一种用于电动车专用制冷器的固定装置的制作方法

文档序号:16712444发布日期:2019-01-22 22:54阅读:361来源:国知局
一种用于电动车专用制冷器的固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种固定装置,具体为一种用于电动车专用制冷器的固定装置,属于制冷器技术领域。



背景技术:

制冷是使某一空间或物体的温度降到低于周围环境温度,并保持在规定低温状态的一门科学技术,它随着人们对低温条件的要求和社会生产力的提高而不断发展,在制冷中通常采用制冷器进行降温,而电动车在长时间使用过程中,电源周围温度过高容易引起电线短路,因此同样需要制冷。

现有的电动车专用制冷器安装在电动车内部的时候仍存在一定的缺陷,现有的固定装置虽然可以将制冷器固定在电动车的内部,但是由于电动车在行驶的过程中,一些泥水和灰尘容易顺着电动车的地盘流入制冷器的固定装置内部,引起制冷器损坏,降低制冷器的使用寿命,并且采用密封结构固定制冷器,容易影响制冷器的制冷效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述制冷器的固定装置不能有效地防止灰尘和密封结构影响制冷效果的问题而提供一种用于电动车专用制冷器的固定装置,具有制冷效果好,遮挡灰尘的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于电动车专用制冷器的固定装置,包括储物盒,所述储物盒的顶部安装密封盖,所述储物盒的外壁两侧均设置通风口,所述通风口的顶部设置两个滑槽,所述滑槽的一侧安装挡板,所述挡板的顶部安装钢丝绳,所述钢丝绳的顶端设置绕线柱,所述绕线柱的中部设置转动杆,所述转动杆的一端设置电机,所述储物盒的外壁一端设置温度传感器,所述密封盖的底部设置若干个伸缩杆,所述伸缩杆的外壁套接弹簧,所述伸缩杆的底部设置网孔板,所述网孔板的上方设置风扇。

优选的,所述密封盖的顶端设置连接栓,且密封盖通过铰链与储物盒相连接。

优选的,所述绕线柱安装在滑槽的内部,且两个绕线柱均通过转动杆与电机呈转动连接。

优选的,所述网孔板通过伸缩杆与密封盖之间呈活动连接,且网孔板的内部设置若干个网孔。

优选的,所述挡板的尺寸大于通风口的尺寸,且挡板通过滑块安装在滑槽的内部。

优选的,所述挡板通过钢丝绳与绕线柱相连接,且挡板与储物盒呈活动连接。

优选的,所述风扇安装在靠近密封盖的一端。

优选的,所述温度传感器、风扇和电机均与外接电源呈电线连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过在储物盒的顶部安装密封盖,密封盖通过连接栓可以方便盖在储物盒的顶部,且密封盖的底部通过四根伸缩杆连接网孔板,伸缩杆的外壁设置弹簧,使得网孔板上下移动的时候有一定的弹性,电动车制冷器放置在储物盒内部的时候,网孔板可以固定制冷器,遇到颠簸的时候起到减震的效果,而且网孔板的上方设置的风扇可以对着储物盒内部进行吹风,带着制冷器的冷风从通风口流出。

2、本实用新型安装方便,结构紧凑,通过在储物盒的底部两侧均设置通风口,通风口的外壁安装挡板,挡板安装在储物盒两侧的滑槽上,滑槽的顶端安装绕线柱,两个绕线柱通过转动杆相连接,通过电机驱动转动杆转动可以使得绕线柱缠绕钢丝绳,使得挡板升起露出通风口,由于储物盒的设置温度传感器,当储物盒四周的温度过高时,通过电机打开挡板,风扇将制冷器产生的冷气顺着通风口吹出,对电动车内部进行降温,温度下降之后,关闭挡板可以防止制冷器沾上灰尘。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型的绕线柱结构示意图。

图3为本实用新型的风扇结构示意图。

图4为本实用新型的电机安装结构示意图。

图中:1、储物盒;2、滑槽;3、挡板;4、通风口;5、温度传感器;6、密封盖;7、连接栓;8、网孔板;9、绕线柱;10、钢丝绳;11、伸缩杆;12、风扇;13、弹簧;14、电机;15、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4所示,一种用于电动车专用制冷器的固定装置,包括储物盒1,储物盒1的顶部安装密封盖6,储物盒1的外壁两侧均设置通风口4,通风口4的顶部设置两个滑槽2,滑槽2的一侧安装挡板3,挡板3的顶部安装钢丝绳10,钢丝绳10的顶端设置绕线柱9,绕线柱9的中部设置转动杆15,转动杆15的一端设置电机14,储物盒1的外壁一端设置温度传感器5,密封盖6的底部设置若干个伸缩杆11,伸缩杆11的外壁套接弹簧13,伸缩杆11的底部设置网孔板8,网孔板8的上方设置风扇12,制冷器放入储物盒1的内部的时候,盖上密封盖6通过连接栓7固定,密封盖6上的网孔板8挤压制冷器的顶部,从而使得制冷器固定在储物盒1的内部较为牢固,伸缩杆11的外壁套接的弹簧13可以防止电动车行驶过程中颠簸制冷器,网孔板8有一定的减震作用。

实施例2

此外,参照图1-4,区别与上述实施例1,密封盖6的顶端设置连接栓7,且密封盖6通过铰链与储物盒1相连接,密封盖6可以方便的通过连接栓7密封储物盒1,方便密封盖6的开合,绕线柱9安装在滑槽2的内部,且两个绕线柱9均通过转动杆15与电机14呈转动连接,电机14可以同时控制两个绕线柱9同时转动,使得钢丝绳10缠绕在绕线柱9上更加同步,网孔板8通过伸缩杆11与密封盖6之间呈活动连接,且网孔板8的内部设置若干个网孔,网孔可以将风扇12吹出的风快速流入储物盒1中,而且网孔板8可以升降对制冷器进行减震,挡板3的尺寸大于通风口4的尺寸,且挡板3通过滑块安装在滑槽2的内部,挡板3遮挡住通风口4的时候可以防止灰尘进入储物盒1的内部,有效的的遮挡灰尘,挡板3通过钢丝绳10与绕线柱9相连接,且挡板3与储物盒1呈活动连接,钢丝绳10缠绕和放线的过程中可以控制挡板3上下移动,便于通风口4的开合,风扇12安装在靠近密封盖6的一端,网孔板8向上升起的时候不会触碰到风扇12,保证风扇12可以正常使用,温度传感器5、风扇12和电机14均与外接电源呈电线连接,温度传感器5与外接的控制器相连接,温度高时启动电机14和风扇12,降温之后断开风扇12和电机14的电力。

本实用新型在使用时,首先,将制冷器放置在储物盒1的内部,盖上密封盖6,温度传感器5(型号:HD-421)检测到储物盒1四周的温度过高之后,通过电动车内部的控制器启动制冷器、电机14和风扇12,电机14带动绕线柱9转动将挡板3升起,风扇12将制冷器周围的冷气顺着通风口4吹出储物盒1,对储物盒1周围进行快速降温,温度变低之后,电机14和风扇12停止工作,挡板3下滑盖住通风口4,防止灰尘进入储物盒1。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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