技术总结
本实用新型公开了一种轨道车车顶边梁型材，包括中部折弯的型材本体，在该型材本体的两端分别设有上卡合结构和下卡合结构，在所述型材本体的内壁上设有至少一个线缆槽以及至少一个扣条安装槽，在所述型材本体的外壁上设有加强部，该加强部位于外壁的折弯处。采用本实用新型提供的轨道车车顶边梁型材，结构可靠，支撑强度高，既保证了与车厢顶以及车厢侧壁之间连接强度，又降低了装配难度，提高了组装效率；同时线缆槽能够将全部电缆线整齐地收纳其中，有效防止电缆线因散乱而相互缠绕。
技术研发人员：李浩;李洪涛
受保护的技术使用者：中铝萨帕特种铝材（重庆）有限公司
文档号码：201720038746
技术研发日：2017.01.12
技术公布日：2017.08.11