主运斜巷提升绞车安全闭锁装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，包括：用于处理传感信号，发出控制信号的信号控制箱；道岔控制箱；司空道岔装置；两个将道岔密贴信息反馈到提升信号控制系统的电磁传感器，安设在驱动道岔的汽缸内，所述的电磁传感器与信号控制箱的信号输入接口电连接。通过模块控制、道岔位置传感器、变频绞车的程序信号三者连锁，最终实现轨道绞车与司空道岔装置的闭锁功能，针对矿井斜巷轨道盲目作业、违章作业等行为所造成的轨道提升事故，避免因轨道道岔不密贴而发出轨道绞车提升指令，错误行车而造成的轨道提升事故。
【专利说明】主运斜巷提升绞车安全闭锁装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置。
【背景技术】
[0002]道岔为铁路轨道两线交叉处使车辆能安全又顺利转入他轨的线路连接设备，在线路交叉频繁的车站被大量使用。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。道岔广泛应用在主运斜巷中，用于提升矿井产出和人员的输送。斜巷轨道安全提升在矿井安全运输管理环节中发挥着至关重要作用，轨道道岔的密贴不实及提升信号的闭锁不齐全等都会造成斜巷轨道运输事故的发生，轻则造成车辆掉道、翻车，重则造成斜巷严重放大滑以及人身伤亡事故的发生。如何加强轨道提升设备的安全保障性能，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，现提供一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，该装置从完善设备产品安全可靠性能出发，实现轨道道岔与提升信号的闭锁改造，迫使轨道道岔不密贴的情况下不能发出轨道提升信号，有效地降低斜巷轨道提升安全事故的发生几率。
[0004]为了实现上述目的所采用的技术方案:一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，包括:
[0005]用于处理传感信号，发出控制信号的信号控制箱1 ;
[0006]道岔控制箱，所述道岔控制箱的信号输入接口与信号控制箱的信号输出接口电连接，用于接收信号控制箱的控制信号，发出电控指令；
[0007]司空道岔装置，司空道岔装置的控制接口与道岔控制箱的控制接口电连接，用于接受道岔控制箱的电控指令，控制道岔的转换；
[0008]两个将道岔密贴信息反馈到提升信号控制系统的电磁传感器，安设在驱动道岔的汽缸内，所述的电磁传感器与信号控制箱的信号输入接口电连接。
[0009]进一步的，还包括一个继电器，与司空道岔装置的控制接口电连接，实现手动控制道岔。
[0010]本实用新型，通过模块控制、道岔位置传感器、变频绞车的程序信号三者连锁，最终实现轨道绞车与司空道岔装置的闭锁功能，在很大程度上降低了斜巷运输事故的发生，提高轨道安全提升系数，避免了因职工违章作业、安全确认不到位等人的因素而造成的轨道提升事故的发生，同时另一方面也杜绝了职工即时想违章作业而不给创造违章作业的执行条件，所以也就杜绝了事故的发生可能性，降低轨道运输事故发生几率，保障职工工作环境安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的原理示意框图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0013]在图1中，一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，包括:
[0014]用于处理传感信号，发出控制信号的信号控制箱I ;
[0015]道岔控制箱2，所述道岔控制箱2的信号输入接口与信号控制箱I的信号输出接口电连接，用于接收信号控制箱的控制信号，发出电控指令；
[0016]司空道岔装置3，司空道岔装置3的控制接口与道岔控制箱2的控制接口电连接，用于接受道岔控制箱的电控指令，控制道岔的转换；
[0017]两个将道岔密贴信息反馈到提升信号控制系统的电磁传感器4，安设在驱动道岔的汽缸内，所述的电磁传感器4与信号控制箱I的信号输入接口电连接。
[0018]进一步的，还包括一个继电器，与司空道岔装置3的控制接口电连接，实现手动控制道岔。对于手动控制道岔，继电器常开触点与信号控制接点进行串联连接，就可有效的实现轨道道岔与提升信号的闭锁功能。
[0019]气动道岔的左开和右开密贴到位情况，通过在驱动道岔的汽缸内安设两个电磁传感器4，通过调整合适的距离位置，将道岔密贴信息及时反馈到信号控制箱1，从而判定提升信号的是否具备发出指令。进而实现轨道绞车的是否按指令提升。
[0020]道岔与绞车闭锁工作原理:司控道岔的驱动能量来自矿井风管内的压风，接入127V的电控驱动，另外通过进口三菱PLC模块控制、道岔位置传感器、变频绞车的PLC程序信号三者连锁，最终实现轨道绞车与司空道岔装置的闭锁功能。当矿车行驶近道岔区域时，把钩工根据需要行驶方向，按下ZKC-12F司空道岔发射机与某个道岔号相对应的指令键，把编码信息进行频率调制，调制信号经功率放大后，由发射机天线发射出去，实现道岔的自动转换，以便矿车顺利通行，当道岔密贴程度达不到安全通车条件时，就可发出报警信号，并将信号传递到轨道绞车电控系统，从而作出相应安全处理措施，确保了斜巷轨道运输的尚效、安全提升。
【权利要求】
1.一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，其特征在于，包括: 用于处理传感信号，发出控制信号的信号控制箱； 道岔控制箱，所述道岔控制箱的信号输入接口与信号控制箱的信号输出接口电连接，用于接收信号控制箱的控制信号，发出电控指令； 司空道岔装置，司空道岔装置的控制接口与道岔控制箱的控制接口电连接，用于接受道岔控制箱的电控指令，控制道岔的转换； 两个将道岔密贴信息反馈到提升信号控制系统的电磁传感器，安设在驱动道岔的汽缸内，所述的电磁传感器与信号控制箱的信号输入接口电连接。
2.根据权利要求1所述的一种主运斜巷提升绞车安全闭锁装置，其特征在于，还包括一个继电器，与司空道岔装置的控制接口电连接。
【文档编号】B61L5/06GK204196929SQ201420676296
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】杨杰 申请人:杨杰