自动保护行人汽车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种自动保护行人汽车装置。
【背景技术】
[0002]汽车诞生给人类生活带来种种方便，同时车祸也给人类带来了很多阴影。为了充分利用汽车带来的方便，同时尽可能避免车祸带来的惨剧，世界许多国家都在开发关于减少汽车发生碰撞的试验，以增强契合的安全性能。
[0003]在大多数汽车装置中，安全气囊只是保护车内人员的安全。平时我们看到的安全气囊都是在车内，以保护车内在遇到撞车事件保护车内人员的安全，而无安全气囊来保护被撞的人。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于，针对上述不足，提供一种结构设计巧妙、合理、能减少对车前人的伤亡，提高行车安全的自动保护行人汽车装置。
[0005]为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是:
一种自动保护行人汽车装置，其包括感应探头、安全气囊和能触发该安全气囊打开的控制1C，所述安全气囊设置在汽车的车头，所述感应探头设置在车头的中间位置，所述控制IC设置在汽车内，并分别与所述安全气囊和感应探头相连接。
[0006]作为本发明的一种改进，所述感应探头为型号为UT20-700-PSM的超声波传感器。
[0007]作为本发明的一种改进，所述控制IC与所述汽车的自动制动系统相连接。
[0008]作为本发明的一种改进，所述安全气囊为一长条状气袋，该长条状气袋沿所述车头的边缘轮廓分布。
[0009]本发明的有益效果为:本发明结构设计巧妙、合理，在汽车起步后并时速达到25km/h时，感应探头自动启动，在感应探头感应到车头前方25cm距离内有人或物出现时，感应探头接收到信号反馈到控制1C，控制IC相应触发安全气囊打开和汽车自动制动系统打开，能有效保护到被撞的人或物，而且可以防止汽车由于一次碰撞对汽车前部造成严重损坏，以及可以减少二次碰撞对人体造成的伤害，既保护了汽车的安全，又保护了乘客的安全，另外本发明的整体结构简单、紧凑，成本低，易于实现，利于广泛推广应用。
[0010]下面结合附图与实施例，对本发明进一步说明。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的安装在汽车上时的结构示意图。
[0012]图2是图1中安全气囊打开时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]实施例:参见图1和图2，本实施例提供的一种自动保护行人汽车装置，其包括感应探头1、安全气囊2和能触发该安全气囊2打开的控制1C，所述安全气囊2设置在汽车3的车头，所述感应探头I设置在车头的中间位置，所述控制IC设置在汽车3内，并分别与所述安全气囊2和感应探头I相连接。
[0014]所述感应探头I为型号为UT20-700-PSM的超声波传感器。正好适用于汽车3前方 25cm。
[0015]所述控制IC与所述汽车3的自动制动系统相连接。能在触发安全气囊2打开的同时，触发汽车3自动制动系统打开，进一步提高安全性。
[0016]所述安全气囊2为一长条状气袋，该长条状气袋沿所述车头的边缘轮廓分布。
[0017]根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。如本发明上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它装置，均在本发明保护范围内。
【主权项】
1.一种自动保护行人汽车装置，其特征在于，其包括感应探头、安全气囊和能触发该安全气囊打开的控制1C，所述安全气囊设置在汽车的车头，所述感应探头设置在车头的中间位置，所述控制IC设置在汽车内，并分别与所述安全气囊和感应探头相连接。
2.根据权利要求1所述的自动保护行人汽车装置，其特征在于:所述感应探头为型号为UT20-700-PSM的超声波传感器。
3.根据权利要求1所述的自动保护行人汽车装置，其特征在于:所述控制IC与所述汽车的自动制动系统相连接。
4.根据权利要求1所述的自动保护行人汽车装置，其特征在于:所述安全气囊为一长条状气袋，该长条状气袋沿所述车头的边缘轮廓分布。
【专利摘要】本发明公开了一种自动保护行人汽车装置，其包括感应探头、安全气囊和能触发该安全气囊打开的控制IC，所述安全气囊设置在汽车的车头，所述感应探头设置在车头的中间位置；本发明结构设计巧妙、合理，在汽车起步后并时速达到25km/h时，感应探头自动启动，在感应探头感应到车头前方25cm距离内有人或物出现时，感应探头接收到信号反馈到控制IC，控制IC相应触发安全气囊打开和汽车自动制动系统打开，能有效保护到被撞的人或物，而且可以防止汽车由于一次碰撞对汽车前部造成严重损坏，以及可以减少二次碰撞对人体造成的伤害，既保护了汽车的安全，又保护了乘客的安全，另外本发明的整体结构简单、紧凑，成本低，易于实现。
【IPC分类】B60T7-22, B60R21-36
【公开号】CN104670149
【申请号】CN201310608506
【发明人】陈训宏
【申请人】陈训宏
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月26日