仪表板总成及车辆的制作方法

文档序号:20830661发布日期:2020-05-20 03:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种仪表板总成,其特征在于,包括启动开关(120)、仪表板本体(110)和位于所述仪表板本体(110)下方的安装支架(100),所述仪表板本体(110)上设置有第一安装孔(111),由上至下的方向上,所述第一安装孔(111)的直径逐渐减小,所述安装支架(100)上设置有与所述第一安装孔(111)同轴且连通的第二安装孔(102),所述启动开关(120)嵌入所述第一安装孔(111)并和所述第二安装孔(102)相连,且所述启动开关(120)具有与所述第一安装孔(111)相适配的外周面。

2.根据权利要求1所述的仪表板总成,其特征在于,所述仪表板本体(110)包括支承部(1111),所述支承部(1111)设置有通孔,且该支承部(1111)向下弯折以形成所述第一安装孔(111)。

3.根据权利要求2所述的仪表板总成,其特征在于,所述第二安装孔(102)包括第一孔、第二孔以及位于所述第一孔和所述第二孔之间的台阶面(101),该台阶面(101)垂直于所述第二安装孔(102)的轴线,所述第二孔位于所述第一孔的下方,所述支承部(1111)位于所述第一孔的内侧,所述启动开关(120)的外周面设置有凸缘(122),所述台阶面(101)支承于所述凸缘(122)。

4.根据权利要求3所述的仪表板总成,其特征在于,所述支承部(1111)与所述台阶面(101)之间具有第一间隙,所述支承部(1111)与所述第一孔的内壁具有第二间隙,所述仪表板总成还包括蒙皮(130),所述蒙皮(130)分别穿过所述第一间隙和所述第二间隙以包覆于所述仪表板本体(110)。

5.根据权利要求4所述的仪表板总成,其特征在于,所述仪表板总成还包括海绵(140),所述海绵(140)设置在所述蒙皮(130)与所述仪表板本体(110)之间。

6.根据权利要求3所述的仪表板总成,其特征在于,所述启动开关(120)的外周面设置有沿上下方向延伸的限位凸起(123),所述第二孔的内壁设置有与该限位凸起(123)相配合的限位槽(1021),以通过所述限位槽(1021)与所述限位凸起(123)配合限制所述启动开关(120)相对所述安装支架(100)转动。

7.根据权利要求3所述的仪表板总成,其特征在于,所述第二孔的内壁设置有第一卡接部(103),所述启动开关(120)的外周面设置有第二卡接部(124),所述第一卡接部(103)与所述第二卡接部(124)可活动地卡接。

8.根据权利要求7所述的仪表板总成,其特征在于,所述第一卡接部(103)的数量为两个并对称设置于所述第二孔的内壁,所述第二卡接部(124)的数量为两个并对称设置于所述启动开关(120)的外周面。

9.根据权利要求1所述的仪表板总成,其特征在于,所述安装支架(100)上设置有多个插孔(104),所述仪表板本体(110)上设置有与所述插孔(104)一一对应的插接块(112),所述插接块(112)插接于所述插孔(104)中。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的仪表板总成。


技术总结
本公开涉及一种仪表板总成及车辆。仪表板总成包括启动开关(120)、仪表板本体(110)和位于仪表板本体(110)下方的安装支架(100),仪表板本体(110)上设置有第一安装孔(111),由上至下的方向上,第一安装孔(111)的直径逐渐减小,安装支架(100)上设置有与第一安装孔(111)同轴且连通的第二安装孔(102),启动开关(120)嵌入第一安装孔(111)并和第二安装孔(102)相连,且启动开关(120)具有与第一安装孔(111)相适配的外周面。该仪表板总成解决了现有技术中一键启动开关占用空间大的问题,有利于提高车辆的造型效果。

技术研发人员:张细峰;李武斌;李思思;王秋菊;何平国
受保护的技术使用者:北京汽车股份有限公司
技术研发日:2019.08.06
技术公布日:2020.05.19
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