车用导轨式遮阳净化装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车遮阳装置技术领域。
【背景技术】
[0002]室外停车时，常因太阳暴晒，强烈的紫外线透过车窗，致使车内温度过高，尤其是刚进入车内时往往酷热难耐，且此时空调效果不佳且极为耗油、不节能。此外，车内持续高温还将加剧甲苯、甲醛等有害气体从装饰材料中挥发出来。
[0003]车窗中，挡风玻璃面积较大，紫外线最易通过其照射进车内导致高温。现有的汽车一般都采用与挡风玻璃形状适配的柔性反光遮阳板，通过该柔性反光遮阳板四角设置的吸盘与挡风玻璃内侧固定，但该柔性反光遮阳板每次使用麻烦、容易掉落、存放也不便，并未真正大量普及。
【发明内容】
[0004]为了克服柔性反光遮阳板使用麻烦、容易掉落、存放不便的问题，本发明提供一种车用导轨式遮阳净化装置，其固定安装在车内，使用过程可靠便利，无需另寻场所存放，还能杀菌和净化分解车内有害气体。
[0005]本发明的技术方案是，一种车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:包括卷帘、拉杆、卷帘安装防护管及其中的卷帘轴、导轨、固定底槽；卷帘上端与卷帘安装防护管固接，下端与拉杆固接，通过扭簧的作用力可将卷帘卷起并紧收于卷帘安装防护管内部；卷帘安装防护管具有能够容纳全部卷帘的柱形空间，其两端设有固定座，卷帘安装防护管管壁下侧沿轴向开设有一长条形狭缝，该狭缝贯穿整个防护管长度，缝宽小于拉杆的直径，卷帘可经过该狭缝以滑动的方式展开或卷入卷帘安装防护管内；卷帘的长度与挡风玻璃上梯形边的长度相等或较其略短，其最大拉出高度与挡风玻璃高度相同；挡风玻璃两侧对应的汽车面板处设置分别设置两条导轨，挡风玻璃底部的面板处设置有一固定底槽，拉杆两端可在导轨内滑动，与卷帘底部固定的拉杆可固定于固定底槽内。所述卷帘上涂覆有光催化纳米材料涂层。
[0006]进一步地，拉杆包括轴杆本体以及位于其末端的两个伸缩端，轴杆本体两个末端均开有通孔，伸缩端的纵向截面为T形，其包括用于限位的盘状头部、柱状伸出部分、卡槽和滑动部，拉杆本体内部至少在两端分别具有可容纳弹簧的空心结构以及限位板，两个空心结构内均设有处于压紧状态的弹簧，弹簧使得两个伸缩端的柱状伸出部分自轴杆本体末端通孔向外延伸，其中弹簧通过凹槽或卡扣结构固定于限位板上，滑动部可卡设容纳于所述导轨内并在导轨内滑动。
[0007]进一步地，所述滑动部处可以安装滚珠、滑轮等结构，以降低其在导轨内的滑动阻力。
[0008]进一步地，所述卷帘采用防晒布，优选银胶或黑胶防晒布。所述涂层优选为光催化纳米Ti02。
[0009]进一步地，所述拉杆通过磁力或卡接方式固定于固定底槽内。
[0010]本发明的有益效果:1、车用导轨式遮阳净化装置，固定在车内，使用过程可靠便利，无需另寻场所存放，还能杀菌和净化分解车内有害气体；2、卷帘上涂覆光催化纳米材料涂层，光催化纳米材料能被从挡风玻璃照射进车内的阳光中的紫外线激励，降解空气中的挥发性有机物，不需另外设置光源，节约能源、无二次污染。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的导轨式遮阳净化装置结构示意图；图2为本发明的拉杆剖面结构图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示(从车内向车外观察)，一种导轨式遮阳净化装置，包括卷帘1、拉杆2、卷帘安装防护管3及其中的卷帘轴、导轨4、固定底槽5 ;卷帘I上端与卷帘安装防护管3固接，下端与拉杆2固接，通过扭簧的作用力可将卷帘I卷起并紧收于卷帘安装防护管3内部；卷帘安装防护管3具有能够容纳全部卷帘I的柱形空间，其两端设有固定座31，卷帘安装防护管3管壁下侧沿轴向开设有一长条形狭缝，该狭缝贯穿整个防护管长度，缝宽小于拉杆2的直径，卷帘可经过该狭缝以滑动的方式展开或卷入卷帘安装防护管3内；卷帘I的长度与挡风玻璃上梯形边的长度相等或较其略短，其最大拉出高度与挡风玻璃高度相同；挡风玻璃两侧对应的汽车面板处设置分别设置两条导轨4，挡风玻璃底部的面板处设置有一固定底槽5，拉杆2两端可在导轨4内滑动，与卷帘底部固定的拉杆2可固定于固定底槽5内。所述卷帘I上涂覆有光催化纳米材料涂层。
[0013]如图2所示，拉杆2包括轴杆本体21以及位于其末端的两个伸缩端22，轴杆本体两个末端均开有通孔，伸缩端22的纵向截面为T形，其包括用于限位的盘状头部221、柱状伸出部分222、卡槽223和滑动部224，拉杆本体21内部至少在两端分别具有可容纳弹簧的空心结构211以及限位板212，两个空心结构211内均设有处于压紧状态的弹簧23，弹簧23使得两个伸缩端的柱状伸出部分222自轴杆本体21末端通孔向外延伸，其中弹簧23通过凹槽或卡扣结构固定于限位板212上，滑动部224可卡设容纳于所述导轨4内并在导轨4内滑动。
[0014]所述滑动部224处安装有滚珠或滑轮(图中未示出)，以降低其在导轨内的滑动阻力。所述卷帘采用银胶或黑胶防晒布。所述涂层为光催化纳米Ti02。所述拉杆2通过磁力或卡接方式固定于固定底槽5内。
【主权项】
1.一种车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:包括卷帘(1)、拉杆(2)、卷帘安装防护管(3)及其中的卷帘轴、导轨(4)、固定底槽(5);卷帘(I)上端与卷帘安装防护管(3)固接，下端与拉杆(2)固接，通过扭簧的作用力可将卷帘(I)卷起并紧收于卷帘安装防护管(3)内部；卷帘安装防护管(3)具有能够容纳全部卷帘(I)的柱形空间，其两端设有固定座(31)，卷帘安装防护管(3)管壁下侧沿轴向开设有一长条形狭缝，该狭缝贯穿整个防护管长度，缝宽小于拉杆(2)的直径，卷帘可经过该狭缝以滑动的方式展开或卷入卷帘安装防护管(3)内；卷帘(I)的长度与挡风玻璃上梯形边的长度相等或较其略短，其最大拉出高度与挡风玻璃高度相同；挡风玻璃两侧对应的汽车面板处设置分别设置两条导轨(4)，挡风玻璃底部的面板处设置有一固定底槽(5)，拉杆(2)两端可在导轨(4)内滑动，与卷帘底部固定的拉杆(2)可固定于固定底槽(5)内；所述卷帘(I)上涂覆有光催化纳米材料涂层。2.根据权利要求1所述的车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:拉杆(2)包括轴杆本体(21)以及位于其末端的两个伸缩端(22)，轴杆本体两个末端均开有通孔，伸缩端(22)的纵向截面为T形，其包括用于限位的盘状头部(221)、柱状伸出部分(222)、卡槽(223)和滑动部(224)，拉杆本体(21)内部至少在两端分别具有可容纳弹簧的空心结构(211)以及限位板(212)，两个空心结构(211)内均设有处于压紧状态的弹簧(23)，弹簧(23)使得两个伸缩端的柱状伸出部分(222)自轴杆本体(21)末端通孔向外延伸，其中弹簧23通过凹槽或卡扣结构固定于限位板(212)上，滑动部(224)可卡设容纳于所述导轨(4)内并在导轨(4)内滑动。3.根据权利要求2所述的车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:所述滑动部(224)处安装有滚珠或滑轮，以降低其在导轨内的滑动阻力。4.根据权利要求1-3中任一项所述的车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:所述卷帘采用银胶或黑胶防晒布。5.根据权利要求1-3中任一项所述的车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:所述涂层为光催化纳米T12。6.根据权利要求1-5中任一项所述的车用导轨式遮阳净化装置，其特征在于:所述拉杆(2)通过磁力固定于固定底槽(5)内。
【专利摘要】车用导轨式遮阳净化装置一种车用导轨式遮阳净化装置，包括卷帘、拉杆、卷帘安装防护管及其中的卷帘轴、导轨、固定底槽；所述卷帘上涂覆有光催化纳米材料涂层。其固定安装在车内，使用过程可靠便利，无需另寻场所存放，还能杀菌和净化分解车内有害气体。
【IPC分类】B60J3/02
【公开号】CN105109310
【申请号】CN201510609468
【发明人】陆亚维
【申请人】陆亚维, 刘勇
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月23日