逐渐走入到人们的日常生活中。用时随着电池技术的日益成熟与充电技术的发展,电动车的生产与购买成为新趋势。电池作为电动车的核心,其固定与安装是极其重要的,因此,提出了一种用于新能源车的电池安装支架。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种新能源车电池安装支架。
本实用新型包括底板,两侧支撑杆,卡扣,卡销和固定座。所述的底板为板状底座,卡扣设置在底板下底面中部;两侧支撑杆采用弹性材料,包括4~8组支撑杆,两两相对设置在底板的两侧边;两侧支撑杆与底板构成了电池的安装腔,每根支撑杆外侧均设置有固定座;卡销设置在底板下底面四角。
作为优选,所述的两侧支撑杆与底板一体成型,每根支撑杆顶部为倒“L”型,顶端设置橡胶防撞帽。
作为优选,所述的底板上均匀开有通气孔。
作为优选,所述的卡销采用塑料材质,底部设置有倒梯形箭头固定结构。
作为优选,所述的卡扣采用塑料材质,底部对称设置有“L”型固定结构,“L”型固定结构顶部设置固定凸起。
作为优选,所述的固定座为轴向有缺口的环柱型。
本实用新型结构简单,使用方便。在两侧支撑杆顶端设置橡胶防撞帽,减少安装过程对电池造成损伤。在底板上开有通气孔,且侧边采用多组支撑杆结构,有利于电池工作环境的通风,用于对电池进行散热,延长电池的使用寿命。设置卡扣,卡销和固定座,使得电池牢固的安装在车架上。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的样式结构示意图;
图4为本实用新型中卡销的结构示意图;
图5为本实用新型中卡扣的结构示意图;
图6为本实用新型中固定座的结构示意图;
图7为本实用新型的工作状态示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图1和2所示,一种新能源车电池安装支架,包括底板1,两侧支撑杆2,卡扣3,卡销4和固定座5。底板1为板状底座,卡扣3设置在底板1下底面中部;两侧支撑杆2包括四组支撑杆,两两相对设置在底板1的两侧边;两侧支撑杆2与底板1构成了电池的安装腔,每根支撑杆外侧均设置有固定座5;通过固定座5将电池安装支架两侧支撑杆2固定在车架上。卡销4设置在底板1下底面四角;卡销4与卡扣3将电池安装支架底板固定在车架上。
两侧支撑杆2采用弹性材料,两侧支撑杆2与底板1一体成型,每根支撑杆顶部为倒“L”型,顶端设置橡胶防撞帽。
如图3所示,底板1上均匀开有通气孔6,用于电池散热。
如图4所示,卡销4采用塑料材质,底部设置有倒梯形箭头固定结构,当卡销4插入车架后,箭头固定结构尾部在弹性作用下复位,实现固定。
如图5所示,卡扣3采用塑料材质,底部对称设置有“L”型固定结构,“L”型固定结构顶部设置固定凸起。
如图6所示,固定座5为轴向有缺口的环柱型。
工作过程,使用时,卡销与卡扣将电池安装支架底板固定在车架上,固定座将电池安装支架两侧支撑杆固定在车架上。如图7所示,放置电池时两侧支撑杆发生形变,待电池完全置入两侧支撑杆与底板构成的电池安装腔后,两侧支撑杆在弹性作用下复位,实现电池的固定安装。