座椅安全带总成的制作方法

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为座椅安全带总成。

背景技术：

安全带是运用在汽车和飞机等驾驶设备上用来保护人员安全的装置。它根据穿戴类型的不同分为半身安全带和全身安全带等类型，主要材料有涤纶、丙纶和尼龙，广泛应用于交通和高空作业等领域。

而现有的安全带存在有实用性差和功能单一的问题，由于现有的安全带无法调节高度，当儿童使用时由于肩带固定点过高，造成儿童佩戴不舒适，并难以起到保护效果；同时现有的安全带不具有收纳功能，驾驶员在佩戴安全带时不方便拿取收费卡等卡片。因此，设计实用性强和具有收纳功能的座椅安全带总成是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供座椅安全带总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：座椅安全带总成，包括第一固定座、腰带、第二固定座、肩带、收纳袋、棘轮、固定板、挂耳、螺纹槽、圆柱孔、扭力弹簧、螺钉、滑轨和滑块，所述固定板的一侧均匀开设有螺纹槽，所述固定板的一侧对应设置有滑轨，所述滑轨的内部安装有滑块，且两个滑块的一侧通过螺栓固定有挂耳，所述挂耳的一侧开设有圆柱孔，所述圆柱孔的内部设置有螺钉，且螺钉与螺纹槽为配合结构，所述螺钉与挂耳之间连接有扭力弹簧，所述挂耳的底部安装有肩带，所述肩带的一端设置有棘轮，所述肩带的另一端通过卡扣活动连接有第二固定座，所述收纳袋由袋体、卡片槽、固定壳、旋钮、卡紧块和转轴组成，所述肩带的外部安装有固定壳，且肩带穿过固定壳，所述固定壳的两侧内壁之间通过轴承活动连接有转轴，所述转轴的外部均匀安装有卡紧块，所述转轴穿过固定壳，且转轴的一端连接有旋钮，所述固定壳的一侧安装有袋体，所述袋体的一侧均匀开设有卡片槽，所述肩带的一端通过缝合固定有腰带，且腰带的一端设置有第一固定座。

进一步的，所述卡片槽的内部插入有加油卡和收费卡。

进一步的，所述腰带的一端与第二固定座通过卡扣活动连接。

进一步的，所述螺纹槽的数量为十个，且每个螺纹槽之间的距离为两厘米。

进一步的，所述卡紧块的一侧与肩带相接触。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，通过设置有螺纹槽、扭力弹簧和螺钉等构件，从而可以调节肩带的高度，以便适合儿童佩带，提高了该安全带的实用性；通过设置有卡片槽、旋钮和固定壳等构件，解决了因为驾驶员在佩戴安全带时不方便拿取收费卡的问题，使得该安全带具有具有收纳功能的特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的固定板与挂耳安装示意图；

图3是本实用新型的滑轨与挂耳安装示意图；

图4是本实用新型的卡片槽与袋体安装示意图；

图5是本实用新型的袋体与固定壳安装示意图；

图6是本实用新型的卡紧块与转轴安装示意图；

图中：1、第一固定座；2、腰带；3、第二固定座；4、肩带；5、收纳袋；6、棘轮；7、固定板；8、挂耳；9、螺纹槽；10、圆柱孔；11、扭力弹簧；12、螺钉；13、滑轨；14、滑块；15、袋体；16、卡片槽；17、固定壳；18、旋钮；19、卡紧块；20、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：座椅安全带总成，包括第一固定座1、腰带2、第二固定座3、肩带4、收纳袋5、棘轮6、固定板7、挂耳8、螺纹槽9、圆柱孔10、扭力弹簧11、螺钉12、滑轨13和滑块14，固定板7的一侧均匀开设有螺纹槽9，固定板7的一侧对应设置有滑轨13，滑轨13的内部安装有滑块14，且两个滑块14的一侧通过螺栓固定有挂耳8，挂耳8的一侧开设有圆柱孔10，圆柱孔10的内部设置有螺钉12，且螺钉12与螺纹槽9为配合结构，螺钉12与挂耳8之间连接有扭力弹簧11，挂耳8的底部安装有肩带4，肩带4的一端设置有棘轮6，肩带4的另一端通过卡扣活动连接有第二固定座3，收纳袋5由袋体15、卡片槽16、固定壳17、旋钮18、卡紧块19和转轴20组成，肩带4的外部安装有固定壳17，且肩带4穿过固定壳17，固定壳17的两侧内壁之间通过轴承活动连接有转轴20，转轴20的外部均匀安装有卡紧块19，转轴20穿过固定壳17，且转轴20的一端连接有旋钮18，固定壳17的一侧安装有袋体15，袋体15的一侧均匀开设有卡片槽16，肩带4的一端通过缝合固定有腰带2，且腰带2的一端设置有第一固定座1；卡片槽16的内部插入有加油卡和收费卡，便于实现收纳功能；腰带2的一端与第二固定座3通过卡扣活动连接，便于将腰带2的一端固定；螺纹槽9的数量为十个，且每个螺纹槽9之间的距离为两厘米，便于调节挂耳8的高度；卡紧块19的一侧与肩带4相接触，便于固定收纳袋5的位置；当调节该安全带的肩带4高度时，先转动螺钉12，使螺钉12脱离螺纹槽9，此时挂耳8可以通过滑块14沿着滑轨13上下移动，调节至合适位置后将螺钉12旋入螺纹槽9，从而可以根据身高灵活调节肩带4的高度，便于儿童使用，提高了该安全带的实用性；当使用该安全带时，将加油卡等卡片插入卡片槽16，方便在佩戴时拿取卡片，调节收纳袋5的位置时，仅需转动旋钮18，使卡紧块19脱离肩带4，此时固定壳17可在肩带4上下滑动，至合适位置时转动旋钮18，使卡紧块19将固定壳17的位置固定，此种设计解决了因为驾驶员在佩戴安全带时不方便拿取收费卡的问题，使得该安全带具有具有收纳功能的特点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。