1.一种车辆用空调装置，其在空调壳体的内部从空调用空气的入口部朝向前座用的空气出口部依次配置有冷却用换热器和加热用换热器，并且，
在所述冷却用换热器与所述加热用换热器之间设置有将被所述冷却用换热器冷却后的空调用空气向所述加热用换热器和绕过该加热用换热器的旁通部分配的混合门，该车辆用空调装置的特征在于，
将所述混合门的入侧开口部设为用于向所述前座用的空气出口部输送空调用空气的第一空间部的第一空气引进部，并且，
在从所述冷却用换热器向所述混合门引导空调用空气的引导部的中途的处于所述第一空气引进部的外侧的位置，设置有用于向设置到所述空调壳体的后座用的空气出口部输送空调用空气的第二空间部的第二空气引进部。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述第二空间部在所述第一空间部的内部具有向所述后座用的空气出口部输送冷风的冷风通路以及向所述后座用的空气出口部输送热风的热风通路，并且，
所述第二空气引进部具有：冷风引进部，其从比所述混合门的入侧开口部靠上侧的位置向所述冷风通路引进空调用空气；热风引进部，其从比所述混合门的入侧开口部靠下侧的位置向所述热风通路引进空调用空气。
3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，
在所述空调壳体，左右的排气口作为所述前座用的空气出口部沿着宽度方向具有间隔地分开配置，
所述冷风通路以在所述左右的排气口之间通过的方式配置，并且，所述冷风引进部成为在所述冷风通路的入侧沿着宽度方向扩大的扩幅部。
4.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述冷风引进部和所述热风引进部设置于与所述冷却用换热器相对的位置。
5.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述冷风引进部和所述热风引进部设置于与所述冷却用换热器相对的位置。
6.根据权利要求2～5中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述冷风引进部以及所述热风引进部的至少一部分位于所述冷却用换热器的高度范围内。
7.根据权利要求2～5中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述冷风通路和所述热风通路在所述后座用的空气出口部的跟前合流，并且，在所述冷风通路与所述热风通路的合流部配置有第二混合门。
8.根据权利要求6所述的车辆用空调装置，其特征在于，
所述冷风通路和所述热风通路在所述后座用的空气出口部的跟前合流，并且，在所述冷风通路与所述热风通路的合流部配置有第二混合门。