一种矿用大型液压支架平车固定装置制造方法
【专利摘要】一种矿用大型液压支架平车固定装置，属于平车固定设备【技术领域】，用于煤矿液压支架上下井时，液压支架与平车进行固定。其技术方案是：它包括套筒连接件、Z形压板、D形压杠，套筒连接件的上端与顶前梁的下部由上连接轴销相连接，套筒连接件的下端通过下连接轴销与平车板面相连接，Z形压板的上端压在掩护梁上，Z形压板的下端通过螺栓与平车板面相连接固定，D形压杠的上端通过螺栓与底座前端固定，D形压杠的下端通过螺栓与平车板面连接固定。本实用新型实现了大型及高端液压支架部件快速装车固定，操作简单、方便、牢固，使装车后运输工作安全系数大大提高，为高端综采设备的快速搬迁倒面运输工作提供了必需的设备，具有显著的效益。
【专利说明】一种矿用大型液压支架平车固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于煤矿液压支架上下井时，液压支架与平车进行固定的装置，属于平车固定设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着煤矿综采工作面设备的大功率、大采高、重型化、高强度的发展趋势，使得综采支架的吨位不断加大，以及综采工作面回采速度的加快，对于综采设备的快速运输提出了新的要求。目前在工作面使用的综采支架上下井时需要用平车运输，但是存在平车窄小，不能固定大架型液压支架的实际问题，由于从地面到工作面的距离比较远，固定不好会运输过程中存在很大的安全隐患，因此一般采用将液压支架解体为两件或三件进行分别装车固定，再进行运输的方法，这种分解运输虽然消除了安全隐患，但是大大降低了综采液压支架拆除运输工作的工效，增加了员工的工作量和劳动强度，降低了生产效益，提高了综采设备安拆生产成本,十分有必要进行改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种矿用大型液压支架平车固定装置，这种平车固定装置能够解决液压支架大型部件不能固定在平车上的难题，可以将液压支架大型部件安全固定在矿用平车上，实现高端综采设备的快速搬迁倒面工作，有效地提高生产效率。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:
[0005]一种矿用大型液压支架平车固定装置，它包括套筒连接件、Z形压板、D形压杠，套筒连接件的上端与顶前梁的下部由上连接轴销相连接，套筒连接件的下端通过下连接轴销与平车板面相连接，Z形压板的上端压在掩护梁上，Z形压板的下端通过螺栓与平车板面相连接固定，D形压杠的上端通过螺栓与底座前端固定，D形压杠的下端通过螺栓与平车板面连接固定。
[0006]上述矿用大型液压支架平车固定装置，所述套筒连接件有4件，分别位于顶前梁的两端的两侧，套筒连接件的上部是套筒，下部是圆台，套筒和圆台连接处外周有水平固定环，套筒和圆台上有水平的轴销孔，套筒内孔与顶前梁的固定杆相匹配，顶前梁的固定杆上有轴销孔与套筒的轴销孔相匹配，圆台插入到平车板面的固定孔中，水平固定环的下表面与平车板面上表面贴紧，圆台的轴销孔位于平车板面下。
[0007]上述矿用大型液压支架平车固定装置，所述掩护梁的前端通过Z形压板和掩护梁前固定螺栓与平车板面连接固定，掩护梁的后端直接通过掩护梁后固定螺栓与平车板面连接固定，掩护梁后固定螺栓的上端穿过掩护梁上的预留固定孔，在掩护梁前固定螺栓、掩护梁后固定螺栓与平车板面连接处的平车板面上有固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，掩护梁前固定螺栓、掩护梁后固定螺栓的下端与螺母连接固定。
[0008]上述矿用大型液压支架平车固定装置，所述底座的前端通过D形压杠和底座前固定螺栓与平车板面连接固定，底座的后端直接通过底座后固定螺栓与平车板面连接固定，底座后固定螺检的上端穿过底座上的预留固定孔，在底座如固定螺检、底座后固定螺检与平车板面连接处的平车板面上有固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，底座前固定螺栓、底座后固定螺栓的下端与螺母连接固定。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型通过套筒连接件、Z形压板、D形压杠与轴销和连接螺栓的配合，使液压支架的三个大部件牢固的固定到矿用平车上面，实现了大型及高端液压支架部件快速装车固定，达到了安全、减人、提效的目的。本实用新型操作简单、方便、牢固，可固定在任何所需位置，使装车后运输工作安全系数大大提高，为高端综采设备的快速搬迁倒面运输工作提供了必需的设备和方法，对有效提高综采工作面单产水平做出了贡献。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的顶前梁与平车固定示意图；
[0012]图2是本实用新型的掩护梁与平车固定示意图；
[0013]图3为本实用新型的底座与平车固定示意图。
[0014]图中标记如下:顶前梁1、平车2、上连接轴销3、套筒连接件4、下连接轴销5、掩护梁6、Z形压板7、掩护梁前固定螺栓8、掩护梁后固定螺栓9、D形压杠10、底座11、底座前固定螺栓12、底座后固定螺栓13。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型制作了一套将液压支架固定在平车上的专用连接件，然后在平车上面钻孔，预埋连接件，再利用液压支架上面预留的固定孔，通过连接轴销和固定螺栓以及专用连接件，将液压支架连接固定在平车上。
[0016]图中显示，专用连接件包括套筒连接件4、Z形压板7、D形压杠10，套筒连接件4与顶前梁I固定连接，Z形压板7与掩护梁6固定连接，D形压杠10与底座11固定连接。为了固定液压支架，在平车2板面上钻有多个固定孔，固定孔位置与所需要固定的套筒连接件4、Z形压板7、D形压杠10相匹配。
[0017]图中显示，套筒连接件4有4件，分别位于顶前梁I的两端的两侧。套筒连接件4的结构上部是套筒，下部是圆台，套筒和圆台连接处外周有水平固定环，套筒和圆台上有水平的轴销孔。顶前梁I的固定杆插在套筒内孔中，顶前梁I的固定杆上有轴销孔与套筒的轴销孔相匹配，上连接轴销3插入它们的轴销孔中，将套筒和顶前梁I的固定杆连接。套筒连接件4的圆台插入到平车2板面的固定孔中，水平固定环的下表面与平车2板面上表面贴紧，圆台上的轴销孔位于平车2板面下，下连接轴销5插入到圆台的轴销孔中，与水平固定环一起将圆台与平车2板面固定。
[0018]图中显示，掩护梁6的前端由Z形压板7、掩护梁前固定螺栓8与平车2板面相连接固定，掩护梁6的后端直接通过掩护梁后固定螺栓9与平车板面连接固定。Z形压板7的上端压在掩护梁6的前端上，掩护梁后固定螺栓9的上端穿过掩护梁6的后端的预留固定孔，在掩护梁6与平车2板面连接处的平车2板面上有事先钻好的固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，掩护梁前固定螺栓8和掩护梁后固定螺栓9的下端与螺母连接固定。[0019]图中显示，底座11的前端通过D形压杠10和底座前固定螺栓12与平车2板面连接固定，底座11的后端直接通过底座后固定螺栓13与平车2板面连接固定，底座后固定螺栓13的上端穿过底座11上的预留固定孔，在底座前固定螺栓12、底座后固定螺栓13与平车2板面连接处的平车2板面上有固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，底座前固定螺栓12、底座后固定螺栓13的下端与螺母连接固定。
[0020]本实用新型的使用方法如下:
[0021]首先找好需装车三种液压支架部件的重心，根据各个部件的重心的位置确定与平车固定点。然后在固定点的位置钻孔，用于固定连接液压支架。
[0022]前顶梁I与平车2的固定采用4个套筒连接件4和8个连接轴销进行连接，套筒连接件4的上端与前顶梁I由上连接轴销3连接到一起，套筒连接件4的下端与平车2利用下连接轴销5连接到一起。
[0023]掩护梁6与平车2的固定，前端利用Z形压板7和两条M24螺栓进行固定，后端直接采用两条M24螺栓将掩护梁6与平车2固定到一起。
[0024]底座11与平车2的固定，前端利用D形压杠10和两条M30螺栓进行固定，后端直接采用两条M24螺栓将底座11与平车2固定到一起。
【权利要求】
1.一种矿用大型液压支架平车固定装置，其特征在于:它包括套筒连接件(4)、Z形压板(7)、D形压杠(10)，套筒连接件(4)的上端与顶前梁(I)的下部由上连接轴销(3)相连接，套筒连接件(4)的下端通过下连接轴销(5)与平车(2)板面相连接，Z形压板(7)的上端压在掩护梁(6 )上，Z形压板(7 )的下端通过螺栓与平车(2 )板面相连接固定，D形压杠(7 )的上端通过螺栓与底座(11)前端固定，D形压杠(7)的下端通过螺栓与平车(2)板面连接固定。
2.根据权利要求1所述的矿用大型液压支架平车固定装置，其特征在于:所述套筒连接件(4)有4件，分别位于顶前梁(I)的两端的两侧，套筒连接件(4)的上部是套筒，下部是圆台，套筒和圆台连接处外周有水平固定环，套筒和圆台上有水平的轴销孔，套筒内孔与顶前梁(I)的固定杆相匹配，顶前梁(I)的固定杆上有轴销孔与套筒的轴销孔相匹配，圆台插入到平车(2)板面的固定孔中，水平固定环的下表面与平车(2)板面上表面贴紧，圆台的轴销孔位于平车(2)板面下。
3.根据权利要求2所述的矿用大型液压支架平车固定装置，其特征在于:所述掩护梁(6)的前端通过Z形压板(7)和掩护梁前固定螺栓(8)与平车(2)板面连接固定，掩护梁(6)的后端直接通过掩护梁后固定螺栓(9)与平车(2)板面连接固定，掩护梁后固定螺栓(9)的上端穿过掩护梁(6)上的预留固定孔，在掩护梁前固定螺栓(8)、掩护梁后固定螺栓(9)与平车(2)板面连接处的平车(2)板面上有固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，掩护梁前固定螺栓(8)、掩护梁后固定螺栓(9)的下端与螺母连接固定。
4.根据权利要求3所述的矿用大型液压支架平车固定装置，其特征在于:所述底座(11)的前端通过D形压杠(10)和底座前固定螺栓(12)与平车(2)板面连接固定，底座(11)的后端直接通过底座后固定螺栓(13)与平车(2)板面连接固定，底座后固定螺栓(13)的上端穿过底座(11)上的预留固定孔，在底座前固定螺栓(12)、底座后固定螺栓(13)与平车(2)板面连接处的平车(2)板面上有固定孔，固定孔的孔壁上嵌有螺母，底座前固定螺栓(12)、底座后固定螺栓(13)的下端与螺母连接固定。
【文档编号】B61D11/02GK203727381SQ201320841352
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】崔志刚, 周宝生, 孙奇志, 周艳国, 付占稳, 王艳丽, 高山, 康正 申请人:开滦(集团)有限责任公司技术中心