汽车安全气囊连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车安全气囊连接器，主要用于汽车安全气囊连接装置。
【背景技术】
[0002]安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的保护原理是:当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。
[0003]安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统(Supplemental Restraint System，SRS)。安全气囊系统是由气囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
[0004]鉴于安全气囊的重要特性，作为传感器的连接器，其产品的精密性和批量稳定性的重要性不言而喻。
【发明内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积更小、精密性高、连接更稳定的汽车安全气囊连接器。
[0006]为达上述目的，本实用新型一种汽车安全气囊连接器，所述连接器包括底座，所述底座上设有上盖，所述上盖上设有按钮，所述底座内设有端子，电线贯穿铁氧体后连接所述端子。
[0007]其中所述底座和所述上盖为塑胶材质。
[0008]本实用新型汽车安全气囊连接器与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果:
[0009]本实用新型汽车安全气囊连接器体积更小、精密性高、连接更稳定。
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型汽车安全气囊连接器的分解结构示意图；
[0012]图2和图3分别为本实用新型汽车安全气囊连接器组装后的结构示意图。
[0013]附图标记说明:lj$B(CPA); 2-底座;3-上壳;4-铁氧体;5_电线。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和实施例，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0015]如图1-3所示，本实用新型一种汽车安全气囊连接器，其安装过程为:
[0016]1、端子跟电线5焊接完成后，穿入铁氧体4;
[0017]2、将上述的端子按穴位号装入塑胶底座2内；
[0018]3、此时将塑胶上壳3盖到底座2正上方，用力扣合底座2和上壳3;
[0019]4、听到“咔”一声后表示上壳3和底座2安装到位；
[0020]5、此时安装按钮(CPA)l，按钮1也是听到“咔”一声后表示上壳3和按钮1安装到位。
[0021]当汽车发生碰撞时，连接器带电线的内部母端子跟车控系统的气囊短路环中的公端子连接，电流传输反馈给车控系统，本连接器即为传感电流的连接线束，具有体积小，传输信号稳定，连接可靠等特点。
[0022]此插件为界面AK2的连接器，对配短路环后，按入按钮，即为锁止状态，听到“卡擦”声后为锁止0K。
[0023]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车安全气囊连接器，其特征在于:所述连接器包括底座，所述底座上设有上盖，所述上盖上设有按钮，所述底座内设有端子，电线贯穿铁氧体后连接所述端子。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊连接器，其特征在于:所述底座和所述上盖为塑胶材质。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全气囊连接器，其目的在于提供一种体积更小、精密性高、连接更稳定的汽车安全气囊连接器，本实用新型所述连接器包括底座，所述底座上设有上盖，所述上盖上设有按钮，所述底座内设有端子，电线贯穿铁氧体后连接所述端子。
【IPC分类】B60R21/013
【公开号】CN205131169
【申请号】CN201520799809
【发明人】方占库, 曹冬华, 赵栋明
【申请人】上海哈提机电设备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月16日