一种便于排气的燃油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型专利属于汽车燃油箱领域，涉及一种便于排气的燃油箱。
【背景技术】
[0002]目前的汽车燃油箱，燃油箱上设有加注口，加注口设置在燃油箱沿长度方向的中部位置，加注口上通常安装集成有通气阀的盖子，实现汽车燃油箱内的排气。但是，当汽车倾斜时，比如当汽车上坡、下坡时，加注口存在位于燃油水平液面以下的情况，燃油箱便不能排气了。
【发明内容】
[0003]本实用新型提出一种便于排气的燃油箱，在任何情况下都能保证排气，并且具有结构简单、成本低的效果。
[0004]为此，本实用新型的技术方案为:一种便于排气的燃油箱，包括燃油箱，燃油箱上设有加注口，加注口设置在燃油箱沿长度方向的中部位置，其特征在于:燃油箱的内腔顶部位置固定有第一排气管、第二排气管，第一排气管的一端至燃油箱的前端，第一排气管的另一端至加注口 ；第二排气管的一端至燃油箱的后端，第二排气管的另一端至加注口。
[0005]对上述技术方案的进一步限定:第一排气管及第二排气管焊接固定在燃油箱的内腔顶部位置。
[0006]对上述技术方案的进一步限定:所述燃油箱是具有内隔板的燃油箱。
[0007]有益效果:本实用新型相对于现有技术只是增加了两个排气管，保证燃油箱在任何情况下都能排气，特别是保证燃油箱倾斜时能可靠排气；并且，具有结构简单、容易制造、成本低的效果。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构图；
[0009]图2是本实用新型的一种使用状态图；
[0010]图3是本实用新型的另一种使用状态图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，进一步描述本实用新型如下:一种便于排气的燃油箱，包括燃油箱1，燃油箱上设有加注口 2，加注口 2设置在燃油箱I沿长度方向的中部位置，燃油箱的内腔顶部位置固定有第一排气管3、第二排气管4，第一排气管3的一端至燃油箱I的前端，第一排气管3的另一端至加注口 2 ;第二排气管4的一端至燃油箱I的后端，第二排气管4的另一端至加注口 2 ;所述燃油箱I具有内隔板5。
[0012]图1所示燃油箱I具有内隔板5 ;在本实用新型中，燃油箱也可以不具有内隔板。
[0013]如图1所示，第一排气管3及第二排气管4焊接固定在燃油箱的内腔顶部位置。
[0014]结合图1所示，燃油箱I的前端及后端的定义，是以其在汽车上的安装状态来定义的，即:相应于汽车车头位置定义为“燃油箱I的前端”，相应于汽车车尾位置定义为“燃油箱I的后端”。
[0015]如图2所示，是本实用新型的一种使用状态，燃油箱的前端向上倾斜，燃油箱的前端顶部区域A的空气通过第一排气管3至加注口 2，实现排气。
[0016]如图3所示，是本实用新型的另一种使用状态，燃油箱的后端向上倾斜，燃油箱的前端顶部区域B的空气通过第一排气管4至加注口 2，实现排气。
【主权项】
1.一种便于排气的燃油箱，包括燃油箱，燃油箱上设有加注口，加注口设置在燃油箱沿长度方向的中部位置，其特征在于:燃油箱的内腔顶部位置固定有第一排气管、第二排气管，第一排气管的一端至燃油箱的前端，第一排气管的另一端至加注口 ；第二排气管的一端至燃油箱的后端，第二排气管的另一端至加注口。
2.根据权利要求1所述一种便于排气的燃油箱，其特征在于:第一排气管及第二排气管焊接固定在燃油箱的内腔顶部位置。
3.根据权利要求1或2所述一种便于排气的燃油箱，其特征在于:所述燃油箱是具有内隔板的燃油箱。
【专利摘要】本实用新型提出了一种便于排气的燃油箱，包括燃油箱，燃油箱上设有加注口，加注口设置在燃油箱沿长度方向的中部位置，燃油箱的内腔顶部位置固定有第一排气管、第二排气管，第一排气管的一端至燃油箱的前端，第一排气管的另一端至加注口；第二排气管的一端至燃油箱的后端，第二排气管的另一端至加注口。本实用新型相对于现有技术只是增加了两个排气管，保证燃油箱在任何情况下都能排气，特别是保证燃油箱倾斜时能可靠排气；并且，具有结构简单、容易制造、成本低的效果。
【IPC分类】B60K15-035
【公开号】CN204452014
【申请号】CN201520099971
【发明人】王书槐, 雷英, 胡雷, 戴小堰, 胡贻洲
【申请人】十堰槐鹏工贸有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月12日