一种自动控制车锁的方法及智能终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及汽车自动锁车领域，特别涉及一种自动控制车锁的方法及智能终端。
【背景技术】
[0002]现代社会，汽车早已走入人们的生活，成为人们的日常出行工具。在人们使用汽车时，上车前要对汽车解锁，下车后要对汽车上锁。
[0003]对汽车上锁和开锁的钥匙，现今普遍采用的是遥控钥匙，当用户下车后，近距离使用随身携带的遥控钥匙对汽车进行上锁，当用户要上车时，同样近距离使用随身携带的遥控钥匙对汽车进行解锁。
[0004]这种遥控钥匙，在日常使用过程中，有一些问题:
[0005]第一，遥控钥匙工作时需要其内置的电源供电，因此使用过程中，用户需要特别注意遥控钥匙的电量，一旦电量很少或用完，遥控钥匙就可能失效，起不到对汽车进行上锁和解锁的功能。
[0006]第二，遥控钥匙成本昂贵，一车配一个遥控钥匙，没有备用，一旦遗失，十分的麻烦和不便。
【发明内容】
[0007]考虑到上述问题，本申请提供一种自动控制车锁的方法及智能终端，智能终端实时监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态，并根据监测到的蓝牙信号状态向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令，以实现对汽车的解锁和上锁。
[0008]根据本申请的第一方面，本申请提供一种自动控制车锁的方法，包括以下步骤:
[0009]监测步骤:智能终端监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态，其中所述智能终端具有蓝牙功能，且与车载蓝牙已进行蓝牙配对，建立蓝牙通信；
[0010]执行步骤:根据监测到的蓝牙信号状态，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令；其中所述解锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门解锁的指令，所述上锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门上锁的指令。
[0011]根据本申请的第二方面，本申请提供一种一种智能终端，包括蓝牙单元，还包括:
[0012]监测单元，用于监测蓝牙单元与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态，其中所述蓝牙单元与车载蓝牙已进行蓝牙配对，建立蓝牙通信；
[0013]执行单元，用于根据监测单元监测到的蓝牙信号状态，向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令；其中所述解锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门解锁的指令，所述上锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门上锁的指令。
[0014]本申请的有益效果是:
[0015]本申请提供一种自动控制车锁的方法及智能终端，智能终端监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态，根据监测到的蓝牙信号状态，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令，从而实现对汽车进行解锁或上锁。智能终端如手机等，虽然也需要内置的电源供电，但用户使用过程中并不需要特别注意它的电量，因为人们有对智能终端定时充电的习惯。另外，与遥控钥匙相比，智能终端在使用过程中不易丢失。
【附图说明】
[0016]图1为本申请中自动控制车锁的方法一种总体的步骤图；
[0017]图2为本申请一种实施例中智能终端与汽车的一种通信图；
[0018]图3为本申请中智能终端的一种拓扑结构图；
[0019]图4为本申请实施例一中自动控制车锁的方法的一种流程图；
[0020]图5为本申请实施例二中自动控制车锁的方法的一种流程图；
[0021]图6为本申请实施例三中自动控制车锁的方法关于提醒步骤的一种流程图；
[0022]图7为本申请实施例三中智能终端的一种拓扑结构图；
[0023]图8为本申请实施例四中自动控制车锁的方法关于提醒步骤的一种流程图；
[0024]图9为本申请实施例四中智能终端的一种拓扑结构图；
[0025]图10为本申请中智能终端的一种软硬件结构图。
【具体实施方式】
[0026]下面通过【具体实施方式】结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0027]请参考图1，本实施例提出一种自动控制车锁的方法，包括以下步骤:
[0028]监测步骤SlOl:智能终端监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态。这里涉及到的智能终端具有蓝牙功能，且与车载蓝牙已进行蓝牙配对建立了蓝牙通信，蓝牙通信所涉及的通信标准可为蓝牙2.0-4.0的蓝牙协议。
[0029]执行步骤S102:根据监测到的蓝牙信号状态，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令。其中解锁指令用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门解锁的指令；上锁指令用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门上锁的指令。
[0030]智能终端向车载蓝牙发送解锁指令/上锁指令，是通过智能终端和车载蓝牙之间建立的蓝牙通信网络完成的；车载蓝牙收到解锁指令/上锁指令后，最终使车门解锁/上锁，是通过车用网络完成的，车用网络可以为目前普遍采用的控制器局域网络(CAN，Controller Area Network)。请参照图2，为智能终端对汽车车锁控制的通信图，此通信过程涉及到智能终端、车载蓝牙、车内控制器和门锁电子控制单元(EOT，Electronic ControIUnit)。智能终端向车载蓝牙发送解锁/上锁指令，车载蓝牙接收到解锁/上锁指令后，向车内控制器发送解锁/上锁的需求指令，车内控制器接收到车载蓝牙发送的相关指令后，发送对应的解锁/上锁命令以控制门锁电子控制单元对车门进行解锁/开锁。
[0031]上述内容为自动控制车锁的方法的具体步骤，相应地，智能终端主要包括如图3所示的拓扑结构:
[0032]蓝牙单元100，用于与车载蓝牙配对，建立蓝牙通信；
[0033]监测单元101，用于监测蓝牙单元100与车载蓝牙之间的蓝牙信号状态，其中蓝牙单元100与车载蓝牙已进行蓝牙配对，建立蓝牙通信；
[0034]执行单元102，用于根据监测单元监测101到的蓝牙信号状态，向车载蓝牙发送解锁指令或上锁指令；其中解锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门解锁的指令；上锁指令，用于触发车载蓝牙向车内控制器发送一使车内控制器控制车门上锁的指令。
[0035]实施例一
[0036]本实施中，自动控制车锁的方法中涉及到的蓝牙信号状态指的是蓝牙信号增量。当监测到的蓝牙信号增量为正，说明持着智能终端的用户在向汽车走近，智能终端因此判定此时的场景是用户需要对汽车进行解锁以打开车门上车，于是向车载蓝牙发送解锁指令；当监测到的蓝牙信号增量为负，说明持着智能终端的用户在离开汽车，智能终端因此判断此时的场景是用户需要对汽车进行上锁以防盗等，于是向车载蓝牙发送上锁指令。
[0037]请参照图4，为蓝牙信号状态是蓝牙信号增量时，自动控制车锁的方法的流程图，包括如下步骤:
[0038]监测步骤S101，智能终端监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号增量。
[0039]执行步骤S102包括如下步骤:
[0040]步骤S201，智能终端判断蓝牙信号增量是否为正，若为正，则执行步骤S202，否则执行步骤S203 ；
[0041]步骤S202，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令；
[0042]步骤S203，智能终端判断蓝牙信号增量是否为负，若为负，则执行步骤S204，否则返回执行步骤SlOl ;
[0043]步骤S204，智能终端向车载蓝牙发送上锁指令。
[0044]上述内容为蓝牙信号状态是蓝牙信号增量时自动控制车锁的方法的具体步骤，相应地，智能终端主要包括如图3所示的拓扑结构，其中执行单元102用于当监测单元101监测到的蓝牙信号增量为正时向车载蓝牙发送解锁指令，当监测单元101监测到的蓝牙信号增量为负时向车载蓝牙发送上锁指令。
[0045]实施例二
[0046]本实施例中，自动控制车锁的方法中涉及到的蓝牙信号状态指的是蓝牙信号增量和强度。当监测到的蓝牙信号增量为正且强度达到设定的解锁阈值，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令；当监测到的蓝牙信号增量为负且强度衰弱到设定的上锁阈值，智能终端向车载蓝牙发送上锁指令。对比实施例一，实施例二中智能终端发送解锁/上锁指令的条件增加了一个蓝牙信号强度的条件:发送解锁指令时不仅蓝牙信号增量要为正，此时蓝牙信号强度还必须达到设定的解锁阈值，这是为了防止智能终端过早地向车载蓝牙发送解锁指令，即用户还没走近汽车，没走到一个合适的距离，智能终端就已经解锁了汽车；发送上锁指令时不仅蓝牙信号增量要为负，此时强度还必须衰弱到设定的解锁阈值，这也是为了防止智能终端过早地向车载蓝牙发送解锁指令，即用户刚刚下车，车就被上锁了，因为用户刚刚下车，有可能还有东西拉在车上，有可能还需要打开车门等，因此设定一个解锁阈值，让用户走远了比如I到2米等，此时蓝牙信号强度衰弱到设定的上锁阈值，智能终端再发送上锁指令给车载蓝牙。
[0047]请参照图5，为蓝牙信号状态是蓝牙信号增加和强度时，自动控制车锁的方法的一种流程图，包括如下步骤:
[0048]监测步骤SlOl为:智能终端监测其与车载蓝牙之间的蓝牙信号增量和强度。
[0049]执行步骤S102包括如下步骤:
[0050]步骤S301，智能终端判断蓝牙信号增量是否为正，若为正，则执行步骤S301，否则执行步骤S304 ；
[0051]步骤S302，智能终端判断蓝牙信号强度是否达到设定的解锁阀值，若达到，则执行步骤S303，否则返回执行步骤SlOl ；
[0052]步骤S303，智能终端向车载蓝牙发送解锁指令；
[0053]步骤S304，智能终端判断蓝牙增量是否为负，若为负，则执行步骤S305，否则返回执行步骤SlOl ；
[0054]步骤S305，智能终端判断蓝牙信号强度是否衰弱到设定的上锁阀值，若是，则执行步骤S306，否则返回执行步骤SlOl ；
[0055]步骤S306，智能终端