专利名称：机车阻车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿井运输机械专用设备，具体地说是一种机车阻车器。
背景技术：
在采矿业和冶金业中，矿车、平板车及叉车等运输机械主要通过地下轨道进行作业，由于特殊的作业环境，运输机械常处在上坡和下坡、停止和运行的工作状态之中，在进行这些过程时，需要将机械阻挡稳定在一安全位置进行作业，然后再进行下一过程的工作，目前人们的阻车方式主要有打木楔、打支撑、作留绳等，由于工作人员的素质及责任等原因，经常出现损坏设备和伤人等意外事故。
发明内容本实用新型的目的是提供一种在机车装卸货物或非运动时防止机车滑行及保证机车准确定位的机车阻车器。
本实用新型的目的是按以下方式实现的，先将多块工字型钢设置在机车轨道的下方构成底座总成，为了实现既能在阻车器不工作时让机车无障碍的通过，又能实现阻车器在工作时能有效防止机车滑行的目的，在机车轨道的外侧设置有阻车器缓冲装置，为了方便地控制阻车器缓冲装置在底座总成的下方设置有汽缸驱动装置。
附图1为机车阻车器的俯视结构示意图；附图2为机车阻车器的A-A剖面结构示意图。
参照说明书附图对本实用新型的机车阻车器作以下详细地说明。
本实用新型的机车阻车器，其结构是由底座总成1、汽缸驱动装置2和阻车器缓冲装置3构成，底座总成1设置在机车轨道4的下方，汽缸驱动装置2设置在底座总成1的下方与设置在机车轨道4外侧的阻车器缓冲装置3相接，阻车器缓冲装置3是由阻车器挡块5、弹簧导向轴6、弹簧导向轴座7、外簧8、内簧9、弹簧保护套10和弹簧挡圈11构成，底部设置有短摇臂12的阻车器挡块5固定在弹簧导向轴6的左中部，外簧8和内簧9由弹簧挡圈11固定在弹簧导向轴6的右中部，弹簧导向轴6通过弹簧底座固定在底座总成1上，外簧8的外部设置有弹簧保护套10，汽缸驱动装置2是由汽缸13、L形摇杆14、推杆15、联动轴16、传动摇杆17和联动杆18构成，汽缸13的活塞右端部通过L形摇杆14、推杆15与固定在联动轴16右端的传动摇杆17相铰接，联动轴16左端的传动摇杆17通过联动杆18与阻车器的弹簧导向轴6固定在一起的阻车器挡块5底部短摇臂12的下端相铰接，联动轴16的两端通过轴承座19与底座总成1相固定。
5、实施方式本实用新型的机车阻车器其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。底座总成用优质钢焊接而成，汽缸驱动装置和阻车器缓冲装置为通用机械产品。
本实用新型的机车阻车器有如下性能特点(1)阻车器在工作状态时能有效防止机车的滑行，在非工作状态时机车能无障碍地通过。
(2)有足够的力矩保证曲柄连杆机构改变动力的大小和方向并保证定位的准确性。
(3)结构简易、占用空间位置少、性能稳定、具有一定的加工和制造工艺性。
(4)使用寿命长、减少设备装置的故障率和维修率、从而减少了备件的费用。
(5)开启灵活、使用方便、配置简易。
本实用新型的机车阻车器其工作原理是以空气作动力源来驱动汽缸活塞作伸缩往复运动，并通过曲柄连杆机构来改变动力的大小和方向，将动力传递给阻车器挡块并使其绕固定轴进行旋转运动，从而达到阻止机车滑行的目的。当阻车器挡块与机车轨道接触时阻止机车滑行，从而保证了机车的定位，当阻车器挡块抬起时，机车可以无障碍地通过。为了避免了机车车轮与阻车器产生硬性冲击，在阻车器上还设计安装了缓冲装置，用以起阻车器挡块阻止机车滑行过程中的缓冲作用，从而有效地延长了阻车器和机车车轮的使用寿命。
本实用新型的机车阻车器和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、安全可靠、性能稳定和使用寿命长等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.机车阻车器，包括底座总成、汽缸驱动装置和阻车器缓冲装置，其特征在于底座总成设置在机车轨道的下方，汽缸驱动装置设置在底座总成的下方与设置在机车轨道外侧的阻车器缓冲装置相接。
2.根据权利要求1所述的机车阻车器，其特征在于阻车器缓冲装置是由阻车器挡块、弹簧导向轴、弹簧导向轴座、外簧、内簧、弹簧保护套和弹簧挡圈构成，底部设置有短摇臂的阻车器挡块固定在弹簧导向轴的左中部，外簧和内簧由弹簧挡圈固定在弹簧导向轴的右中部，弹簧导向轴通过弹簧底座固定在底座总成上，外簧的外部设置有弹簧保护套。
3.根据权利要求1所述的机车阻车器，其特征在于汽缸驱动装置是由汽缸、L形摇杆、推杆、联动轴、传动摇杆和联动杆构成，气压缸活塞的右端部通过L形摇杆、推杆与固定在联动轴右端的传动摇杆相铰接，联动轴左端的传动摇杆通过联动杆与阻车器弹簧导向轴固定在一起的阻车器挡块底部短摇臂的下端相铰接，联动轴的两端通过轴承座与底座总成相固定。
专利摘要本实用新型提供一种机车阻车器，其结构是由底座总成、汽缸驱动装置和阻车器缓冲装置构成，底座总成设置在机车轨道的下方，汽缸驱动装置设置在底座总成的下方与设置在机车轨道外侧的阻车器缓冲装置相接。本实用新型的机车阻车器和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、安全可靠、性能稳定和使用寿命长等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
文档编号B61K7/00GK2586637SQ0225527
公开日2003年11月19日 申请日期2002年11月18日 优先权日2002年11月18日
发明者董宝昌, 江学飞, 唐聚成, 王利东, 叶书开, 郭学武 申请人:济南钢铁集团总公司机械设备制造厂