专利名称：镶嵌式受电弓滑板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到电力机车在运行中从接触网导线上直接获取电流的集电元件。
目前电力机车上使用的受电弓滑板主要有粉末冶金和碳基两种类型。粉末冶金滑板导电性能好、强度高、使用寿命长，但自润滑性能差，对接触网导线磨耗大。碳基滑板对导线磨耗小，但自身强度低、寿命短、易出弓网事故。
本实用新型的目的是克服现有受电弓滑板的缺点，提供一种综合性能好的受电弓滑板。
本实用新型的技术方案是这样实现的镶嵌式受电弓滑板是一种大功率滑动取流的集电元件。其特殊之处在于它是在金属滑板或粉末冶金滑板上镶嵌一定数量的固体润滑体。
本实用新型的结构如下该滑板由金属或粉末冶金滑板构成，其中板体(1)上开有通孔，通孔内镶嵌有固体润滑体(2)。板体(1)上还带有螺钉孔(3)。
本实用新型的效果金属滑板或粉末冶金滑板起到骨架作用，有良好的导电性能和较高的强度。镶嵌的固体润滑体对导线和滑板起到润滑作用，从而降低了接触网导线和滑板自身的磨耗，延长了接触网导线和滑板的使用寿命，降低了弓网事故率。
下面借助附图给出本实用新型的实施例。
图1为本实用新型镶嵌式受电弓滑板正视图。
图2为
图1中Ⅰ－Ⅰ面剖视图。
图中1－板体2－固体润滑体参看附图，在金属滑板或粉末冶金滑板上加工出一定数量的孔洞，在孔洞中镶嵌固体润滑材料，然后用螺钉将滑板紧固到受电弓上。
按以上方式制做的镶嵌式受电弓滑板，有良好的自润滑性能，降低了接触网导线和滑板自身的磨耗。
权利要求1.一种镶嵌式受电弓滑板是由金属或粉末冶金滑板构成，其特征在于板体(1)上开有通孔，通孔内镶嵌有固体润滑体(2)。
2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于板体(1)上还带有螺钉孔(3)。
专利摘要镶嵌式受电弓滑板是电力机车从接触网导线上获取电流的重要集电元件。在金属滑板或粉末冶金滑板的孔内镶嵌有固体润滑体。该实用新型除具有良好的综合性能外，还具有安装方便，结构简单等优点。
文档编号B60L5/18GK2185696SQ94216770
公开日1994年12月21日 申请日期1994年7月15日 优先权日1994年7月15日
发明者李木林 申请人:李木林