一种能净化车内空气的座椅的制作方法
【专利摘要】本发明公开的一种能净化车内空气的座椅，包括坐垫部分和靠背部分以及空气净化过滤部件，其空气净化过滤部件以可拆卸方式设置在所述坐垫部分或/和靠背部分中。本发明与现有能净化车内空气的座椅相比，具有如下有益效果：集成与座椅系统，借用了座椅原有的电器系统，简化了产品的设计，安装起来更加简便，结构更加紧凑，不占据车内空间；采用的静电与滤坝净化技术，无耗材，无须更换滤芯，简单拆洗可循环利用；且解决了当前车内空气净化器的随意摆放而引起的风格不和谐及安全隐患、占用点火器资源等弊端，使产品更具竞争力。
【专利说明】
一种能净化车内空气的座椅
技术领域
[0001 ]本发明涉及座椅技术领域，特别涉及一种能净化车内空气的座椅，该座椅内部集成安装了空气净化系统，可杀菌、除尘、除VOC等恶臭污染。
【背景技术】
[0002]车内被污染的空气会对人体健康造成伤害，因此近年来，汽车内部空气质量越来越被主机厂与最终客户所关注。
[0003]车内空气所危害人体健康的污染物主要分为三大类:第一大类是生物性的-各种微生物如细菌、真菌、病毒对人体健康的影响。第二类是物理性的-各种颗粒物如霾尘、纤维，PM2.5甚至更小的不可溶的粒子被呼吸入肺，引起呼吸感染、慢性支气管炎等。第三类是化学性的-甲醛、乙醛、苯等挥发性有机物气味，还有汽车尾气等有害物质对人体有极大伤害。
[0004]车辆内部空气净化器将清除上述有害物质，给司乘人员营造健康、洁净的车内空气环境。
[0005]目前国内外用于车辆内部的空气净化器均为后装市场的单独另购件，其采用滤芯过滤净化方式，需要定期更换滤芯耗材。而且其功能单一。只能过滤尘霾等大颗粒物，净化效果一般。且只能通过后装支架被安放在汽车仪表台、中控台等位置，通过点烟器来获得动力，既浪费车内空间，又影响安全，尤其是当汽车发生碰撞等突发事件时对乘员有潜在撞击伤害等风险。
[0006]目前也有人发明了一些如下能净化车内空气的座椅:
[0007]如CN201756075U公开的一种带有空气净化功能的汽车座椅，它由汽车座椅椅体、座椅蒙皮和设置于座椅椅体和座椅蒙皮之间的活性炭空气净化组件构成，其中活性炭空气净化组件包括活性炭纸及活性炭纸固定框袋。该带有空气净化功能的汽车座椅功能单一。
[0008]如CN201932034U公开的一种空气净化汽车座椅，包括座椅芯、外饰层;所述外饰层套在座椅芯外;其特征是:所述外饰层具有基层、吸附层;所述吸附层与基层间固定连接;所述基层与座椅芯间接触并固定连接。该座椅中的吸附层更换不方便。更换时需要更换整个外饰层。
[0009]如CN203995808U公开的包含空气净化装置的汽车座椅头枕，其头枕的内部形成一个腔体，且至少具有一个开口，头枕的腔体内设置有空气净化装置。其中空气净化装置包括:风管，其设置在所述腔体内，并且包括空气入口以及空气出口；以及鼓风装置，其设置在风管内，并且促使空气从所述空气入口流入并从所述空气出口流出；过滤装置，其设置在风管内，过滤装置阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或病毒和/或化学物质;控制板，其至少控制鼓风装置。
[0010]如CN204109838U公开的一种具有空气净化功能的汽车座椅头枕，包括汽车头枕、净化包及头枕骨架，所述的净化包为U型，净化包内装有活性炭颗粒，所述的净化包位于头枕骨架两侧的汽车头枕内部，所述的汽车头枕采用透气性较好的皮材或布材。
[0011]如CN 204623218U公开的一种可净化车内空气的座椅，包括座垫与靠垫，其特征在于，所述座垫还连接有净化盒;所述净化盒包括一进风口、过滤棉、负离子发生器、光催化系统、风机、电路板以及一出风口，开启风机，从进风口进入的气体经过滤装置初步过滤杂质之外，再送经负离子发生器、光催化系统净化，再由风机将净化后的空气送至出风口。
[0012]如CN205220436U公开的一种具有空气净化功能的座椅头枕。所述具有空气净化功能的座椅头枕包括具有收容空间的外壳、空气净化装置、进气口、出风口、支撑柱和头枕层，所述空气净化装置收容于所述外壳的收容空间内，所述进气口和所述出风口分别与所述空气净化装置连通，所述进气口和所述出风口分别与所述空气净化装置连通，所述进气口分别设于所述外壳的顶面和底面，所述出风口分别设于所述外壳的相对两个侧面，所述支撑柱支撑所述具有空气净化功能的座椅头枕，所述头枕层固定于所述外壳的前侧表面。
[0013]上述专利均存在着过滤功能单一，过滤元件更换起来非常不方便的问题。
【发明内容】
[0014]本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术所存在的不足而提供一种对车内空气净化效果好且组装方便的能净化车内空气的座椅。
[0015]本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0016]—种能净化车内空气的座椅，包括坐垫部分和靠背部分以及空气净化过滤部件，其特征在于，所述空气净化过滤部件以可拆卸方式设置在所述坐垫部分或/和靠背部分中。
[0017]在本发明的一个优选实施例中，所述靠背部分包括靠背骨架和成型在靠背骨架正面上的靠背发泡体以及安装在所述靠背骨架背面上的靠背板，在所述靠背发泡体上覆盖有靠背面套，所述靠背板与靠背骨架之间留有用以安装空气净化过滤部件的安装空间并在所述靠背板上设置有至少一进风孔组和出风格栅，所述空气净化过滤部件包括一风机、一控制部件、一框体和若干空气净化过滤模组，所述风机、控制部件、框体安装在所述安装空间内，所述框体面向所述靠背板的这一面开口，所述框体的底面设置有进风口，顶面设置有出风口，所述框体的进风口与所述风机的出风口通过软风管连接，所述框体的出风口与所述靠背板上的出风格栅连通;所述风机位于所述框体的下方，该风机的进风口与所述靠背板上的进风孔组连通;在所述靠背板上对应于所述框体的开口部位也设置有开口，在所述靠背板上的开口位置设置有一盖板，所述若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体内，若干空气净化过滤模组的风路依次连通;所述控制部件与所述风机控制连接，所述控制部件的引线引出所述靠背部分。
[0018]在本发明的一个优选实施中，在所述靠背板上设置有三组进风孔组，分为第一进风孔组、第二进风孔组、第三进风孔组，其中第一进风孔组位于所述靠背板的开口下方，第二进风孔组和第三进风孔组对称设置在所述靠背板的开口左右两侧，第二进风孔组、第三进风孔组与第一进风孔组之间分别通过一进风道连通，所述风机的进风口与所述第一进风孔组连通。
[0019]在本发明的一个优选实施例中，所述进风道直接成型在所述靠背板的内表面上。
[0020]在本发明的一个优选实施例中，所述风机通过一风机安装板安装在所述靠背骨架上，所述风机通过若干卡扣组合件安装在所述风机安装板上，所述风机安装板通过若干弹性卡钉与所述靠背骨架中的钢丝可拆卸连接。
[0021]在本发明的一个优选实施例中，所述控制部件外缘设置有若干安装耳，每一安装耳通过一弹性卡钉与所述靠背骨架中的钢丝可拆卸连接。
[0022]在本发明的一个优选实施中，所述弹性卡钉包括一本体，在所述本体的一端设置有伞状弹性爪、伞状阻尼裙，在所述本体的另一端设置有V形钢丝容纳槽和V形堵头，所述伞状弹性爪与所述伞状阻尼裙相对设置，所述伞状弹性爪中的每一爪子末端设置成台阶状，所述V形堵头与一 L型弹性连接臂的第一臂连为一体，所述L型弹性连接臂的第一臂的一端与所述V形钢丝容纳槽的第一槽臂的一端连接，所述L型弹性连接臂的第二臂的一端与所述L型弹性连接臂的第一臂的另一端连接，在所述L型弹性连接臂的第二臂上开设有一锁孔，在所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂上设置有锁头;安装时，首先将所述弹性卡钉中的伞状弹性爪压缩穿过所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔，当所述弹性卡钉中的伞状弹性爪穿过所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔后，所述弹性卡钉中的伞状弹性爪张开，所述伞状弹性爪中的每一爪子末端插入到所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔中，同时所述伞状阻尼裙顶在所述风机安装板的背面或所述控制部件的安装耳的背面，使弹性卡钉安装在所述风机安装板上或所述控制部件的安装耳上;接着将所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽插套在靠背骨架中的钢丝上，然后向内翻转所述L型弹性连接臂，使所述V形堵头插入到所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽中，最后将所述L型弹性连接臂的第二臂上的锁孔扣在所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂的锁头上即可将所述风机或所述控制部件安装在所述靠背骨架上;需要更换所述风机或所述控制部件时，只需要将所述L型弹性连接臂的第二臂上的锁孔由所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂的锁头上扳开，然后向外翻转所述L型弹性连接臂，使所述V形堵头由所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽退出即可将所述风机或所述控制部件从靠背骨架上取下。
[0023]在本发明的一个优选实施例中，所述框体由左、右框壁、底框壁、背板、挂板组成，所述左、右框壁通过紧固件分别安装在所述背板的第一面左、右侧上，在所述左、右框壁两者相对的面的顶部分别设置有左、右上导向凸缘，在所述左、右框壁两者相对的面的底部分别设置有左、右下导向凸缘和左、右导向插槽，所述左、右导向插槽分别位于所述左、右下导向凸缘的下方;所述底框壁的左、右两侧插入到所述左、右导向插槽中，使所述底框壁与所述左、右框壁连接，在所述底框壁上设置有所述的进风口，所述左、右框壁的左、右上导向凸缘之间构成所述出风口；所述挂板为L形挂板，所述L形挂板中的第一板面固定在所述背板的第二面上，所述L形挂板的第二板面与所述靠背骨架采用若干铆钉锚固；在所述左、右框壁面向所述靠背板这一面上安装有至少一可转动的左、右限位半圆板;若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体的左、右框壁之间，其中最下面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧与所述左、右框壁底部的左、右下导向凸缘上表面接触，最上面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧与所述左、右框壁顶部的左、右上导向凸缘下表面接触；当若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体的左、右框壁之间后，转动左、右限位半圆板，使左、右限位半圆板的半圆部挡住所述空气净化过滤模组面向所述靠背板这一面的左、右两侧，需要更换空气净化过滤模组时，180°转动左、右限位半圆板，使左、右限位半圆板的直边与所述左、右框壁两者相对的面对齐即可从框体中取出空气净化过滤模组。
[0024]在本发明的一个优选实施例中，在最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧、在中间的空气净化过滤模组的顶面和底面左、右两侧、在最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧分别设置有左、右导向边和左、右导向槽，装配时，最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入到其下方一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽内，最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽被其下面的一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入；中间其余的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入到其下面一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽内，中间其余的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽被其下面的一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入;最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入到其上方一个中间的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽内，最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽被其上方的一个中间的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入。
[0025]在本发明的一个优选实施例中，所述空气净化过滤模组为三个，其中最下面的空气净化过滤模组为静电发生模组，使空气中PM2.5及细菌带电；中间的空气净化过滤模组为静电吸附模组，吸附空气中带电的PM2.5及细菌并碳化尘霾杀死细菌;最上面的一个空气净化过滤模组为催化氧化模组，采用催化氧化技术分解V0C、尾气等化学物质，所述静电发生模组、静电吸附模组与所述控制部件控制连接。
[0026]由于采用了如上的技术方案，本发明与现有能净化车内空气的座椅相比，具有如下有益效果:集成与座椅系统，借用了座椅原有的电器系统，简化了产品的设计，安装起来更加简便，结构更加紧凑，不占据车内空间;采用的静电与滤坝净化技术，无耗材，无须更换滤芯，简单拆洗可循环利用；且解决了当前车内空气净化器的随意摆放而引起的风格不和谐及安全隐患、占用点火器资源等弊端，使产品更具竞争力。
【附图说明】
[0027]图1为本发明能净化车内空气的座椅的外形示意图。
[0028]图2为本发明能净化车内空气的座椅从靠背板方向看的外形示意图。
[0029]图3为本发明能净化车内空气的座椅的靠背板内表面示意图。
[0030]图4为本发明能净化车内空气的座椅的靠背部分内部结构示意图。
[0031]图5为本发明能净化车内空气的座椅中的空气净化过滤部件与靠背骨架之间的装配侧视图。
[0032]图6为本发明能净化车内空气的座椅中的空气净化过滤部件结构示意图(去掉控制部件)。
[0033]图7为本发明能净化车内空气的座椅中的空气净化过滤模组与框体之间的分解示意图。
[0034]图8为本发明能净化车内空气的座椅中的空气净化过滤模组与框体之间的装配后的示意图。
[0035]图9为本发明能净化车内空气的座椅中的空气净化过滤模组与框体之间的装配过程不意图。
[0036]图10为本发明能净化车内空气的座椅中的框体与靠背骨架之间的装配示意图。
[0037]图11为本发明能净化车内空气的座椅中的风机与靠背骨架之间的装配示意图。
[0038]图12为图11的放大示意图。
[0039]图13为本发明能净化车内空气的座椅撬开盖板后的状态示意图。
【具体实施方式】
[0040]参见图1至图4，图中给出的一种能净化车内空气的座椅，包括坐垫部分100和靠背部分200以及空气净化过滤部件300。坐垫部分100安装在滑轨组件400上，使得整个座椅能够前后移动。
[0041 ]靠背部分200包括靠背骨架210和成型在靠背骨架210正面上的靠背发泡体(图中未示出)以及安装在靠背骨架210背面上的靠背板220，在靠背发泡体(图中未示出)上覆盖有靠背面套230。
[0042]靠背板220与靠背骨架210之间留有用以安装空气净化过滤部件的安装空间240。
[0043]在靠背板220上设置有三组进风孔组221、222、223和一组出风格栅224并在靠背板220的上部中间位置设置有一开口 225，用以放置和取出空气净化过滤模组(图中未示出)，在开口 225的边缘配置有一些卡扣226，用以安装盖板229。
[0044]进风孔组221位于靠背板220的开口 225下方，进风孔组222、223对称设置在靠背板220的开口 225左右两侧，进风孔组222、223与进风孔组221之间分别通过一进风道227、228连通。进风道227、228直接成型在靠背板220的内表面上。
[0045]同时结合参见图5，空气净化过滤部件300包括风机310、控制部件320、框体330和三组空气净化过滤模组340、350、360，当然空气净化过滤模组并不局限于三组，还可以是一组、二组或超过三组。
[0046]风机310、控制部件320、框体330安装在安装空间240内，框体330面向靠背板220的这一面331设置为开口 331a，框体330装配时，其开口 331a正好对着靠背板220上的开口 225，这样便于放置与取出三组空气净化过滤模组340、350、360。
[0047]框体330的底面设置有进风口 332a，顶面设置有出风口 333，框体330的进风口 332a与风机310的出风口通过软风管500连接，框体330的出风口与靠背板220上的出风格栅224连通。
[0048]风机310位于框体330的下方，风机310的进风口 311与靠背板220上的进风孔组221连通。
[0049]结合参见图5至图10，框体330由左框壁334、右框壁335、底框壁332、背板336、挂板337组成，左框壁334和右框壁335各通过三颗螺钉338分别安装在背板336的第一面336a左、右侧上，在左框壁334和右框壁335两者相对的面334a、335a的顶部分别设置有左、右上导向凸缘334b、335b，在左框壁334和右框壁335两者相对的面334a、335a的底部分别设置有左、右下导向凸缘334c、335c和左、右导向插槽334d、335d，左、右导向插槽334d、335d分别位于左、右下导向凸缘334c、335c的下方。
[0050]底框壁332的左、右两侧插入到左、右导向插槽334d、335d中，使底框壁332与左框壁334、右框壁335连接，在底框壁332上设置有进风口 332a。
[0051 ] 左框壁334、右框壁335的左、右上导向凸缘334b、335b之间构成前述的出风口 333。
[0052]挂板337为L形挂板，L形挂板中的第一板面337a焊接在背板336的第二面336b上，L形挂板的第二板面337b与靠背骨架210采用若干铆钉339锚固。
[0053]在左框壁334、右框壁335面向靠背板220这一面上安装有可转动的左、右限位半圆板371、372。
[0054]空气净化过滤模组340的顶面左、右两侧设置有左、右导向边341、342和左、右导向槽343、344，在空气净化过滤模组350的底面左、右两侧设置有左、右导向边351、352和左、右导向槽353、354，在空气净化过滤模组350的顶面左、右两侧设置有左、右导向边355、356和左、右导向槽357、358，在空气净化过滤模组360的底面左、右两侧设置有左、右导向边361、362和左、右导向槽363、364。
[0055]装配时，首先将空气净化过滤模组340插入到框体330的左框壁334、右框壁335之间，使空气净化过滤模组340的底面左、右两侧与左框壁334、右框壁335底部的左、右下导向凸缘334c、335c上表面接触;接着将空气净化过滤模组350插入到框体330的左框壁334、右框壁335之间，空气净化过滤模组350插入过程中，空气净化过滤模组350的底面左、右两侧的左、右导向边351、352分别插入到空气净化过滤模组340的顶面左、右两侧的左、右导向槽343、344中，空气净化过滤模组340的顶面左、右两侧的左、右导向边341、342插入到空气净化过滤模组350的底面左、右两侧的左、右导向槽353、354中，从而使空气净化过滤模组340、350咬合连接起来。然后空气净化过滤模组360插入到框体330的左框壁334、右框壁335之间，空气净化过滤模组360插入过程中，空气净化过滤模组360的底面左、右两侧的左、右导向边361、362分别插入到空气净化过滤模组350的顶面左、右两侧的左、右导向槽357、358中，空气净化过滤模组350的顶面左、右两侧的左、右导向边355、356插入到空气净化过滤模组360的底面左、右两侧的左、右导向槽363、364中，同时使空气净化过滤模组360的顶面左、右两侧与左框壁334、右框壁335底部的左、右上导向凸缘334b、335b下表面接触，从而使空气净化过滤模组350、360咬合连接起来。
[0056]三组空气净化过滤模组340、350、360由下至上依次安装在框体330内，三组空气净化过滤模组340、350、360的风路依次连通。三组空气净化过滤模组340、350、360安装好以后，转动左、右限位半圆板371、372，使左、右限位半圆板371、372的半圆部371&、372&挡住空气净化过滤模组350、360面向靠背板220这一面的左、右两侧。
[0057]结合参见图13，需要更换空气净化过滤模组340、350、360时，首先撬开盖板229，180°转动左、右限位半圆板371、372，使左、右限位半圆板371、372的直边37113、37213与左框壁334、右框壁335两者相对的面334a、335a对齐即可从框体330中取出空气净化过滤模组340、350、360。
[0058]空气净化过滤模组340为静电发生模组，使空气中PM2.5及细菌带电；空气净化过滤模组350为静电吸附模组，吸附空气中带电的PM2.5及细菌并碳化尘霾杀死细菌；空气净化过滤模组360为催化氧化模组，采用催化氧化技术分解V0C、尾气等化学物质，静电发生模组、静电吸附模组与控制部件320控制连接。另外风机310也与控制部件320连接，控制部件320的引线引出靠背部分200并连接至坐垫部分100边侧的控制开关110上(参见图1)。
[0059]参见图11和图12，风机310采用若干卡扣组合件312安装在风机安装板313上，风机安装板313通过若干弹性卡钉380与靠背骨架210中的钢丝211可拆卸连接。
[0060]弹性卡钉380包括一本体381，在本体381的一端设置有伞状弹性爪382、伞状阻尼裙383，在本体381的另一端设置有V形钢丝容纳槽384和V形堵头385，伞状弹性爪382与伞状阻尼裙383相对设置，伞状弹性爪382中的每一爪子382a末端设置成台阶状，V形堵头385与一 L型弹性连接臂386的第一臂386a连为一体，L型弹性连接臂386的第一臂386a的一端与V形钢丝容纳槽384的第一槽臂384a的一端连接，L型弹性连接臂386的第二臂386b的一端与L型弹性连接臂386的第一臂386a的另一端连接，在L型弹性连接臂386的第二臂386a上开设有一锁孔386c，在V形钢丝容纳槽384的第二槽臂384b上设置有锁头384c。
[0061 ]安装时，首先将弹性卡钉380中的伞状弹性爪382压缩穿过风机安装板313上的台阶状爪孔313a，当弹性卡钉380中的伞状弹性爪382穿过风机安装板313上的台阶状爪孔313a后，弹性卡钉380中的伞状弹性爪382张开，伞状弹性爪382中的每一爪子382a末端插入到风机安装板313上的台阶状爪孔313a中，同时伞状阻尼裙383顶在风机安装板313的背面，使弹性卡钉380安装在风机安装板313上;接着将弹性卡钉380中的V形钢丝容纳槽384插套在靠背骨架210中的钢丝211上，然后向内翻转L型弹性连接臂386，使V形堵头385插入到弹性卡钉380中的V形钢丝容纳槽384中，最后将L型弹性连接臂386的第二臂386b上的锁孔386c扣在V形钢丝容纳槽384的第二槽臂384b的锁头384c上即可将风机310安装在靠背骨架210上；需要更换风机310时，只需要将L型弹性连接臂386的第二臂386b上的锁孔386c由V形钢丝容纳槽384的第二槽臂384b的锁头384c上扳开，然后向外翻转L型弹性连接臂386，使V形堵头385由弹性卡钉380中的V形钢丝容纳槽384退出即可将风机310从靠背骨架210上取下进行更换。
[0062]参见图4，控制部件320外缘设置有若干安装耳321，每一安装耳321通过一弹性卡钉390与靠背骨架210中的钢丝211可拆卸连接。弹性卡钉390的结构与弹性卡钉380的结构完全一致，其与安装耳321、钢丝211的连接方法也与弹性卡钉380、风机安装板313、钢丝211的连接方法完全一致，限于篇幅，在此不再赘述。
[0063]本发明的工作原理是:打开开关110，即可启动空气净化过滤部件，车内下方的较差空气通过靠背板220的进风孔组221、222、223被风机310吸进去通过软风管500首先进入空气净化过滤模组340-静电发生模组，使空气中的PM2.5及细菌带电；然后带电的被污染的空气进入空气净化过滤模组350-静电吸附模组被静电吸附并碳化尘霾杀死细菌;经过初步净化过得空气进入空气净化过滤模组360-催化氧化模组，催化氧化技术分解VOC，尾气等化学物质，最后由靠背板220上的出风格栅224出风口吹出洁净的空气，形成空气净化循环。
[0064]本发明采用了静电吸附技术与催化氧化技术相结合的空气净化技术，可以有效净化上述提到的车内各类空气污染;该系统由风机310、控制部件320、框体330和多组空气净化过滤模组等零件组成，有机集成于座椅内部，多组空气净化过滤模组设计成箱式分层结构，底层静电发生模组，中层静电吸附模组，催化氧化模组，三层互相嵌合成一体后，外接吹风风机及控制模块，总系统安装与座椅内部，浑然一体.布局紧凑安装简便，更重要的是该系统无传统的滤芯，因此无须更换，只需拆下中层静电吸附模组，清洗完毕后可安装回去，可重复循环利用，该产品净化功能多效果好，维修容易等特点，竞争力较高，可广泛使用在各类汽车座椅上。
【主权项】
1.一种能净化车内空气的座椅，包括坐垫部分和靠背部分以及空气净化过滤部件，其特征在于，所述空气净化过滤部件以可拆卸方式设置在所述坐垫部分或/和靠背部分中。2.如权利要求1所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述靠背部分包括靠背骨架和成型在靠背骨架正面上的靠背发泡体以及安装在所述靠背骨架背面上的靠背板，在所述靠背发泡体上覆盖有靠背面套，所述靠背板与靠背骨架之间留有用以安装空气净化过滤部件的安装空间并在所述靠背板上设置有至少一进风孔组和出风格栅，所述空气净化过滤部件包括一风机、一控制部件、一框体和若干空气净化过滤模组，所述风机、控制部件、框体安装在所述安装空间内，所述框体面向所述靠背板的这一面开口，所述框体的底面设置有进风口，顶面设置有出风口，所述框体的进风口与所述风机的出风口通过软风管连接，所述框体的出风口与所述靠背板上的出风格栅连通;所述风机位于所述框体的下方，该风机的进风口与所述靠背板上的进风孔组连通;在所述靠背板上对应于所述框体的开口部位也设置有开口，在所述靠背板上的开口位置设置有一盖板，所述若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体内，若干空气净化过滤模组的风路依次连通;所述控制部件与所述风机控制连接，所述控制部件的引线引出所述靠背部分。3.如权利要求2所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，在所述靠背板上设置有三组进风孔组，分为第一进风孔组、第二进风孔组、第三进风孔组，其中第一进风孔组位于所述靠背板的开口下方，第二进风孔组和第三进风孔组对称设置在所述靠背板的开口左右两侧，第二进风孔组、第三进风孔组与第一进风孔组之间分别通过一进风道连通;所述风机的进风口与所述第一进风孔组连通。4.如权利要求3所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述进风道直接成型在所述靠背板的内表面上。5.如权利要求2所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述风机通过一风机安装板安装在所述靠背骨架上，所述风机通过若干卡扣组合件安装在所述风机安装板上，所述风机安装板通过若干弹性卡钉与所述靠背骨架中的钢丝可拆卸连接。6.如权利要求2所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述控制部件外缘设置有若干安装耳，每一安装耳通过一弹性卡钉与所述靠背骨架中的钢丝可拆卸连接。7.如权利要求5或6所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，在本发明的一个优选实施中，所述弹性卡钉包括一本体，在所述本体的一端设置有伞状弹性爪、伞状阻尼裙，在所述本体的另一端设置有V形钢丝容纳槽和V形堵头，所述伞状弹性爪与所述伞状阻尼裙相对设置，所述伞状弹性爪中的每一爪子末端设置成台阶状，所述V形堵头与一 L型弹性连接臂的第一臂连为一体，所述L型弹性连接臂的第一臂的一端与所述V形钢丝容纳槽的第一槽臂的一端连接，所述L型弹性连接臂的第二臂的一端与所述L型弹性连接臂的第一臂的另一端连接，在所述L型弹性连接臂的第二臂上开设有一锁孔，在所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂上设置有锁头;安装时，首先将所述弹性卡钉中的伞状弹性爪压缩穿过所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔，当所述弹性卡钉中的伞状弹性爪穿过所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔后，所述弹性卡钉中的伞状弹性爪张开，所述伞状弹性爪中的每一爪子末端插入到所述风机安装板上的台阶状爪孔或所述控制部件的安装耳中的台阶状爪孔中，同时所述伞状阻尼裙顶在所述风机安装板的背面或所述控制部件的安装耳的背面，使弹性卡钉安装在所述风机安装板上或所述控制部件的安装耳上;接着将所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽插套在靠背骨架中的钢丝上，然后向内翻转所述L型弹性连接臂，使所述V形堵头插入到所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽中，最后将所述L型弹性连接臂的第二臂上的锁孔扣在所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂的锁头上即可将所述风机或所述控制部件安装在所述靠背骨架上;需要更换所述风机或所述控制部件时，只需要将所述L型弹性连接臂的第二臂上的锁孔由所述V形钢丝容纳槽的第二槽臂的锁头上扳开，然后向外翻转所述L型弹性连接臂，使所述V形堵头由所述弹性卡钉中的V形钢丝容纳槽退出即可将所述风机或所述控制部件从靠背骨架上取下。8.如权利要求2所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述框体由左、右框壁、底框壁、背板、挂板组成，所述左、右框壁通过紧固件分别安装在所述背板的第一面左、右侧上，在所述左、右框壁两者相对的面的顶部分别设置有左、右上导向凸缘，在所述左、右框壁两者相对的面的底部分别设置有左、右下导向凸缘和左、右导向插槽，所述左、右导向插槽分别位于所述左、右下导向凸缘的下方;所述底框壁的左、右两侧插入到所述左、右导向插槽中，使所述底框壁与所述左、右框壁连接，在所述底框壁上设置有所述的进风口，所述左、右框壁的左、右上导向凸缘之间构成所述出风口；所述挂板为L形挂板，所述L形挂板中的第一板面固定在所述背板的第二面上，所述L形挂板的第二板面与所述靠背骨架采用若干铆钉锚固；在所述左、右框壁面向所述靠背板这一面上安装有至少一可转动的左、右限位半圆板;若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体的左、右框壁之间，其中最下面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧与所述左、右框壁底部的左、右下导向凸缘上表面接触，最上面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧与所述左、右框壁顶部的左、右上导向凸缘下表面接触；当若干空气净化过滤模组由下至上依次安装在所述框体的左、右框壁之间后，转动左、右限位半圆板，使左、右限位半圆板的半圆部挡住所述空气净化过滤模组面向所述靠背板这一面的左、右两侧，需要更换空气净化过滤模组时，180°转动左、右限位半圆板，使左、右限位半圆板的直边与所述左、右框壁两者相对的面对齐即可从框体中取出空气净化过滤模组。9.如权利要求8所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，在最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧、在中间的空气净化过滤模组的顶面和底面左、右两侧、在最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧分别设置有左、右导向边和左、右导向槽，装配时，最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入到其下方一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽内，最上面的一个空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽被其下面的一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入；中间其余的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入到其下面一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽内，中间其余的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽被其下面的一个中间的空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入;最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向边插入到其上方一个中间的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向槽内，最下面的一个空气净化过滤模组的顶面左、右两侧的左、右导向槽被其上方的一个中间的空气净化过滤模组的底面左、右两侧的左、右导向边插入。10.如权利要求2所述的一种能净化车内空气的座椅，其特征在于，所述空气净化过滤模组为三个，其中最下面的空气净化过滤模组为静电发生模组，使空气中PM2.5及细菌带电；中间的空气净化过滤模组为静电吸附模组，吸附空气中带电的PM2.5及细菌并碳化尘霾杀死细菌;最上面的一个空气净化过滤模组为催化氧化模组，采用催化氧化技术分解VOC、尾气等化学物质，所述静电发生模组、静电吸附模组与所述控制部件控制连接。
【文档编号】B60H3/06GK106004578SQ201610371128
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】许智诚, 冯仁水, 蒋红辉, 潘敏捷
【申请人】上海延锋江森座椅有限公司