煤矿井下人车车门闭锁装置的制作方法

文档序号:4020620阅读:501来源:国知局
专利名称:煤矿井下人车车门闭锁装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于矿山井下人车车门安全保护技术领域。
背景技术
当矿山井下的工作地点较远吋,往往要利用人车将职エ送往采掘工作地点,平巷人车是井下运送人员上下班的专用设备。目前井下使用的人车由车体、车门、椅子、车轮、 车底架、牵引连接头等构成,车轮固定在车底架下部,车体位于车底架上部,椅子均勻安装在车体内,车门设置在车体两侧。在使用过程中由于职エ安全意识不到位,经常忘记关紧车门,也有一些人在随手关门时关的不牢,致使车辆在行驶过程中,由于颠簸晃动,发生车门打开现象,给安全行驶造成危害。

实用新型内容本实用新型的目的是提供ー种操作简单、安全可靠的煤矿井下人车车门闭锁装置。为了实现上述目的,本实用新型包括悬挂杆、限位卡、闭锁杆、转轴、支撑杆、开启手把、张紧弹簧、固定座,限位卡固定在车门上部,在悬挂杆上设置有固定座,固定座上设置有支撑杆,闭锁杆通过转轴水平固定在支撑杆上部,闭锁杆左端依次设置有斜形端头及凹槽,闭锁杆右端与固定座之间设置有张紧弹簧,在闭锁杆右端头固定设置有开启手把。在使用吋,将本实用新型装置在车门的一侧,职エ上车后,操作关闭车门,当车门运行至斜形端头时,移动中的车门将闭锁杆顶起,待车门上的限位卡落入凹槽后车门同时关毕,由于张紧弹簧支起作用,扣住车门,完成闭锁。当车门需要打开时,由工人一手摁置开启手把,将闭锁杆支起,凹槽与限位卡分离,闭锁开启,车门就可以打开。这样在运行过程中,不会因颠簸晃动,发生车门打开现象,保证了人员在乘坐人车的安全性。具有操作简单、 安全可靠等特点。
以下结合附图对本实用新型作进ー步详细说明。


图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

图1可知,本实用新型包括悬挂杆2、限位卡3、闭锁杆6、转轴7、支撑杆8、开启手把9、张紧弹簧10、固定座11。限位卡3固定在车门1上部。悬挂杆2沿着人车门框上部固定设置,在悬挂杆2上设置有固定座11,固定座11上设置有支撑杆8,调整张紧弹簧, 使闭锁杆6通过转轴7水平固定在支撑杆上部。闭锁杆6左端依次设置有斜形端头4及凹槽5,斜形端头4的角度设置为40 斜角为宜,限位卡的宽带与凹槽宽度相匹配,以保证限位卡能顺利落入凹槽。闭锁杆右端与固定座之间设置有张紧弹簧10,在闭锁杆6右端头固定设置有开启手把9,工人开启车门时操作使用。所有部件均采用优质钢材加工制作,其表面要进行处理,以满足井下防潮、防腐、耐磨要求。本实用新型的规格大小,可根据人车的规格大小制成系列产品。
权利要求1. 一种煤矿井下人车车门闭锁装置,包括悬挂杆(2)、限位卡(3)、闭锁杆(6)、转轴 (7)、支撑杆(8)、开启手把(9)、张紧弹簧(10)、固定座(11),限位卡(3)固定在车门(1)上部,在悬挂杆(2)上设置有固定座(11),固定座(11)上设置有支撑杆(8),闭锁杆(6)通过转轴(7)水平固定在支撑杆上部,其特征是闭锁杆(6)左端依次设置有斜形端头(4)及凹槽 (5),闭锁杆右端与固定座之间设置有张紧弹簧(10),在闭锁杆(6)右端头固定设置有开启手把(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种煤矿井下人车车门闭锁装置,包括悬挂杆、限位卡、闭锁杆、转轴、支撑杆、开启手把、张紧弹簧、固定座,限位卡固定在车门上部,在悬挂杆上设置有固定座,固定座上设置有支撑杆,闭锁杆通过转轴水平固定在支撑杆上部,闭锁杆左端依次设置有斜形端头及凹槽,闭锁杆右端与固定座之间设置有张紧弹簧,在闭锁杆右端头固定设置有开启手把。不会因颠簸晃动,发生车门打开现象,保证了人员在乘坐人车的安全性,具有操作简单、安全可靠等特点。
文档编号B61D11/02GK202294821SQ20112041051
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者任传伟, 侯春芳, 张小奇, 张玉龙, 曹冬至, 李永林, 林科静, 樊保周, 武拥国, 王天民, 王洪海, 范利刚 申请人:焦作煤业(集团)有限责任公司方庄一矿
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