路面金属尖锐件清除装置和汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种路面金属尖锐件清除装置和汽车，属于汽车零部件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车在路面行驶时，时常会遇到钉子、螺栓等金属尖锐件。同时，钉子、螺栓等金属尖锐件尺寸较小，不易被发现和及时躲避。若不小心驶过，则会造成爆胎、轮胎漏气等情况，容易酿成交通事故，给汽车行驶带来极大威胁。
[0003]目前，对于轮胎行驶过程中的安全防护措施相对缺乏，往往是在轮胎被刺破后进行维修处理，不但要浪费时间，花费维修费，还对司乘人员和其他行驶车辆和路面行人造成安全隐患。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种路面金属尖锐件清除装置，能够及时清除路面上的钉子、螺栓等金属尖锐件，消除汽车行驶过程中的安全隐患。
[0005]本发明还提供一种汽车，具有上述路面金属尖锐件清除装置，提高了行驶过程中的安全性。
[0006]为实现上述目的，一方面，本发明提供一种路面金属尖锐件清除装置，包括收纳槽和电磁装置;所述电磁装置可在通电时产生用于吸附金属尖锐件的电磁吸附力;所述收纳槽的侧壁通过铰接轴与所述电磁装置铰接，以使所述电磁装置与所述收纳槽能够相对翻转打开，且所述铰接轴上设有铰接轴齿轮，所述收纳槽外侧壁设有电机，所述电机连接传动杆，所述传动杆上设有能够与所述铰接轴齿轮啮合的传动杆齿轮，以使所述收纳槽能够在电机的驱动下绕所述铰接轴转动。
[0007]进一步地，所述铰接轴和所述传动杆的转动轴互相平行。
[0008]进一步地，所述传动杆的转动轴平行于所述收纳槽侧壁，且与所述铰接轴的转动轴互相垂直。
[0009]进一步地，所述电磁装置一侧边的两端分别设有第一轴套，所述收纳槽侧壁两端分别设有第二轴套，所述第一轴套和第二轴套通过所述铰接轴连接。
[0010]进一步地，所述路面金属尖锐件清除装置设置于汽车前保险杠的底部。
[0011]进一步地，所述电磁装置上设有安装孔。
[0012]另一方面，本发明还提供一种汽车，所述汽车包括车身和设置于所述车身前部的汽车前保险杠，所述汽车前保险杠的两端底部分别设置有如上所述的路面金属尖锐件清除
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[0013]进一步地，所述汽车前保险杠的底部两端各设置一个所述路面金属尖锐件清除装置。
[0014]本发明提供的路面金属尖锐件清除装置可在汽车行进过程中遇到铁钉、螺栓等金属尖锐件时，通过电磁装置对金属尖锐件进行快速吸附，从而保证轮胎通过该路面时，不会乳到钉子、螺栓等金属尖锐件，消除汽车行驶过程中的安全隐患，提高了行驶过程中的安全性。
【附图说明】
[0015]图1为一实施例中的路面金属尖锐件清除装置收纳槽打开状态下的结构示意图；
[0016]图2为一实施例中的路面金属尖锐件清除装置收纳槽关闭状态下的结构示意图；
[0017]图3为图2中A区域的放大图；
[0018]图4为安装路面金属尖锐件清除装置的汽车的示意图。
[0019]附图标记说明
[0020]100-路面金属尖锐件清除装置
[0021]110-电磁装置
[0022]111-安装孔
[0023]130-收纳槽
[0024]140-电机
[0025]150-铰接轴
[0026]151-铰接轴齿轮
[0027]160-传动杆
[0028]161-传动杆齿轮
[0029]170-供电插接头
[0030]200-汽车前保险杠
[0031]300-车身
【具体实施方式】
[0032]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0033]图1为一实施例中的路面金属尖锐件清除装置收纳槽打开状态下的结构示意图。图2为一实施例中的路面金属尖锐件清除装置收纳槽关闭状态下的结构示意图。图3为图2中A区域的放大图。图4为安装路面金属尖锐件清除装置的汽车的示意图。本发明提供的路面金属尖锐件清除装置适用于多种型号的汽车。
[0034]本实施例提供一种路面金属尖锐件清除装置100，其结构示意图如图1-3所示。该路面金属尖锐件清除装置100包括:收纳槽130和固定在车身300上的电磁装置110;电磁装置110中具有电磁线圈，其可在通电时产生用于吸附金属尖锐件的电磁吸附力；收纳槽130的侧壁通过铰接轴150与电磁装置110铰接，以使电磁装置110与收纳槽130能够相对翻转打开，且铰接轴150上设有铰接轴齿轮151，收纳槽130外侧壁设有电机140，电机140连接传动杆160，传动杆160上设有能够与铰接轴齿轮151啮合的传动杆齿轮161，以使收纳槽130能够在电机140的驱动下绕铰接轴150转动。
[0035]该路面金属尖锐件清除装置100通常可设置于车身前端的底部、轮胎前方位置。例如可设置于汽车前保险杠200的底部，两端各设置一个;或者可在汽车前保险杠200的底部设置一个与汽车前保险杠200的长度相同的路面金属尖锐件清除装置100。
[0036]该路面金属尖锐件清除装置100中，电磁装置110和电机140均采用交流电供电，可通过供电插接头170连通至交流电源。
[0037]汽车启动后，交流电信号传递到电磁装置110和电机140中。电机140驱动传动杆160转动，通过传动杆齿轮161与铰接轴齿轮151的啮合作用，带动铰接轴150转动，进而带动收纳槽130绕铰接轴150转动，最终使收纳槽130呈如图1所示的打开状态。
[0038]电磁装置110收到交流电信号后产生磁场，如果在路面上有铁钉、螺栓等尖锐的铁制或钢制部件，会被电磁装置110吸附，从而起到保护轮胎的作用，避免了爆胎、轮胎漏气等事故的发生。
[0039]汽车熄火或者交流电信号断开时，由于交流电的反转作用，电机140开始反转，带动传动杆160反向转动，通过传动杆齿轮161与铰接轴齿轮151的啮合作用，带动铰接轴150反向转动，进而带动收纳槽130绕铰接轴150转动，最终使收纳槽130呈如图2所示的关闭状
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[0040]由于交流电的作用，电信号断开时电磁装置110形成的磁场有延迟性，磁性延迟消失，收纳槽130回复到关闭位置后，磁性基本消失，此时吸附在电磁装置110上的铁制或