一种无撑圈的汽车安全气囊的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种无撑圈的汽车安全气囊，包括气囊袋、气体发生器和下涂层垫片；所述气囊袋包括气袋上片和气袋下片，所述气袋下片的底部设有气袋进气口；所述下涂层垫片包裹在所述气体发生器的外部，所述气体发生器的出气口延伸至气袋进气口内，所述气体发生器的底部固定在气袋进气口处。通过本实用新型设计的安全气囊气袋中取消了金属撑圈，并采用下涂层垫片折叠后形成保护罩的方法，包裹固定在气体发生器上，有效的避免气体发生器火焰喷出灼伤主袋片；并且下涂层垫片的中心有一个被均分多个排气孔的中心孔，使气体发生器产生的气体由排气孔导入气袋中并将气袋充满对乘员实施保护，减少了涂层布料的使用量，节约了成本，以及减轻了安全气囊的重量。
【专利说明】
一种无撑圈的汽车安全气囊
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车安全气囊，具体涉及一种无撑圈的汽车安全气囊。
【背景技术】
[0002]安全气囊，是一种汽车内部乘员保护装置，当车辆发生碰撞后，它会充满乘员与仪表板或者方向盘之间的空间区域，避免乘员直接与车辆部件接触以达到保护乘员的目的。
[0003]—般的安全气囊气袋内部会设有撑圈，撑圈不但具有将气体发生器和安全气囊气袋装配在一起的作用，而且还具有阻挡气体发生器火焰烫伤主袋片的作用。但是为了防止气体发生器将安全气囊的主袋片烫伤，安全气囊气袋内部的垫片通常情况下被设计的很大，这样不但加大了安全气囊气袋的成产，而且也增加了安全气囊的重量。
【实用新型内容】
[0004]针对以上技术问题，本实用新型提供一种无撑圈的汽车安全气囊，这种汽车安全气囊的气袋能在不使用撑圈的情况下与气体发生器进行装配，并且在气袋中设置的垫片还能有效保护主袋片不被气体发生器烫伤。
[0005]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种无撑圈的汽车安全气囊，包括气囊袋、气体发生器和下涂层垫片；
[0007]所述气囊袋包括气袋上片和气袋下片，所述气袋下片的底部设有气袋进气口；
[0008]所述下涂层垫片包裹在所述气体发生器的外部，所述气体发生器的出气口延伸至所述气袋进气口内，所述气体发生器的底部固定在所述气袋进气口处。
[0009]进一步的，所述气体发生器底部设有法兰、以及与法兰相互配合的螺栓，所述气体发生器的底部通过所述螺栓与所述气袋进气口装配。
[0010]进一步的，所述下涂层垫片上设有固定孔、折叠线和排气孔，所述下涂层垫片沿所述折叠线折叠形成保护罩，所述保护罩包裹住所述气体发生器后，通过所述固定孔固定在所述螺栓上，所述保护罩的顶端设有所述排气孔，所述下涂层垫片包裹在所述气体发生器外部，在所述气体发生器起爆后，所述下涂层垫片能有效的阻止气体发生器喷出的火焰和高温气体烫伤气袋下片，并且还能使气体发生器产生的气体通过保护罩顶部的排气孔导出。
[0011]进一步的，所述排气孔直径大于所述气体发生器排气端的直径。
[0012]进一步的，所述排气孔被分割片分成至少两部分，所述分割片上设有多个分割排气孔，所述气体发生器起爆后，所述分割片可迅速断裂，增加出气面积，并使整个所述下涂层垫片受到的冲击力更均匀，气体从所述下涂层垫片的排气孔中导出并充满气袋。
[0013]进一步的，所述气袋上片与所述气体发生器对应的位置处设有上涂层垫片。
[0014]进一步的，所述上涂层垫片的直径大于所述气体发生器排气端的直径，防止所述气体发生器起爆后，向上喷射的气体烫伤气袋上片。
[0015]进一步的，所述气袋上片和所述气袋下片之间设有拉带，在所述气袋充满气体时，所述拉带能够控制气袋的厚度。
[0016]进一步的，所述拉带与所述气袋上片的缝合端设置在所述气袋上片与所述上涂层垫片之间，当所述气体发生器起爆后，气体喷向所述上涂层垫片，阻挡了气体喷向所述拉带，避免了所述拉带被气体烫伤。
[0017]进一步的，所述拉带的尾端上下设有拉带垫片，所述拉带通过所述拉带垫片与所述气袋下片缝合，避免所述气体发生器起爆后，周围的喷射的高温气体烫伤所述拉带。
[0018]本实用新型的有益效果是:
[0019]通过本实用新型设计的安全气囊气袋中取消了金属撑圈，并采用下涂层垫片折叠后形成保护罩的方法，包裹固定在气体发生器上，有效的避免气体发生器火焰喷出灼伤主袋片;并且下涂层垫片的中心有一个被均分多个排气孔的中心孔，使气体发生器产生的气体由排气孔导入气袋中并将气袋充满对乘员实施保护，减少了涂层布料的使用量，节约了成本，以及减轻了安全气囊的重量。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实例性实施例的一种无撑圈的汽车安全气囊的结构图；
[0021]图2是本实用新型实例性实施例的一种无撑圈的汽车安全气囊的结构图；
[0022]图3是本实用新型实例性实施例的下涂层垫片的主视图。
[0023]其中，1-气袋上片，2-气袋下片，3-气体发生器，4-下涂层垫片，5-螺栓，6_上涂层垫片，7-拉带，8-拉带垫片，401-固定孔，402-折叠线，403-排气孔。
【具体实施方式】
[0024]下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明。
[0025]实施例1
[0026]如图1所示，一种无撑圈的汽车安全气囊，包括气囊袋、气体发生器3和下涂层垫片4;气囊袋包括气袋上片I和气袋下片2，气袋下片2的底部设有气袋进气口；下涂层垫片4包裹在气体发生器3的外部，气体发生器3的出气口延伸至气袋进气口内；气体发生器3底部设有法兰、以及与法兰相互配合的螺栓5，气体发生器3的底部通过螺栓5与气袋进气口装配。
[0027]气袋上片I与气体发生器3对应的位置处设有上涂层垫片6，上涂层垫片6的直径大于气体发生器3排气端的直径，防止气体发生器3起爆后，向上喷射的气体烫伤气袋上片I。
[0028]气袋上片I和气袋下片2之间设有拉带7，在气袋充满气体时，拉带7能够控制气袋的厚度。拉带7与气袋上片I的缝合端设置在气袋上片I与上涂层垫片6之间，当气体发生器3起爆后，气体喷向上涂层垫片6，阻挡了气体喷向拉带7，避免了拉带7被气体烫伤;拉带7的尾端上下设有拉带垫片8，拉带6通过拉带垫片8与气袋下片2缝合，避免气体发生器3起爆后，周围的喷射的高温气体烫伤拉带7。
[0029]如图3所示，下涂层垫片4上设有固定孔401、折叠线402和排气孔403，下涂层垫片4沿折叠线402折叠形成保护罩，保护罩包裹住气体发生器3后，通过固定孔401固定在螺栓5上，保护罩的顶端设有排气孔403，排气孔403直径大于气体发生器3排气端的直径，下涂层垫片4包裹在气体发生器3外部，在气体发生器3起爆后，下涂层垫片4能有效的阻止气体发生器3喷出的火焰和高温气体烫伤气袋下片2，并且还能使气体发生器3产生的气体通过保护罩顶部的排气孔403导出。
[0030]排气孔403被分割片分成四部分，分割片上设有多个分割排气孔，气体发生器3起爆后，分割片可迅速断裂，增加出气面积，并使整个下涂层垫片4受到的冲击力更均匀，气体从下涂层垫片4排气孔403中导出并充满气袋。
[0031]实施例2
[0032]如图2所示，一种无撑圈的汽车安全气囊，包括气囊袋、气体发生器3和下涂层垫片4;气囊袋包括气袋上片I和气袋下片2，气袋下片2的底部设有气袋进气口；下涂层垫片4包裹在气体发生器3的外部，气体发生器3的出气口延伸至气袋进气口内；气体发生器3底部设有法兰、以及与法兰相互配合的螺栓5，气体发生器3的底部通过螺栓5与气袋进气口装配。
[0033]气袋上片I与气体发生器3对应的位置处设有上涂层垫片6，上涂层垫片6的直径大于气体发生器3排气端的直径，防止气体发生器3起爆后，向上喷射的气体烫伤气袋上片I。
[0034]如图3所示，下涂层垫片4上设有固定孔401、折叠线402和排气孔403，下涂层垫片4沿折叠线402折叠形成保护罩，保护罩包裹住气体发生器3后，通过固定孔401固定在螺栓5上，保护罩的顶端设有排气孔403，排气孔403直径大于气体发生器3排气端的直径，下涂层垫片4包裹在气体发生器3外部，在气体发生器3起爆后，下涂层垫片4能有效的阻止气体发生器3喷出的火焰和高温气体烫伤气袋下片2，并且还能使气体发生器3产生的气体通过保护罩顶部的排气孔403导出。
[0035]排气孔403被分割片分成四部分，分割片上设有多个分割排气孔，气体发生器3起爆后，分割片可迅速断裂，增加出气面积，并使整个下涂层垫片4受到的冲击力更均匀，气体从下涂层垫片4排气孔403中导出并充满气袋。
【主权项】
1.一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，包括气囊袋、气体发生器(3)和下涂层垫片⑷； 所述气囊袋包括气袋上片(I)和气袋下片(2)，所述气袋下片(7)的底部设有气袋进气P; 所述下涂层垫片(4)包裹在所述气体发生器(3)的外部，所述气体发生器(3)的出气口延伸至所述气袋进气口内，所述气体发生器(3)的底部固定在所述气袋进气口处。2.根据权利要求1所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述气体发生器(3)底部设有法兰、以及与法兰相互配合的螺栓(5)，所述气体发生器(3)的底部通过所述螺栓(5)与所述气袋进气口装配。3.根据权利要求2所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述下涂层垫片(4)上设有固定孔(401)、折叠线(402)和排气孔(403)，所述下涂层垫片(4)沿所述折叠线(402)折叠形成保护罩，所述保护罩包裹住所述气体发生器(3)后，通过所述固定孔(401)固定在所述螺栓(5)上，所述保护罩的顶端设有排气孔(403)。4.根据权利要求3所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述排气孔(403)直径大于所述气体发生器(3)排气端的直径。5.根据权利要求4所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述排气孔(403)被分割片分成至少两部分，所述分割片上设有多个分割排气孔。6.根据权利要求1所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述气袋上片(I)与所述气体发生器(3)对应的位置处设有上涂层垫片(6)。7.根据权利要求6所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述上涂层垫片(6)的直径大于所述气体发生器(3)排气端的直径。8.根据权利要求6或7所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述气袋上片(I)和所述气袋下片(2)之间设有拉带(7)。9.根据权利要求8所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述拉带(7)与所述气袋上片(I)的缝合端设置在所述气袋上片(I)与所述上涂层垫片(6)之间。10.根据权利要求8所述的一种无撑圈的汽车安全气囊，其特征在于，所述拉带(7)的尾端上下设有拉带垫片(8)。
【文档编号】B60R21/217GK205589172SQ201620217659
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】苏展, 梁韫, 刘崇庆
【申请人】锦州锦恒汽车安全系统有限公司