一种前卸式矿车的制作方法

文档序号:11710455阅读:265来源:国知局
一种前卸式矿车的制作方法与工艺

本发明涉及采矿领域,具体地指一种前卸式矿车。

技术背景

在采矿业中,矿车有着不可替代的作用,它是输送矿石、废石和煤等散装物料的搬运工具。目前,我国的矿车种类繁多,全人工操作的矿车已经基本退出市场,大部分矿车已经走上自动化或全自动化的道路。但普遍存在效率不高,相应的卸矿时的设备和动力投资大,卸矿过程复杂,费时费工。



技术实现要素:

本发明就是针对现有技术的不足,提供了一种结构简单、卸矿方便的前卸式矿车。

为了实现上述目的,本发明所设计的前卸式矿车,包括车厢、车架、车门、矿车轮对和轨道,其特殊之处在于:所述车厢前端与车架前端铰接,所述车门与车厢前端之间设置有开门机构,所述开门机构使得车厢绕车架前端旋转时车门开启,所述矿车轮对包括矿车前轮对和矿车后轮对,所述车厢底部设置有卸矿轮对,所述卸矿轮对与矿车后轮对在同一轴线上,且所述卸矿轮对位于矿车后轮对两侧,所述轨道包括运输轨道和卸矿轨道,所述卸矿轨道位于运输轨道两侧,与运输轨道并排布置,且所述卸矿轨道相对于运输轨道具有一定的上升坡度,所述矿车轮对行驶在运输轨道上,所述卸矿轮对行驶在卸矿轨道上。

进一步地,所述车厢两侧壁靠近车尾处设置有抬升筋板,以使车厢受力均匀,所述抬升筋板底部设置有抬升支脚,以便于所述卸矿轮对安装在抬升支脚上,在卸矿轨道上正常运行。

更进一步地,所述车架前端的两侧设置有车架立梁,以使所述车厢的两侧通过连接销轴分别铰接在车架立梁上,使车厢能绕销轴转动。

再进一步地,所述开门机构设置在车门顶部两侧,包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆一端与车门顶部连接,中部与车架立梁铰接,另一端与第二连杆一端铰接,所述第二连杆另一端与车厢铰接,这样车厢的转动使第二连杆运动,进而使第一连杆运动,车门就能打开。

本发明的优点在于:通过在矿车上设置抬升支脚和卸矿轮对,平行于运输轨道在地面上设置卸矿轨道,通过卸矿轨道的抬升作用使矿车车厢在运动的过程中逐渐倾翻,从而自动打开车门完成卸矿,结构简单,卸矿方便,节约时间和成本,实用性强。

附图说明

图1为本发明一种前卸式矿车运输时的结构示意图。

图2为本发明一种前卸式矿车卸矿时的结构示意图。

图中:车厢1,抬升筋板11,抬升支脚12,车架2,车架立梁21,连接销轴22,车门3,第一连杆31,第一销轴32,第二销轴33,第二连杆34,第三销轴35,矿车轮对4,矿车前轮对41,卸矿轮对42,矿车后轮对43,轨道5,运输轨道51,卸矿轨道52。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述:

参照图1和图2所示的前卸式矿车,包括车厢1、车架2、车门3、矿车轮对4和轨道5,车架2前端两侧设置有垂直于车架2的车架立梁21,车厢1两侧通过连接销轴22分别铰接在车架立梁21上。

车门3两侧顶部与车厢1前端之间设置有开门机构,开门机构使得车厢1绕车架2前端旋转时车门3开启,其中开门机构包括第一连杆31和第二连杆34,第一连杆31一端与车门3顶部连接,中部与车架立梁21通过第一销轴32铰接,另一端通过第二销轴33与第二连杆34一端铰接,第二连杆34另一端通过第三销轴35与车厢1铰接。

矿车轮对4包括矿车前轮对41和矿车后轮对43,车厢1底部设置有卸矿轮对42,所述卸矿轮对42与矿车后轮对在同一轴线上,且卸矿轮对42位于矿车后轮对43两侧,所述轨道5包括运输轨道51和卸矿轨道52,所述卸矿轨道52位于运输轨道51两侧,与运输轨道并排布置,且所述卸矿轨道52相对于运输轨道51具有一定坡度,且此坡度相对于运输轨道51是逐渐升高的,矿车轮对4行驶在运输轨道51上,卸矿轮对42行驶在卸矿轨道52上。车厢1两侧壁靠近车尾处设置有抬升筋板11,抬升筋板11底部设置有抬升支脚12,卸矿轮对42安装在抬升支脚12上。

本发明的工作原理如下:当卸矿轮对42在卸矿轨道52上运行时,卸矿轨道51的坡形结构使卸矿轮对42逐渐高于运输后轮对43,进而使车厢1尾部抬起,车厢1向前倾斜,进而使第二连杆34运动,第二连杆34带动第一连杆31运动,车门3就随着第一连杆31的运动而打开,矿料就可以卸下。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种前卸式矿车,包括车厢、车架、车门、矿车轮对和轨道,所述车厢前端与车架前端铰接,所述车门与车厢前端之间设置有开门机构,所述开门机构使得车厢绕车架前端旋转时车门开启,所述车厢底部设置有卸矿轮对,所述卸矿轮对与矿车后轮对在同一轴线上,所述轨道包括运输轨道和卸矿轨道,所述卸矿轨道位于运输轨道两侧,与运输轨道并排布置,且所述卸矿轨道相对于运输轨道具有一定的上升坡度,所述矿车轮对行驶在运输轨道上,所述卸矿轮对行驶在卸矿轨道上。通过卸矿轨道的抬升作用使矿车车厢在运动的过程中逐渐倾翻,从而自动打开车门完成卸矿,结构简单,卸矿方便,节约时间和成本,实用性强。

技术研发人员:夏小舒;熊禾根
受保护的技术使用者:武汉科技大学
技术研发日:2017.04.28
技术公布日:2017.07.18
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