行李箱储物盒的制作方法

本实用新型涉及储物盒技术领域，具体为行李箱储物盒。

背景技术：

储物盒，汽车内部用来储物的盒子设备，一般有便携式，或者固定式的，一般设置在汽车内部后方，是为了方便放置一些物件，提供便捷性，但是使用时，需要加强实用性。

市场上的储物盒在使用时，汽车设置的储物盒用来存放物件，而一般的储物盒其放置在汽车内部，容易滑动，会导致其内部存放的物件因晃动受到损坏，同时，一般的储物盒其使用功能较少，不具有可坐的功能，占用了汽车的空间，为此，我们提出行李箱储物盒。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供行李箱储物盒，以解决上述背景技术中提出的储物盒在使用时，汽车设置的储物盒用来存放物件，而一般的储物盒其放置在汽车内部，容易滑动，会导致其内部存放的物件因晃动受到损坏，同时，一般的储物盒其使用功能较少，不具有可坐的功能，占用了汽车的空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：行李箱储物盒，包括第一箱体和顶板，所述第一箱体的内侧设置有隔离层，所述隔离层与第一箱体之间为紧密贴合，所述隔离层的内壁安装有储物腔，所述储物腔的上端内壁设置有网袋，且网袋的左右两端安装有连接带，所述顶板位于第一箱体的上端，且顶板的上端连接有坐垫层，所述坐垫层与顶板之间为粘接连接，所述顶板的左右两侧下端固定有支撑架，所述支撑架与顶板之间为固定连接，所述第一箱体的左端外壁安装有嵌块，且第一箱体与嵌块之间为熔接连接，所述第一箱体的左方设置有第二箱体，且第一箱体与第二箱体之间为活动连接，所述第二箱体的下端外壁固定有支撑脚，所述第二箱体与支撑脚之间为熔接连接，所述第二箱体的前端下侧安装有铰链，所述铰链的外壁连接有箱门，所述支撑脚的下端设置有橡胶层，所述支撑脚与橡胶层之间为粘接连接，所述嵌块的内部安装有插销螺纹杆，且嵌块的左方设置有凹槽，所述插销螺纹杆与嵌块之间为螺纹连接。

优选的，所述隔离层的形状结构与第一箱体的形状结构相吻合，且隔离层的中心线与第一箱体的中心线重合。

优选的，所述连接带设置有两个，且连接带关于网袋的垂直中心线呈对称分布。

优选的，所述支撑架与顶板构成三角形结构，且支撑架设置有两个，同时坐垫层为圆弧形结构。

优选的，所述嵌块关于第一箱体的垂直中心线呈均匀分布，且嵌块通过插销螺纹杆与凹槽构成螺纹连接。

优选的，所述支撑脚关于第一箱体的水平中心线呈均匀分布，且支撑脚的下端面积与橡胶层的面积相等。

优选的，所述箱门通过铰链与第一箱体构成旋转结构，且箱门的长度小于第一箱体的前端宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该行李箱储物盒设置有隔离层，在两个箱体的内部安装有隔离层，通过隔离层的作用，将储物腔与外界相隔离，避免与外界直接接触，防止一些水汽通过箱体渗入到储物腔中，进而起到防潮隔离的作用，还设置有连接带与网袋，连接带将网袋固定连接箱体上，根据使用者需要，需要对不同大小的物件进行是存放，通过设置的网袋，由于其材料具有弹性，所以方便存放一些较小体积的物件，防止其滑动，对其起到一种固定存放保护的作用；

2、该行李箱储物盒设置有顶板、支撑架与坐垫层，箱体的上端安装的顶板起到加固的作用，而其上端连接的坐垫层是由海绵等较软的材料制成，在装置放置在汽车内时，可以起到坐凳的作用，占用空间的同时，使其发挥作用，同时顶板下端安装的支撑架与顶板构成三角形结构，使其结构具有较强的稳定性，方便使用者坐，还设置有嵌块、插销螺纹杆与凹槽，第一箱体左端外壁安装的嵌块可以嵌合到第二箱体右端设置的凹槽中，接着再由插销螺纹杆贯穿进行螺纹连接，使得储物盒分成两个部分，方便对其进行拆卸，使得使用者可以便携携带；

3、该行李箱储物盒设置有支撑脚与橡胶层，在储物盒的下端安装的多个均匀的支撑脚可以很好的将其支撑稳定，而且在支撑脚下端连接的橡胶层，由于其材质为橡胶，具有较好的弹性，可以增大物体间接触的摩擦力，使得储物盒放置在车内不容易滑动，而且具有弹性使其可以吸收作用力，起到缓冲减震的作用，对物件起到保护的作用，还设置有箱门通过铰链，箱门通过铰链的作用进行转动，而箱门设置在箱体的外壁，比箱体的宽度要小，使其下端留有空间，这样，使得储物腔内下端空间较大，防止箱门打开的时候，物件容易滚落下来。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图

图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、第一箱体；2、隔离层；3、储物腔；4、连接带；5、网袋；6、顶板；7、坐垫层；8、支撑架；9、嵌块；10、第二箱体；11、支撑脚；12、铰链；13、箱门；14、橡胶层；15、插销螺纹杆；16、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：行李箱储物盒，包括第一箱体1、隔离层2、储物腔3、连接带4、网袋5、顶板6、坐垫层7、支撑架8、嵌块9、第二箱体10、支撑脚11、铰链12、箱门13、橡胶层14、插销螺纹杆15和凹槽16，第一箱体1的内侧设置有隔离层2，隔离层2与第一箱体1之间为紧密贴合，隔离层2的形状结构与第一箱体1的形状结构相吻合，且隔离层2的中心线与第一箱体1的中心线重合，在两个箱体的内部安装有隔离层2，通过隔离层2的作用，将储物腔3与外界相隔离，避免与外界直接接触，防止一些水汽通过箱体渗入到储物腔3中，进而起到防潮隔离的作用，隔离层2的内壁安装有储物腔3，储物腔3的上端内壁设置有网袋5，且网袋5的左右两端安装有连接带4，连接带4设置有两个，且连接带4关于网袋5的垂直中心线呈对称分布，连接带4将网袋5固定连接箱体上，根据使用者需要，需要对不同大小的物件进行是存放，通过设置的网袋5，由于其材料具有弹性，所以方便存放一些较小体积的物件，防止其滑动，对其起到一种固定存放保护的作用，顶板6位于第一箱体1的上端，且顶板6的上端连接有坐垫层7，坐垫层7与顶板6之间为粘接连接，顶板6的左右两侧下端固定有支撑架8，支撑架8与顶板6构成三角形结构，且支撑架8设置有两个，同时坐垫层7为圆弧形结构，箱体的上端安装的顶板6起到加固的作用，而其上端连接的坐垫层7是由海绵等较软的材料制成，在装置放置在汽车内时，可以起到坐凳的作用，占用空间的同时，使其发挥作用，同时顶板6下端安装的支撑架8与顶板6构成三角形结构，使其结构具有较强的稳定性，方便使用者坐，支撑架8与顶板6之间为固定连接；

第一箱体1的左端外壁安装有嵌块9，且第一箱体1与嵌块9之间为熔接连接，嵌块9关于第一箱体1的垂直中心线呈均匀分布，且嵌块9通过插销螺纹杆15与凹槽16构成螺纹连接，第一箱体1左端外壁安装的嵌块9可以嵌合到第二箱体10右端设置的凹槽16中，接着再由插销螺纹杆15贯穿进行螺纹连接，使得储物盒分成两个部分，方便对其进行拆卸，使得使用者可以便携携带，第一箱体1的左方设置有第二箱体10，且第一箱体1与第二箱体10之间为活动连接，第二箱体10的下端外壁固定有支撑脚11，支撑脚11关于第一箱体1的水平中心线呈均匀分布，且支撑脚11的下端面积与橡胶层14的面积相等，在储物盒的下端安装的多个均匀的支撑脚11可以很好的将其支撑稳定，而且在支撑脚11下端连接的橡胶层14，由于其材质为橡胶，具有较好的弹性，可以增大物体间接触的摩擦力，使得储物盒放置在车内不容易滑动，而且具有弹性使其可以吸收作用力，起到缓冲减震的作用，对物件起到保护的作用，第二箱体10与支撑脚11之间为熔接连接，第二箱体10的前端下侧安装有铰链12，铰链12的外壁连接有箱门13，箱门13通过铰链12与第一箱体1构成旋转结构，且箱门13的长度小于第一箱体1的前端宽度，箱门13通过铰链12的作用进行转动，而箱门13设置在箱体的外壁，比箱体的宽度要小，使其下端留有空间，这样，使得储物腔3内下端空间较大，防止箱门13打开的时候，物件容易滚落下来，支撑脚11的下端设置有橡胶层14，支撑脚11与橡胶层14之间为粘接连接，嵌块9的内部安装有插销螺纹杆15，且嵌块9的左方设置有凹槽16，插销螺纹杆15与嵌块9之间为螺纹连接。

工作原理：首先，设置有两个箱体，设置的第一箱体1左端外壁安装的嵌块9可以嵌合到第二箱体10右端设置的凹槽16中，接着再由插销螺纹杆15贯穿进行螺纹连接，使得储物盒分成两个部分，方便对其进行拆卸，使得使用者可以便携携带，然后，在两个箱体的内部安装有隔离层2，通过隔离层2的作用，将储物腔3与外界相隔离，避免与外界直接接触，防止一些水汽通过箱体渗入到储物腔3中，进而起到防潮隔离的作用，而且，箱门13通过铰链12的作用进行转动，而箱门13设置在箱体的外壁，比箱体的宽度要小，使其下端留有空间，这样，使得储物腔3内下端空间较大，防止箱门13打开的时候，物件容易滚落下来，同时，设置的连接带4将网袋5固定连接箱体上，根据使用者需要，需要对不同大小的物件进行是存放，通过设置的网袋5，由于其材料具有弹性，所以方便存放一些较小体积的物件，防止其滑动，对其起到一种固定存放保护的作用，接着，箱体的上端安装的顶板6起到加固的作用，而其上端连接的坐垫层7是由海绵等较软的材料制成，在装置放置在汽车内时，可以起到坐凳的作用，占用空间的同时，使其发挥作用，同时顶板6下端安装的支撑架8与顶板6构成三角形结构，使其结构具有较强的稳定性，方便使用者坐，在储物盒的下端安装的多个均匀的支撑脚11可以很好的将其支撑稳定，而且在支撑脚11下端连接的橡胶层14，由于其材质为橡胶，具有较好的弹性，可以增大物体间接触的摩擦力，使得储物盒放置在车内不容易滑动，而且具有弹性使其可以吸收作用力，起到缓冲减震的作用，对物件起到保护的作用，这样就完成了行李箱储物盒使用的过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。