专利名称：矿车尾绳防脱装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种矿车用具，具体说涉及一种矿车尾绳防脱装置。
背景技术：
现有的矿车尾绳通过铁丝固定在矿车上，铁丝无法重复使用，并且操作费时、费力，固定强度也无法保证，在使用过程中，常因尾绳固定不牢固而脱落，在矿车运行过程中，发生矿车掉道、翻车等现象，影响矿车的行车安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种矿车尾绳防脱装置，其连接牢固不易脱落，并且使用更安全、方便。为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为一种矿车尾绳防脱装置，包括挂钩，挂钩由薄板弯折而成，包括一体成型的前、后板体，前、后板体之间形成卡口，前板体上开有固定孔，孔内固定有螺母，螺母内螺接有紧固螺栓，紧固螺栓的轴线方向垂直于前板体表面，前、后板体相连接的部位固定有铰接轴，铰接轴上铰接有固定环。本发明矿车尾绳防脱装置，其中，所述挂钩由旧连扳制成。采用上述方案后，由于本发明矿车尾绳防脱装置包括挂钩及固定环，挂钩可挂在矿车边缘上并通过螺栓紧固，因此使用方便并且不易脱落，防止在矿车运行过程中，发生掉道、翻车等现象，更安全。
图1是本发明矿车尾绳防脱装置结构图。下面结合附图具体说明本发明矿车尾绳防脱装置。
具体实施例方式如图1所示，本发明矿车尾绳防脱装置，包括挂钩1，挂钩I由薄板弯折而成，包括一体成型的前、后板体11、12，前、后板体11、12之间形成卡口 13，卡口 13用于卡固在矿车边缘5上，前板体11上开有固定孔，孔内焊接有螺母14，螺母14内螺接有紧固螺栓15，紧固螺栓15的轴线方向垂直于前板体11表面，前、后板体11、12相连接的部位焊接有铰接轴3，固定环4的两端套在铰接轴3上并且铰接轴3两端部分别螺接有限位螺母，固定环4可为U形或半圆形。挂钩I可采用采掘工作面撤除的钢棚中的旧连板制成，更加节省材料。使用时，将多个矿车尾绳防脱装置的挂钩挂在需连接的各矿车的边缘上，通过紧固螺栓将其固定，将矿车尾绳伸入各矿车尾绳防脱装置的固定环4内，从而将各矿车连接起来。以上所述实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求
1.一种矿车尾绳防脱装置，其特征在于包括挂钩(1)，挂钩(I)由薄板弯折而成，包括一体成型的前、后板体(11、12)，前、后板体(11、12)之间形成卡口(13)，前板体(11)上开有固定孔，孔内固定有螺母(14)，螺母(14)内螺接有紧固螺栓(15)，紧固螺栓(15)的轴线方向垂直于前板体(11)表面，前、后板体(11、12 )相连接的部位固定有铰接轴(3 )，铰接轴(3 ) 上铰接有固定环(4)。
2.如权利要求1所述的矿车尾绳防脱装置，其特征在于所述挂钩(I)由旧连扳制成。
全文摘要
一种矿车尾绳防脱装置，包括挂钩，挂钩由薄板制成，包括一体成型的前、后板体，前、后板体之间形成卡口，前板体上开有固定孔，孔内固定有螺母，螺母内螺接有紧固螺栓，紧固螺栓的轴线方向垂直于前板体表面，前、后板体相连接的部位固定有铰接轴，铰接轴上铰接有固定环。本发明矿车尾绳防脱装置，其连接牢固不易脱落，并且使用更安全、方便。
文档编号B61G1/36GK102991525SQ201210555688
公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者邹方兆, 李广俊, 闫德光, 刘洪强, 尹治义 申请人:龙口矿业集团有限公司