或者仅在下部内部座椅部分和/或外部座椅部分处提供包覆成型的衬套。
[0023]优选地，套筒体还包括位于套筒体的外侧处的下部外部座椅部分。下部外部衬套保持在所述下部外部座椅部分，下部外部座椅部分定位成使得定位下部外部衬套至少部分地位于与下部内部衬套相对，以使得下部外部衬套与下部内部衬套围绕套筒体的下部中间部分。下部外部座椅部分可以包括位于套筒体的外侧中的外部凹槽，以容纳下部外部衬套。优选地，将下部外部衬套包覆成型至下部外部座椅部分，并且其例如由从热塑性弹性体、热塑性聚氨酯以及苯乙烯-异丁烯-苯乙烯中选择的材料制成。
[0024]优选地，由下部外部衬套与下部内部衬套围绕的套筒体的下部中间壁部分包括至少一个连接开口。下部外部衬套与下部内部衬套由包覆成型至所述下部中间壁部分的各个侧的相同材料制成，以使得下部外部衬套与下部内部衬套通过穿过连接开口延伸的连接部分彼此连接。
[0025]包覆成型衬套提供了其在它们的各个座椅部分处的安全定位，而且，允许将衬套安装在一个单个制造步骤中。
【附图说明】
[0026]以下，将在附图的基础上描述本发明的方面与实施例，其中
[0027]图1为根据本发明实施例的套筒装置的主视图；
[0028]图2为图1中所示的套筒装置的顶端部分的零部件的局部截面立体图；
[0029]图3为图2中所示包覆成型的上部内衬套与上部外衬套的立体图；
[0030]图4为图1中所示的套筒装置的零部件的底端部分的局部截面立体图；
[0031]图5为图2中所示包覆成型的下部内部衬套与下部外部衬套的立体图；
[0032]图6为沿图1中所示的套筒装置的顶端部分的线A-A的横截面视图；
[0033]图7为沿图6中所示的线C-C的局部截面视图；
[0034]图8为沿图1中所示的套筒装置的底端部分的线B-B的横截面视图；
[0035]图9为沿图8中所示的线D-D的局部横截面视图；
[0036]图10为本发明的套筒装置的另一立体图。
[0037]在这些图中，参考标记指示以下元件
[0038]I套筒体
[0039]Ia外侧
[0040]Ib上部中间部分
[0041]Ic下部中间壁部分
[0042]2内部轴向通道
[0043]2a内壁
[0044]2b顶端部分
[0045]2c底端部分
[0046]3头部
[0047]4内锁止装置
[0048]4a 致动器板
[0049]5固定装置
[0050]6上部内座椅部分
[0051]6a 内部凹槽
[0052]6b 内部凸缘
[0053]7上部内衬套
[0054]8上部外座椅部分
[0055]8a 外部凸缘
[0056]9上部外衬套
[0057]10 连接开口
[0058]11 连接部分
[0059]12 下部内部座椅部分
[0060]12a 内部凹槽
[0061]13 下部内部衬套
[0062]14 外部座椅部分
[0063]14a 外部凹槽
[0064]15下部外部衬套
[0065]16连接开口
[0066]17 连接部分
[0067]18头枕杆
[0068]19 上部引导肋
[0069]20下部引导肋
【具体实施方式】
[0070]在图中所示的本实施例的用于头枕的套筒装置包括待插入在车辆座椅的框架(图中未示出)中的开口、管或横向构件中的套筒体-1-。套筒体-1-包括:头部-3-，该头部设置有本质上传统的内锁止装置-4-，该内锁止装置可选择地通过致动器板-4a-致动，以在套筒体-1-中将头枕杆-18-固定在至少一个轴向位置；外侧-la-，该外侧可选择地包括固定装置-5_，以将套筒体-1-固定在框架的开口中；以及内部轴向通道-2-，以容纳头枕杆_18_，内部轴向通道-2-包括内壁_2a_、顶端部分_2b_以及底端部分-2c_。套筒体-1-的外侧-1a-包括:固定装置-5-，用于将套筒体-1-固定在框架的开口中；轴向上部弓丨导肋-19-与轴向下部引导肋-20-，所述轴向上部引导肋-19-与轴向下部引导肋-20-用于在框架中轴向引导套筒体-1-。
[0071]在顶端部分-2b_处，轴向内部通道-2-的内壁包括用于包围头枕杆-18-的上部的上部内座椅部分-6_。将上部内衬套-7-包覆成型至上部内座椅部分-6-，上部内衬套-7-由防摩擦弹性且柔软的塑料材料制成，并且包括用于引导头枕杆-18-的内部轴向开口。在套筒体-1-的的外侧-1a-处，存在上部外座椅部分-8-0将上部外衬套-9-包覆成型至上部外座椅部分-8-0定位上部外座椅部分-8-，以使得将上部外衬套-9-定位成与上部内衬套-7-相对，从而上部外衬套-9-与上部内衬套-7-包围套筒体-1-的上部中间部分-lb-。上部外衬套-9-与上部内衬套-7-由相同的材料制成，例如，从热塑性弹性体、热塑性聚氨酯以及苯乙烯-异丁烯-苯乙烯中选择的材料。
[0072]套筒体-1-的上部中间部分-1b-包括连接开口 -10-。当将上部内衬套-7-与上部外衬套包覆成型至所述上部中间壁部分-1b-的各个侧时，上部外衬套-9-与上部内衬套-7-变成通过穿过连接开口 -11-延伸的连接部分-11-彼此连接。
[0073]上部内座椅部分-6-包括:位于内部轴向通道-2-的内壁-2a_中的内部凹槽-6a-，以容纳上部内衬套-7-;以及内部凸缘-6b-，其从内部轴向通道-2-的内壁-2a-径向突出进入内部轴向通道-2-的顶端部分，用于支撑上部内衬套-7-的底边缘部分。另一方面，上部外座椅部分-8-包括:从套筒体-1-的外侧-1a-径向突出的外部凸缘-8a_，以使得上部外衬套-9-的顶边缘部分相对其抵接；以及套筒体-1-的外侧-1a-中的外部凹槽-8b-，以容纳上部外衬套-9-。
[0074]上部内衬套-7-与上部外衬套-9-被切开，以使得它们适合于径向膨胀，从而能够吸收头枕的振动，并且吸收车辆座椅靠背传递至杆的振动。
[0075]套筒体-1-进一步包括位于轴向通道-2-的底端部分-2c-的内壁-2a_处的下部内部座椅部分-12-。下部内部座椅部分-12-包围头枕杆-18-的下部。将下部内部衬套-13-包覆成型至下部内部座椅部分-12-，下部内部衬套-13-还由抗摩擦的弹性塑料材料制成，其包括用于引导头枕杆-18-的内部轴向开口。
[0076]套筒装置进一步包括位于套筒体-1-的外侧-1a-处的下部外部座椅部分-14-以及保持在所述下部外部座椅部分-14-处的下部外部衬套-15-。将下部外部座椅部分-14-定位成以使得将下部外部衬套-15-定位成与下部内部衬套-13-相对，以使得下部外部衬套-15-与下部内部衬套-15-包围套筒体-1-的下部中间部分-lc-。下部内部衬套-13-与下部外部衬套-15-为相同的材料，例如，从热塑性弹性体、热塑性聚氨酯以及苯乙稀-异丁稀-苯乙稀中选择的材料。
[0077]由下部外部衬套-15-与下部内部衬套-13-包围的套筒体-1-的下部中间壁部分-1c-包括连接开口 -16-。当下部外部衬套-15-与下部内部衬套-13-由包覆成型至所述下部中间壁部分-1c-的各个侧的相同材料制成时，下部外部衬套-15-与下部内部衬套-13-通过穿过连接开口 -16-延伸的连接部分-17-彼此连接。
[0078]下部内部座椅部分-12-包括位于内部轴向通道-2-的内壁-2a_中的内部凹槽-12a-，以容纳下部内部衬套-13-。下部外部座椅部分-14-包括位于套筒体-1-的外侧-1a-中的外部凹槽-14a-，以容纳下部外部衬套_15_。
[0079]在本发明的另一优选实施例中，可以仅在上部内座椅部分和/或外部座椅部分或仅在下部内部座椅部分/和外部座椅部分处提供