汽车顶盖装饰条的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零部件的连接结构，具体涉及一种汽车顶盖装饰条的安装结构。
【背景技术】
[0002]顶盖与侧围连接处因焊接会产生凹槽(流水槽)，顶盖装饰条是用来遮盖此凹槽缺陷、确保整车美观性的重要装饰零件，其在安装时的操作方便性、安装后的牢固性直接关系到顶饰条的使用寿命及整车的外观。
[0003]参见图1，目前最常用的安装方式为顶盖01上焊接T形螺钉03，顶盖装饰条04先与连接卡05卡接，再通过连接卡05与T形螺钉03卡接固定。由于T形螺钉03与流水槽的接触面积小，且焊接夹持时螺钉03易晃动，因此其焊接精度不易保证，焊接后易变形、不牢固，顶盖装饰条04安装后易蹿动，安装不稳固；此外，T形螺钉03焊接时定位困难，易产生偏差，使得连接卡05无法装配在T形螺钉03上，向下按压安装顶盖装饰条04时极易导致连接卡05断裂损坏，顶盖装饰条04与顶盖01和侧围02之间的间隙也不易保证，密封性不好，极易出现起翘或脱落现象，外观效果差。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种汽车顶盖装饰条的安装结构，其连接可靠、不容易起翘，安装精度容易控制且有利于密封。
[0005]本发明所述的汽车顶盖装饰条的安装结构，包括顶盖装饰条，以及侧围和顶盖搭接形成的凹槽，还包括粘接在所述凹槽底壁上的卡座；
所述顶盖装饰条包括装饰条本体，在装饰条本体下面的中部连接有一弹性卡扣体，该弹性卡扣体与所述卡座卡接配合，在装饰条本体的左右两边分别设有唇边，两个唇边分别与凹槽的两侧壁过盈配合。
[0006]所述卡座呈中空的三角体形，包括上横梁、下底板、前连接块和后连接块，所述上横梁的前后两端分别与前连接块的上端、后连接块的上端连接，所述下底板的前后两端分别与前连接块的下端、后连接块的下端连接，且所述前连接块和后连接块之间的距离等于弹性卡扣体的长度；
所述弹性卡扣体的下部具有η形槽，所述η形槽的两侧壁之间的距离等于上横梁的最大宽度，在η形槽的两侧壁的下端分别设有倒钩，弹性卡扣体通过两个倒钩勾挂在上横梁上，且上横梁的顶端抵紧在η形槽的顶壁上。
[0007]在所述凹槽的底壁上设有卡座安装标记，为粘接卡座提供精准定位。
[0008]所述装饰条本体采用软质材料制成，所述弹性卡扣体采用弹性材料制成，且装饰条本体与弹性卡扣体通过复合挤压成型。
[0009]本发明具有以下优点:
(I)由于在装饰条本体的左右两边分别设有与凹槽两侧壁过盈配合的唇边，使得顶盖装饰条安装后不易窜动，有效避免了顶盖装饰条起翘、脱落和间隙不均等现象的发生，确保了顶盖装饰条的密封性好，外观美观；将卡座直接粘接在凹槽上不会变形，粘接时易于操作；顶盖装饰条直接采用卡接，安装方便且装配速度快；
(2)通过上横梁限制了弹性卡扣体在上下及左右方向的运动；通过前连接块和后连接块限制了弹性卡扣体在前后方向上的运动；即确保了顶盖装饰条安装后不易在上下、左右及前后方向上发生运动，从而有效地避免了顶盖装饰条起翘、脱落以及间隙不均等现象的发生；
(3)卡座与凹槽底壁的接触面积较大，安装牢固，不会造成晃动；
(4)在凹槽的底壁上设有卡座安装标记，为粘接卡座提供了精准定位；
(5)顶盖装饰条的装饰条本体采用软质材料制成，弹性卡扣体采用弹性材料制成，既保证了装饰条本体的柔韧度和密封性要求，又保证了弹性卡扣体的强度，使得顶盖装饰条的安装牢固和可靠。
【附图说明】
[0010]图1是【背景技术】中顶盖装饰条的安装结构示意图；
图2是本发明的结构示意图；
图3是本发明中顶盖装饰条与卡座的连接关系图；
图4是本发明中顶盖装饰条的轴侧示意图；
图5是本发明中卡座的轴侧示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0012]如图2至图5所示的汽车顶盖装饰条的安装结构，包括顶盖装饰条1，以及侧围5和顶盖4搭接形成的凹槽6，还包括粘接在所述凹槽6底壁上的卡座2。所述顶盖装饰条I包括装饰条本体11，在装饰条本体11下面的中部连接有一弹性卡扣体12，该弹性卡扣体12与所述卡座2卡接配合，在装饰条本体11的左右两边分别设有唇边111，两个唇边111分别与凹槽6的两侧壁过盈配合。
[0013]如图5所示，所述卡座2呈中空的三角体形，包括上横梁25、下底板23、前连接块24和后连接块21，所述上横梁25的前后两端分别与前连接块24的上端、后连接块21的上端连接，所述下底板23的前后两端分别与前连接块24的下端、后连接块21的下端连接，且所述前连接块24和后连接块21之间的距离等于弹性卡扣体12的长度。如图3和图4所示，所述弹性卡扣体12的下部具有η形槽122，所述η形槽122的两侧壁之间的距离等于上横梁25的最大宽度，在η形槽122的两侧壁的下端分别设有倒钩121，弹性卡扣体12通过两个倒钩121勾挂在上横梁25上，且上横梁25的顶端抵紧在η形槽122的顶壁上。
[0014]如图3所示，在所述凹槽6的底壁上设有卡座安装标记61，卡座2通过卡座安装标记61进行定位，为粘接卡座2提供了精准定位。
[0015]如图4所示，所述装饰条本体11采用软质材料PVC制成，所述弹性卡扣体12采用弹性材料POM制成，且装饰条本体11与弹性卡扣体12通过复合挤压成型。将装饰条本体11采用软质材料制成，将弹性卡扣体12采用弹性材料制成，既保证了装饰条本体11的柔韧度和密封性要求，又保证了弹性卡扣体12的强度，使得顶盖装饰条I的安装牢固和可靠。
[0016]安装时，顶盖装饰条I沿上下方向向下移动，待弹性卡扣体12与卡座2的上横梁21接触后继续向下按压，直至完全扣合。本发明通过上横梁25限制了弹性卡扣体12在上下及左右方向的运动；通过前连接块24和后连接块21限制了弹性卡扣体12在前后方向上的运动；即确保了顶盖装饰条I安装后不易在上下、左右及前后方向上发生运动，从而有效地避免了顶盖装饰条I起翘、脱落以及间隙不均等现象的发生。
【主权项】
1.一种汽车顶盖装饰条的安装结构，包括顶盖装饰条(1)，以及侧围(5)和顶盖(4)搭接形成的凹槽(6)，其特征在于:还包括粘接在所述凹槽(6)底壁上的卡座(2); 所述顶盖装饰条(I)包括装饰条本体(11)，在装饰条本体(11)下面的中部连接有一弹性卡扣体(12)，该弹性卡扣体(12)与所述卡座(2)卡接配合，在装饰条本体(11)的左右两边分别设有唇边(111)，两个唇边(111)分别与凹槽(6 )的两侧壁过盈配合。2.根据权利要求1所述的汽车顶盖装饰条的安装结构，其特征在于:所述卡座(2)呈中空的三角体形，包括上横梁(25)、下底板(23)、前连接块(24)和后连接块(21)，所述上横梁(25)的前后两端分别与前连接块(24)的上端、后连接块(21)的上端连接，所述下底板(23)的前后两端分别与前连接块(24)的下端、后连接块(21)的下端连接，且所述前连接块(24)和后连接块(21)之间的距离等于弹性卡扣体(12)的长度； 所述弹性卡扣体(12)的下部具有η形槽(122)，所述η形槽(122)的两侧壁之间的距离等于上横梁(25)的最大宽度，在η形槽(122)的两侧壁的下端分别设有倒钩(121 )，弹性卡扣体(12)通过两个倒钩(121)勾挂在上横梁(25)上，且上横梁(25)的顶端抵紧在η形槽(122)的顶壁上。3.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖装饰条的安装结构，其特征在于:在所述凹槽(6)的底壁上设有卡座安装标记(61)。4.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖装饰条的安装结构，其特征在于:所述装饰条本体(11)采用软质材料制成，所述弹性卡扣体(12)采用弹性材料制成，且装饰条本体(11)与弹性卡扣体(12)通过复合挤压成型。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车顶盖装饰条的安装结构，包括顶盖装饰条，以及侧围和顶盖搭接形成的凹槽，还包括粘接在所述凹槽底壁上的卡座；所述顶盖装饰条包括装饰条本体，在装饰条本体下面的中部连接有一弹性卡扣体，该弹性卡扣体与所述卡座卡接配合，在装饰条本体的左右两边分别设有唇边，两个唇边分别与凹槽的两侧壁过盈配合。本发明的连接可靠、不容易起翘，安装精度容易控制且有利于密封。
【IPC分类】B60R13/04
【公开号】CN105059209
【申请号】CN201510524913
【发明人】张冰毓, 豆红斌, 王海玲, 邹军, 王远宏, 易兵
【申请人】北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月25日