专利名称：一种高空自行车的重垂连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种供在高空钢索上游乐骑行用的自行车。
高空自行车是一种将自行车的轮胎制成呈凹槽形，嵌在高空的钢索上骑行，自行车车架下部悬挂重垂，使车能保持平衡不致翻倒。
重垂通过1.5米左右的连接架固接在自行车前、后叉上，现有技术连接架一般是用焊接的形式连接在前、后叉上，形成一个固定的整体，这种整体结构形式既不便于对高空自行车的运输安装，也不便于日后的更换和维修。
本实用新型的目的是要提供一种改进的装置，使重垂连接架与前、后叉的连接便于搬运、安装和更换、维修。
本实用新型是如此实现的将重垂连接架与前、后叉分成两件制作，在前、后叉端部开有一个轴孔，在轴孔的上下两侧开两只连接孔。
将重垂连接架的四个连接端部制成各含有一个底面的圆柱形，呈一只开启的罐头盒状，盒底中心部开一轴孔，在轴孔的上下两侧，与前、后叉端部两个连接孔相对应孔。
装配时将两件的轴孔、连接孔相互对齐，前后轴的轴棍穿过两轴孔，用螺母将其两头锁住，并用两组螺栓将两件的连接孔也连接成一体。
然后再用盒盖将盒口盖住，遮住外露的轴棍头和螺栓之类件。同时，保持盒盖与轴棍端部的位置间隙小于螺母的厚度。
采用了上述装置后使得重垂连接架与前、后叉的连接、装配比较灵活和方便，运输时可分开搬运，用螺栓、螺母进行装配连接，当需要维修、更换时可以方便地拆卸。
由于重垂连接架的连接端部制成含圆柱形的罐头盒状，刚性比较好，增强了此连接处的强度。
盒盖将盒口盖住，遮住了外露的轴棍端头和螺栓之类件，使得机构美观和对脚蹬、裤管的安全。
同时，由于盒盖与轴棍端部的位置间隙很小，使得锁轴棍的螺母即使松动没有脱出的空隙，更增加了连接的可靠性，车辆的安全性。
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是本实用新型结构的总配置图；图2是重垂连接架与前叉或后叉(因为是相同的)的连接部分结构剖视图及A-A向剖视以下结合附图予以说明重垂连接架(1)四个端部各有一圆柱形盒式连接盒(3)，连接盒(3)的底部中心开有一个轴孔，在轴孔的上下两侧有两个连接孔。
在前、后叉(2)端部开有一个轴孔和两只连接孔，此三个孔与连接盒(3)底部的孔位置、尺寸相对应。
装配时，将轴棍(5)穿过前、后叉(2)端部和连接盒(3)底部的中心轴孔，两头用螺母拧紧锁住，并且用两组螺栓将两件的连接孔对穿，相互连接。这样重垂连接架(1)便与自行车前、后叉(2)连接在一起了，然后再盖上连接盒盖(4)。同时，须保持轴棍(5)端部和盒盖(4)之间的距离小于锁紧螺母的厚度，使得螺母无法脱出，万无一失。
权利要求1.一种高空自行车的重垂连接装置由重垂连接架(1)、前、后叉(2)、轴辊(5)等零部件组成，其特征在于重垂连接架(1)四个端部各有一圆柱形盒式连接盒(3)，连接盒(3)的底部中心开有一个轴孔，在轴孔上下两侧开有两个连接孔，在前、后叉(2)端部也各开有一个轴孔和两只连接孔，此三个孔与连接盒(3)底部的孔位置、尺寸相对应，装配时，轴棍(5)穿入前、后叉(2)和连接盒(3)的底部的轴孔，再予螺母拧紧锁住，重垂连接架(1)和前、后叉(2)上的连接孔由两组螺栓连接，然后再盖上连接盒盖(4)。
2.根据权利要求1所述重垂连接装置，其特征在于轴棍(5)端部和盒盖(4)之间的距离小于锁紧螺母的厚度。
专利摘要本实用新型涉及一种在高空钢索上骑行用的自行车。重垂连接架(1)四个端部各有一圆柱形盒式连接盒(3),底部开有轴孔,上下两侧开有连接孔,在前、后叉(2)端部也有一个轴孔和两只连接孔。装配时,轴棍(5)穿入前、后叉(2)和连接盒(3)底部的轴孔,用螺母锁住,两件的连接孔由螺栓连接,盖上连接盒盖(4)。轴棍(5)端部和盒盖(4)之间小于锁紧螺母的厚度,由此,运输、装配和更换都较方便,安全性好。
文档编号B61B7/00GK2473084SQ01239050
公开日2002年1月23日 申请日期2001年4月26日 优先权日2001年4月26日
发明者江再申 申请人:凤凰股份有限公司