汽车用座椅系统及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件技术，尤其涉及一种汽车用座椅系统及汽车。
【背景技术】
[0002]随着汽车市场竞争的日益激烈，消费者对产品品质的要求也在日益提升。为了提高产品的用户体验，各企业在提升产品人性化设计程度、产品舒适性方面付出了大量精力。汽车座椅作为用户直接接触的零部件，其人性化设计程度在一定程度上直接影响着用户对汽车产品的印象。
[0003]现有乘用车的后排座椅通常固定在地板上。对具有三排座椅的运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle，简称SUV)来说，当第三排乘客上下车时，必须将第二排座椅放倒以制造出通道空间，并且乘客需要在狭窄的前后排座椅间穿行，十分不便。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种汽车用座椅系统及汽车，以提高乘客上下车的便利性。
[0005]本发明一方面提供一种汽车用座椅系统，包括:
[0006]环形轨道，设置在汽车的地板上，并沿所述汽车的车体的长度方向和宽度方向延伸；
[0007]座椅，所述座椅底部通过转轴连接有滑轮，所述转轴垂直于所述地板设置，所述滑轮与所述环形轨道滑动连接。
[0008]本发明另一方面提供一种汽车，包括本发明所提供的汽车用座椅系统。
[0009]基于上述，本发明提供的汽车用座椅系统及汽车，在使用过程中，可驱动滑轮沿环形轨道滑动，从而带动座椅沿环形轨道的滑动，使座椅与汽车的地板产生位移，由于环形轨道沿车体的长度方向和宽度方向延伸，进而使座椅能够由车体的后部移动至车体的前部，并能够由车体的一侧移动至车体的另一侧，从而使座椅能够到达方便乘客上下车的位置，由此提高了乘客上下车的便利性。
【附图说明】
[0010]图1为本发明实施例提供的一种汽车用座椅系统的结构示意图；
[0011]图2为本发明实施例提供的另一种汽车用座椅系统的结构示意图；
[0012]图3为本发明实施例提供的一种汽车用座椅系统的座椅的局部结构示意图；
[0013]图4为本发明实施例提供的一种汽车用座椅系统的定位系统在解除定位状态下的不意图；
[0014]图5为本发明实施例提供的一种汽车用座椅系统的定位系统在定位状态下的示意图。
[0015]附图标记:
[0016]101:环形轨道；102:地板；103:座椅；
[0017]104:转轴；105:滑轮；106:定位孔；
[0018]107:伸缩装置；108:伸缩端；109:卡持件；
[0019]110:腔体；111:弹性件；112:抵接面；
[0020]113:驱动件。
【具体实施方式】
[0021]请参考图1-3，本发明实施例提供一种汽车用座椅103系统，包括:环形轨道101，设置在汽车的地板102上，并沿所述汽车的车体的长度方向和宽度方向延伸；座椅103，所述座椅103底部通过转轴104连接有滑轮105，所述转轴104垂直于所述地板102设置，所述滑轮105与所述环形轨道101滑动连接。
[0022]本实施例中，在使用时，可驱动滑轮105沿环形轨道101滑动，从而带动座椅103沿环形轨道101的滑动，使座椅103与汽车的地板102产生位移，由于环形轨道101沿车体的长度方向和宽度方向延伸，进而使座椅103能够由车体的后部移动至车体的前部，并能够由车体的一侧移动至车体的另一侧，从而使座椅103能够到达方便乘客上下车的位置，由此提高了乘客上下车的便利性。
[0023]当本实施例中的汽车用座椅103系统应用于具有三排座椅103且车门位于第一、二排座椅103两侧的汽车上时，环形轨道101可设置在车体的中后部，通过滑轮105与环形轨道101滑动连接的座椅103可在环形轨道101上形成第二排和第三排座椅103，当第三排座椅103上的乘客需要下车时，可使第二排和第三排的座椅103可同时朝一个方向沿环形轨道101移动，最终使第三排的座椅103移动至第二排，第二排的座椅103移动至第三排，此时，原本位于第三排座椅103上的乘客便移动到了第二排的位置，进而可以方便的由车门下车。
[0024]本实施例中，优选的，环形轨道101设置在所述地板102中，所述环形轨道101的顶部与所述地板102表面平齐，所述座椅103的底部与所述地板102相接触。由此，当座椅103在环形轨道101上滑动时，座椅103的底部与地板102始终相接触，提高了座椅103在移动过程中的稳定性。
[0025]本实施例中，优选的，环形轨道101由前侧轨道、左侧轨道、后侧轨道、右侧轨道依次连接而成，所述前侧轨道和后侧轨道沿所述汽车的车体的宽度方向延伸并具有第一设定长度，所述左侧轨道和右侧轨道沿所述汽车的车体的长度方向延伸并具有第二设定长度。由此，通过座椅103沿环形轨道101上的移动能够到达车体左前侧、右前侧、左后侧、右后侦牝且第一设定长度和第二设定长度可根据座椅103的尺寸及车门的位置来设定，使前后排的座椅103位置能够互换并能够到达车门位置处，进一步提高了乘客上下车的便利性。
[0026]本实施例中，优选的，汽车用座椅103系统还包括驱动装置，所述驱动装置与所述滑轮105连接，用于驱动所述滑轮105沿所述环形轨道101滑动。由此，通过驱动装置的驱动便可使座椅103移动到靠近车门的位置处，方便了座椅103的移动。
[0027]请参考图4和图5，本实施例中，优选的，汽车用座椅103系统还包括定位系统，所述定位系统与所述座椅103连接，用于使所述座椅103与所述地板102连接定位。由此，当座椅103移动至适当的位置上后，可通过定位系统将座椅103与地板102连接定位，提高了座椅103的稳定性和安全性。
[0028]本实施例中，优选的，所述定位系统包括:定位孔106，设置在所述地板102上；伸缩装置107，所述伸缩装置107与所述座椅103连接，并沿垂直于所述地板102的方向设置，所述伸缩装置107的伸缩端108用于伸入或退出所述定位孔106，以使所述座椅103与所述地板102定位或解除定位。由此，当需要将座椅103与地板102连接定位时，可使伸缩装置107的伸缩端108伸展并伸入定位孔106中，从而实现座椅103与地板102在水平方向上的定位，当需要移动座椅103时，可使伸缩装置107的伸缩端108收缩并退出定位孔106，从而解除座椅103与地板102的定位，操作使用方便。
[0029]本实施例中，优选的，伸缩端108设有卡持件109，所述卡持件109通过伸缩系统与所述伸缩端108连接，所述伸缩系