矿用电机车自动撒砂装置制造方法
【专利摘要】一种矿用电机车自动撒砂装置，由拉杆、拉绳、软弹簧、缓冲绳、摇臂、砂桶、连杆、锥体、出砂导管、支架、重锤、摆杆等构成。在所述的砂桶外壳上，焊接一个支架，一个可以自由摆动的重锤铰接在支架上，重锤拉杆上开有耳环，拉绳系在耳环上，将拉杆与摇臂连接在一起。通过重锤的摆角检测斜坡倾斜角度。重锤转动时，通过拉杆将重锤的角度变化量转换成位移量，在转角很小时，拉杆仅能拉动软弹簧，缓冲绳处于松弛状态，不会进行撒砂，当转角达到一定程度后，缓冲绳被拉紧，带动摇臂转动，摇臂带动拉杆，提起锥体进行撒砂，当斜坡角度减小后，重锤角度变化减小，缓冲绳被放松，锥体放下，停止撒砂。
【专利说明】矿用电机车自动撒砂装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型专利涉及一种矿用电机车自动撒砂装置。
【背景技术】
[0002]电机车运行时撒砂的作用是为了增加车轮与轨道间的摩擦系数，防止车轮打滑，提高牵引力和制动力，保证列车的行车安全。撒砂主要通过撒砂装置进行，砂子装在砂箱内，砂箱可以用手柄通过杠杆系统进行操纵。但是，在上坡过程中，如果电机车司机判断失误或者撒砂不及时，极易发生机车轮对空转，牵引力发挥不出来，造成坡停，堵在线路上，严重干扰正常行车，给运输安全带来极大影响。
[0003]因此，现有技术有待于进一步改进和完善。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种矿用电机车自动撒砂装置。在电机车爬坡或下坡时自动撒砂装置能够根据爬坡或下坡角度，自动控制撒砂装置的开口大小，在坡度达到一定角度后，及时撒砂，提高电机车的牵引力和制动能力，提高电机车的行车安全性与电机车的运行效率。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是:一种矿用电机车自动撒砂装置，由拉杆、拉绳、软弹簧、缓冲绳、摇臂、砂桶、连杆、锥体、出砂导管、支架、重锤、摆杆等构成。在所述的砂桶外壳上，焊接一个支架，一个可以自由摆动的重锤铰接在支架上，重锤拉杆上开有耳环，拉绳系在耳环上，将拉杆与摇臂连接在一起。通过重锤的摆角检测斜坡倾斜角度。
[0006]所述的电机车自动撒砂装置包含两套由软弹簧、缓冲绳组成的缓冲机构，当重锤在左右晃动时，两个缓冲装置形成一套负反馈系统，当重锤向一侧倾斜时，另外一套缓冲装置会给重锤一个反向的作用力，阻止重锤的运动，使重锤的震动回复平衡；系统还包含一套角度位移转换装置，电机车自动撒砂装置利用自由摆动的重锤，检测斜坡角度，当重锤转过一定角度时，通过一定长度的摆杆，将角度信号转换成位移信号，可以调节拉绳与转轴之间拉杆的长度，从而可以控制位移的放大倍数，从而准确控制撒砂机构的动作。在坡度较小或者电机车振动时，重锤摆动角度较小，仅能拉动软弹簧，缓冲机构中的缓冲绳仍然处于放松状态，不会拉动锥体引起撒砂动作；在坡度较大时，重锤带动摆杆转过足够的角度，超过软弹簧的拉伸长度，使缓冲绳绷紧，带动摇臂转动，摇臂带动拉杆，提起锥体进行撒砂，当斜坡角度减小后，缓冲绳再次被放松，锥体放下，停止撒砂。
[0007]此装置还能够自动区分上坡和下坡:当电机车上坡时，下面的拉绳、软弹簧、缓冲绳组成的连接机构进行工作，上面相同的连接机构处于放松状态。这样自动撒砂装置就会根据爬坡的角度自动撒砂，以增加电机车的粘附能力，提高电机车的牵引力；相同的道理，电机车在下坡时，上面的拉绳、软弹簧、缓冲绳组成的连接机构进行工作，下面相同的连接机构处于放松状态，这样，根据下坡角度自动撒砂，提高电机车的粘附能力，保证电机车具有足够的制动力，保证行车安全。此外，进行手动操作时，上下两连接机构同时处于放松状态，此装置不会对正常的手动操作产生影响。
[0008]本实用新型的有益效果是:纯机械式结构性能安全可靠，结构简单，自动化程度高，适应性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图1中1.为拉杆、2.为拉绳、3.为软弹簧、4.为缓冲绳、5.为摇臂、6.为砂桶、
7.为连杆、8.为锥体、9.为出砂导管、10.为支架、11.为重锤、12.为摆杆；
[0011]图2为本实用新型的弹性缓冲装置；
[0012]图3为本实用新型的角度位移装换装置。
【具体实施方式】
[0013]如图1图2图3所示，一种矿用电机车自动撒砂装置，由拉杆1、拉绳2、软弹簧3、缓冲绳4、摇臂5、砂桶6、连杆7、锥体8、出砂导管9、支架10、重锤11和摆杆12构成，其特征是在所述的砂桶6外侧焊有支架10，在支架10上安有自由摆动的摆杆12，摆杆12下端安装重锤11，利用拉绳2、软弹簧3、缓冲绳4将摆杆12和摇臂5连接在一起。具体工作方式为当电机车上坡时，由拉绳2、软弹簧3、缓冲绳4组成的连接机构工作，对侧相同的连接机构处于放松状态，当角度较小或者电机车振动时，软弹簧3处于拉伸状态而缓冲绳4仍然处于放松状态，软弹簧3产生的拉力较小，不会引起撒砂装置动作；当下坡角度达到预定角度后，缓冲绳4处于拉紧状态，带动连杆7、锥体8进行撒砂，坡度越大，锥体8被提起的高度越大，撒砂量也越大；当坡度减小后，锥体8逐渐被放下，减小到一定角度后，停止撒砂。相同的原理，上坡时，上连接机构工作，下连接机构放松，根据上坡角度，自动撒砂。
[0014]所述的矿用电机车自动撒砂装置，其特征是，拉绳2、软弹簧3、缓冲绳4组成一套缓冲装置，在小角度或者振动时，不会引起撒砂动作；重锤11带动摆杆12转动，通过摆杆12将角度信号，并转变放大成位移信号，然后通过拉绳2、软弹簧3、缓冲绳4带动摇臂5转动，通过重锤11的摆动角度来控制撒砂装置的开口大小。
[0015]以上所述是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求和保护范围内。
【权利要求】
1.一种矿用电机车自动撒砂装置，由拉杆、拉绳、软弹簧、缓冲绳、摇臂、砂桶、连杆、锥体、出砂导管、支架、重锤、摆杆构成，其特征是在所述的砂桶外侧焊有支架，在支架上安有自由摆动的摆杆，摆杆下端安装重锤，顶部和中部有耳环，利用拉绳、软弹簧、缓冲绳将摆杆和摇臂连接在一起，当重锤摆过一定角度后，重锤带动摆杆、拉绳，将锥体提起进行撒砂。
【文档编号】B61C15/10GK203601275SQ201320710420
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】朱高鹏, 孙朝阳, 孟祥辉 申请人:山东科技大学