专利名称：道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路捣固机具，具体地说是道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置。
背景技术：
目前铁路上使用的XYD-2型液压捣固机夹轨是采用机械式夹钳，夹钳张夹靠升降油缸的提升力或下插力来实现，该夹钳只能夹紧钢轨头侧面，无法实现道岔轨、转辙器或辙叉部分的夹轨，无法进行道岔捣固作业，又如中国专利(专利号01272150.6)公开一种夹轨装置，其工作时，操作繁琐，效率低，容易夹伤尖轨，并且十分笨重。
实用新型内容本实用新型的目的是提供道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置及其应用，它可勾紧轨颚，鱼尾板、道岔尖轨转辙器、辙叉部分的轨底，平衡捣固机作业下插阻力，保证道岔捣固机在普通线路或线路道岔各种不同部位均能勾轨，顺利进行捣固作业，而且构造简单，制造容易，成本低。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，固装在走行架主梁上，包括水平横移油缸、传感式滑块、小轨勾、大轨勾；传感式滑块设置于走行架主梁下方或外侧，传感式滑块与走行架主梁间水平滑动连接；小轨勾置于大轨勾内侧，小轨勾固接于传感式滑块上；传感式滑块内水平设置有带凸肩的齿条杆，传感式滑块的一侧设置有弹簧压帽，一弹簧置于齿条杆的凸肩与弹簧压帽间；齿条杆的一端(外侧端，即朝向弹簧压帽一端)与水平横移油缸的活塞杆固连；在传感式滑块内设置有齿轮轴，齿轮轴与齿条杆的齿部相啮合，大轨勾固接于齿轮轴上；齿条杆可在传感式滑块内轴向移动；或传感式滑块内水平设置有带凸肩的拉杆，传感式滑块的外侧端设置有弹簧压帽，一弹簧置于拉杆的凸肩与弹簧压帽间；大轨勾铰接于传感式滑块的外侧上部，拉杆的一端与大轨勾的勾臂相铰接，拉杆的另一端与水平横移油缸的活塞杆固连；拉杆可在传感式滑块内轴向移动。
在所述传感式滑块与走行架主梁之间可设置有导轨，传感式滑块与导轨水平滑动连接；可在走行架主梁外侧设置有连接板，水平横移油缸与连接板固连或通过销轴与连接板铰接。
所述勾轨装置设置于捣固机走行架主梁的外侧或下方，可两组对角放置、单侧放置或四组双侧对称放置。
本实用新型与已有技术比较，更具有如下优点
1.应用方便。本实用新型采用弹簧联动，使小轨勾勾紧钢轨颚后，大轨勾自动旋转勾住钢轨轨底；小轨勾松开钢轨轨颚前，大轨勾自动旋转松开钢轨轨底，轨勾动作迅速，大小轨勾传感联动，作业效率高；同时，本实用新型勾轨装置采用液压传动，由液压缸驱动，由一联换向阀集中操纵控制，油路简单，操作简单，作业效率高。
2.安全性能好。本实用新型采用液压胶管、快换接头连接，拆装迅速可靠，每两套勾轨装置两个水平横移油缸，有杆腔和无杆腔通过截止阀相连，在轨勾卡死钢轨情况下，使大小轨勾可安全迅速脱离钢轨，提高了安全性能；同时，本实用新型装置可有效防止在板结道床作业时，由于下插力过大而将捣固机抬起，保证了作业的安全可靠。
3.应用范围广，捣固质量高。每组捣固机使用两套或四套本实用新型自动传感式液压勾轨装置，可勾住道岔尖轨转辙器、辙叉部分的轨底，可使道岔捣固机在普通线路或线路道岔各种不同部位均能勾轨进行捣固作业，勾轨力大，可有效地平衡下插阻力，保证了捣固机两片或四片捣固装置捣固镐同时顺利下插，捣固质量高。
图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为本实用新型图1的A-A剖面图；图2-1为本实用新型齿轮轴与齿条杆啮合的放大图；图3为本实用新型勾轨装置应用时的分布示意图之一；图4为本实用新型勾轨装置应用时的分布示意图之二；图5为本实用新型勾轨装置应用时的分布示意图之三；图6为本实用新型平面连杆式勾轨装置结构示意图。
具体实施方式
实施例1 滑块为齿轮齿条式勾轨装置如图1、图2所示，道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，其每套装置包括销轴1、水平横移油缸2、传感式滑块3、导轨4、小轨勾6、大轨勾7等部件，传感式滑块3设置于走行架主梁5外侧(或下方)，传感式滑块3可在走行架主梁5外侧水平方向往复移动；导轨4固定在走行架主梁5上，传感式滑块3置于导轨4上，传感式滑块3与导轨4水平滑动连接；在走行架主梁5外侧固定设置有连接板13，水平横移油缸2与连接板13通过销轴1相铰连；传感式滑块3内水平设置有带凸肩的齿条杆9，齿条杆9的凸肩一侧套置有弹簧10，弹簧10另一侧设置有弹簧压帽12，弹簧压帽12与传感式滑块3固连，弹簧10一端压在弹簧压帽12上，另一端压在齿条杆9凸肩上；齿条杆9朝向弹簧压帽一端与水平横移油缸2的活塞杆8固连；在传感式滑块3内开有与齿条杆9相垂直的孔，一可转动的齿轮轴11置于传感式滑块3内的孔中，齿轮轴11与齿条杆9的齿部相啮合，大轨勾7固接于齿轮轴11上；小轨勾6置于大轨勾7内侧，小轨勾6固接于传感式滑块3侧面。
本实用新型应用过程时，滑块可在水平方向往复移动；大小轨勾可在油缸驱动下传感联动，水平横移油缸的液压油由一台换向阀供给，当作业时，搬动换向阀手柄，大小轨勾随之动作。作业时搬动换向阀勾轨手柄，液压油通过油管进入水平横移油缸有杆腔向后推动活塞，活塞推动活塞杆8，活塞杆8带动齿条杆9水平运动，通过齿条杆9把能量传递给弹簧10，依靠弹簧预紧力带动滑块移动，当小轨勾碰到钢轨传感式滑块3停止运动后，进一步压缩弹簧10使齿条杆9与滑块产生轴向相对位移，并驱动齿轮轴11旋转带动大轨勾7向下旋转勾住钢轨轨底，勾轨动作完成。当搬动换向阀手柄使水平横移油缸无杆腔进油时，动作正好相反，活塞杆8带动齿条杆9先动作，弹簧10释放能量，通过弹簧压帽12使小轨勾仍与钢轨接触，使齿条杆9与滑块之间产生与勾轨时反方向的相对位移、带动齿轮轴11旋转带动大轨勾7迅速松开轨底，弹簧复位后，齿条杆9凸肩带动滑块向前运动小轨勾脱开钢轨，作业完毕。
在弹簧10作用下，大轨勾7可在小轨勾勾住钢轨轨颚后，自动旋转勾住钢轨轨底；又可在小轨勾6松开钢轨轨颚前自动旋转松开钢轨轨底。
如图3、图4、图5所示，每组道岔捣固机可装有两套或四套本实用新型自动传感式液压勾轨装置，可两套放在走行架一侧或两套于走行架对角放置，也可四套对称分布于走行架两侧。
实施例2 滑块为平面连杆式勾轨装置如图6所示，用平面连杆机构替代齿轮齿条机构，与实施例不同之处在于，该机构由水平横移油缸2，传感式滑块3，小轨勾6，大轨勾7，弹簧10，弹簧压帽12，连杆14，拉杆15等组成；传感式滑块3内水平设置有带凸肩的拉杆15，拉杆15的凸肩外侧套置有弹簧10，弹簧10外侧设置有弹簧压帽12，弹簧压帽12与传感式滑块3固连；在传感式滑块3的外侧上部设置有支架，大轨勾7铰接于传感式滑块3的支架上，拉杆15的一端铰接有连杆14，连杆14与大轨勾7的勾臂相铰接，拉杆15的另一端与水平横移油缸2的活塞杆8固连，拉杆15与大轨勾7的铰接点置于大轨勾7与传感式滑块3铰接点的下方；小轨勾6置于大轨勾7内侧，小轨勾6固接于传感式滑块3侧面。
权利要求1.道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，固装在走行架主梁(5)上，其特征在于包括水平横移油缸(2)、传感式滑块(3)、小轨勾(6)、大轨勾(7)；传感式滑块(3)设置于走行架主梁(5)下方或外侧，传感式滑块(3)与走行架主梁(5)间水平滑动连接；传感式滑块(3)内水平设置有带凸肩的齿条杆(9)，传感式滑块(3)的一侧设置有弹簧压帽(12)，一弹簧(10)置于齿条杆(9)的凸肩与弹簧压帽(12)间；齿条杆(9)的一端与水平横移油缸(2)的活塞杆(8)固连；在传感式滑块(3)内设置有齿轮轴(11)，齿轮轴(11)与齿条杆(9)的齿部相啮合，大轨勾(7)固接于齿轮轴(11)上； 小轨勾(6)置于大轨勾(7)内侧，小轨勾(6)固接于传感式滑块(3)上。
2.按照权利要求1所述的道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，其特征在于在传感式滑块(3)与走行架主梁(5)之间设置有导轨(4)，传感式滑块(3)与导轨(4)水平滑动连接。
3.按照权利要求1所述的道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，其特征在于在走行架主梁(5)外侧设置有连接板(13)，水平横移油缸(2)与连接板(13)固连或通过销轴(1)与连接板(13)铰接。
4.道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，固装在走行架主梁(5)上，其特征在于包括水平横移油缸(2)、传感式滑块(3)、小轨勾(6)、大轨勾(7)；传感式滑块(3)设置于走行架主梁(5)下方或外侧，传感式滑块(3)与走行架主梁(5)间水平滑动连接；传感式滑块(3)内水平设置有带凸肩的拉杆(15)，传感式滑块(3)的外侧端设置有弹簧压帽(12)，一弹簧(10)置于拉杆(15)的凸肩与弹簧压帽(12)间；大轨勾(7)铰接于传感式滑块(3)的外侧上部，拉杆(15)的一端与大轨勾(7)的勾臂相铰接，拉杆(15)的另一端与水平横移油缸(2)的活塞杆(8)固连；小轨勾(6)置于大轨勾(7)内侧，小轨勾(6)固接于传感式滑块(3)侧面。
5.按照权利要求4所述的道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，其特征在于在传感式滑块(3)与走行架主梁(5)之间设置有导轨(4)，传感式滑块(3)与导轨(4)水平滑动连接。
6.按照权利要求4所述的道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，其特征在于在走行架主梁(5)外侧设置有连接板(13)，水平横移油缸(2)与连接板(13)固连或通过销轴(1)与连接板(13)铰接。
专利摘要本实用新型涉及道岔捣固机自动传感式液压勾轨装置，勾轨装置固装在走行架主梁上，包括水平横移油缸、传感式滑块、小轨勾、大轨勾；传感式滑块设置于走行架主梁下方或外侧，传感式滑块与走行架主梁间水平滑动连接；传感式滑块内水平设置有带凸肩的齿条杆，传感式滑块的外侧端设置有弹簧压帽，一弹簧置于齿条杆的凸肩与弹簧压帽间；齿条杆的外侧端与水平横移油缸的活塞杆固连；在齿条杆的齿部设置有置于传感式滑块内的齿轮轴，齿轮轴与齿条杆的齿部相啮合，大轨勾固接于齿轮轴上；小轨勾置于大轨勾内侧，小轨勾固接于传感式滑块下方；本实用新型优点为应用方便，安全性能好，应用范围广，捣固质量高。
文档编号E01B27/17GK2761675SQ20052008894
公开日2006年3月1日 申请日期2005年1月14日 优先权日2005年1月14日
发明者林凤君 申请人:林凤君