专利名称：电动司控道岔轨道转辙机的执行装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道转辙机，特别是一种电动司控道岔轨道转辙机的执行装置。
背景技术：
目前，在铁路、矿山、冶金、电厂一般使用轨道运输货物，将所运输的货物从一个轨 道转入另一个轨道时， 一般是扳动转辙机，转辙机将轨道改变，使运货车改变行车轨道路 线，扳动转辙机一般是单独手动或自动控制，控制尖轨动作使轨道转辙。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种输出力矩大，工作电流小电动司控道岔轨道转 辙机的执行装置。 本实用新型的目的是这样实现的该执行装置包括主机箱、电机、齿轮副、执行器 和位置传感器，电机、齿轮副、执行器和位置传感器均安装在主机箱内，在电机的一端和执 行器的一端分别连接有齿轮，二个齿轮构成齿轮副，位置传感器位于执行器一侧，执行器的 一端凸出主机箱。 所述的执行器包括轨道连接杆(1)、导向滑道(4)、推动连杆固定板(5)、前拉簧板 (6)、拉力弹簧(7)、前推动力管套(8)、后推动力管套(9)、主轴驱动板(10)、后拉簧板(11)、 推杆螺纹副(12)、轴承总成(14)、推动杆(21)，轨道连接杆一端位于主机箱外，一端位于主 机箱内，在主机箱内的轨道连接杆上连接有前拉簧板，推动杆一端通过轴承总成与主轴齿 轮连接，另一端通过推杆螺纹副与后拉簧板连接，在前拉簧板和后拉簧板之间连接有拉力 弹簧，在前拉簧板和后拉簧板之间的轨道连接杆上连接有推动连杆固定板，前拉簧板和后 拉簧板之间的推动杆上连接有主轴驱动板；在轨道连接杆的运动轨迹上有导向滑道，在导 向滑道外分别有前推动力管套和后推动力管套。 有益效果由于采用上述方案，司控道岔直接利用电能改变电压、通过低速永磁直 流电机把旋转力转换为直线力，为减小设备体积，利用空心丝杠，通过机械减速改变传动力 矩，将丝杠由旋转运动的力变为直线运动的力，再通过推动器的缓冲作用推拉尖轨，推动力 矩大，工作电流小，达到了本实用新型的目的。该电动司控道岔使用小型直流永磁电机，经 过微型减速装置降低转速，增大输出扭矩，通过偶合齿轮再次减速，进一步增大输出扭矩， 利用轴向轴承支撑内丝杠，梯形螺纹丝杠在被动齿轮的带动下旋转，铜套在外部导杆的支 撑下伸縮；推动器具有缓冲器的作用可以实现挤岔功能，当顺岔方向有车辆在密贴尖轨 道岔通过时，列车轮缘克服缓冲器的力量，把密贴的尖轨分开，密贴传感器信号，传给装置 程序，显示器报警，指示尖轨状态，并有语言提示报警；该转辙机采用双电源供电，交、直流 两用，全电压AC127和DC24-DC550V供电方式。 优点该轨道转辙机采用内置式套接丝杠减少了设备空间，进一步縮小了体积，并 保持原有的工作性能，小型直流永磁电机通过内部微型减速装置降低转速，增大了扭矩，无触点密贴指示双到位行程开关，使系统更加可靠，完整可靠的挤岔夹实返回功能，能实现手 动控制、近程和远方控制，并能够实现自动控制。
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型位置传感器结构图。 图中，1、轨道连接杆；2、隔爆密封圈；3、主机箱；4、导向滑道；5、推动连杆固定板； 6、前拉簧板；7、拉力弹簧；8、前推动力管套；9、后推动力管套；10、主轴驱动板；11、后拉簧 板；12、推杆螺纹副；13、前防脱扣余量；14、轴承总成；15、电机；16、电机齿轮；17、位置传 感器；18、主轴齿轮；20、后防脱操余量；21、推动杆。
具体实施方式实施例1 :该执行装置包括主机箱、电机、齿轮副、执行器和位置传感器，电机、齿 轮副、执行器和位置传感器均安装在主机箱内，在电机的一端和执行器的一端分别连接有 齿轮，二个齿轮构成齿轮副，位置传感器位于执行器一侧17，执行器的一端凸出主机箱。 所述的执行器包括轨道连接杆1 、导向滑道4、推动连杆固定板5 、前拉簧板6 、拉力 弹簧7、前推动力管套8、后推动力管套9、主轴驱动板10、后拉簧板11、推杆螺纹副12、；轴 承总成14、;推动杆21，轨道连接杆1 一端位于主机箱3夕卜， 一端位于主机箱3内，在主机箱 3内的轨道连接杆1上连接有前拉簧板6，推动杆21 —端通过轴承总成14与主轴齿轮18 连接，另一端通过推杆螺纹副12与后拉簧板11连接，在前拉簧板6和后拉簧板11之间连 接有拉力弹簧7，在前拉簧板6和后拉簧板11之间的轨道连接杆1上连接有推动连杆固定 板5，前拉簧板6和后拉簧板11之间的推动杆21上连接有主轴驱动板10 ;在轨道连接杆1 的运动轨迹上有导向滑道4，在导向滑道4外分别有前推动力管套8和后推动力管套9。在 推动杆21的前端和后端分别有前防脱扣余量13和后防脱操余量20。
权利要求一种电动司控道岔轨道转辙机的执行装置，其特征是该执行装置包括主机箱、电机、齿轮副、执行器和位置传感器，电机、齿轮副、执行器和位置传感器均安装在主机箱内，在电机的一端和执行器的一端分别连接有齿轮，二个齿轮构成齿轮副，位置传感器位于执行器一侧，执行器的一端凸出主机箱。
2. 根据权利要求1所述的电动司控道岔轨道转辙机的执行装置，其特征是所述的执行器包括轨道连接杆(1)、导向滑道(4)、推动连杆固定板(5)、前拉簧板(6)、拉力弹簧(7)、 前推动力管套(8)、后推动力管套(9)、主轴驱动板(10)、后拉簧板(11)、推杆螺纹副(12)、 轴承总成(14)、推动杆(21)，轨道连接杆一端位于主机箱外，一端位于主机箱内，在主机箱 内的轨道连接杆上连接有前拉簧板，推动杆一端通过轴承总成与主轴齿轮连接，另一端通 过推杆螺纹副与后拉簧板连接，在前拉簧板和后拉簧板之间连接有拉力弹簧，在前拉簧板 和后拉簧板之间的轨道连接杆上连接有推动连杆固定板，前拉簧板和后拉簧板之间的推动 杆上连接有主轴驱动板；在轨道连接杆的运动轨迹上有导向滑道，在导向滑道外分别有前 推动力管套和后推动力管套。
专利摘要一种电动司控道岔轨道转辙机的执行装置，属于司控道岔轨道转辙机。该执行装置包括主机箱、电机、齿轮副、执行器和位置传感器，电机、齿轮副、执行器和位置传感器均安装在主机箱内，在电机的一端和执行器的一端分别连接有齿轮，二个齿轮构成齿轮副，位置传感器位于执行器一侧，执行器的一端凸出主机箱。优点该轨道转辙机采用内置式套接丝杠减少了设备空间，进一步缩小了体积，并保持原有的工作性能，小型直流永磁电机通过内部微型减速装置降低转速，增大了扭矩，无触点密贴指示双到位行程开关，使系统更加可靠，完整可靠的挤岔夹实返回功能，能实现手动控制、近程和远方控制，并能够实现自动控制。
文档编号B61L5/06GK201544999SQ20092025776
公开日2010年8月11日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日
发明者史长春, 王磨坠, 蔡峰, 许文波 申请人:史长春