技术总结
本发明的铁道车辆用转向架具备轮轴、轴承、轴箱及排障器。轮轴具有在车宽方向延伸的车轴、及设于车轴的车宽方向两侧的一对车轮。轴承将轮轴旋转自如地支持。轴箱具有自上侧覆盖轴承的上侧轴箱组件、及藉由紧固构件固定于上侧轴箱组件且自下侧覆盖轴承的下侧轴箱组件。排障器具有排障部及连结部。排障部相对于车轮而配置在车辆长度方向的一侧，且当自车辆长度方向的一侧观察时与车轮重叠。连结部将排障部连结于轴箱。排障器的连结部固定于设于上侧轴箱组件的支座。
技术研发人员：多贺之高;鸿池史一;佐野行拓;小野贵也
受保护的技术使用者：川崎重工业株式会社
技术研发日：2016.11.29
技术公布日：2018.08.03