平板小车的动力推进装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种平板小车的动力推进装置。

背景技术：

预制桩制作过程中需要采用平板小车，传统的平板小车推进主要通过卷扬机用于钢丝绳来牵引平板小车。

可以看出，现有平板小车的推进方法不仅效率低，而且必须由专人操作卷扬机，人力成本比较高，设备容易损耗，环境卫生不易清理。另外，上述的作业方式导致工作场合的安全系数也比较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种稳定性以及安全性均比较高的平板小车的动力推进装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种平板小车的动力推进装置，平板小车连接在轨道上，本装置设置在轨道处，其特征在于，本装置包括底座、台座、驱动件和传动轮，上述底座呈长板状且用于固连在地面处，上述台座与底座相匹配且台座内端与底座内端相铰接，台座外端与底座外端之间具有能使台座外端具有上摆趋势的弹性机构，上述的传动轮活动连接在台座上，上述驱动件固连在台座上且驱动件能带动传动轮转动。

在弹性机构的作用下上摆的台座外端能带动传动轮部分伸出轨道，位于轨道上的平板小车下部与传动轮稳定接触。

在驱动件的带动下，能使传动轮持续转动，由于传动轮是与平板小车相接触的。依靠传动轮与平板小车之间的摩擦力就能稳定的带动平板小车沿轨道平移。

在弹性机构的作用下能有效保证传动轮与平板小车稳定接触。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述台座的外端处固连有连接座一，所述台座的内端处固连有连接座二，上述传动轮连接在连接座一处，上述的驱动件连接在连接座二处。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的连接座二包括呈板状的板体和呈杆状的支撑杆，上述支撑杆垂直的固连在台座内端处，上述板体的一端与支撑杆上端相固连，板体的另一端与台座相固连，上述的驱动件固连在板体上。

这种结构能使板体倾斜设置，从而避免皮带碰触到台座上，提高稳定性。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的驱动件为电机，电机通过皮带传动与上述的传动轮相联。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的台座上还固连有一减速器，上述电机通过皮带与减速器的输入端相联，减速器的输出端通过另一根皮带与传动轮相联。

在减速器的作用下能使传动轮得到适中的转速，保证传动能稳定带动平板小车移动。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的减速器为齿轮减速器。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的弹性机构包括一弹簧，上述弹簧的两端分别连接在台座外端和底座外端处。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的底座上固连有呈筒状的定位筒，上述弹簧下端嵌于定位筒内。

作为另外一种方案，在上述的平板小车的动力推进装置中，所述弹簧的两端通过焊接分别固连在台座和底座上。

在上述的平板小车的动力推进装置中，所述的传动轮为实心轮胎。

实心轮胎的传动轮能在高负荷下使用，具有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。

与现有技术相比，本平板小车的动力推进装置由于能保证传动轮与平板小车稳定接触，因此，整个推进装置的稳定性比较高。

同时，传动轮和驱动件都连接在台座上，不会占用过多空间，结构紧凑性还比较高。

附图说明

图1是本平板小车的动力推进装置的结构示意图。

图2是本平板小车的动力推进装置与平板小车连接时的状态结构示意图。

图中，1、底座；2、台座；3、驱动件；4、传动轮；5、连接座一；6、连接座二；6a、板体；6b、支撑杆；7、减速器；8、弹簧；9、定位筒；10、平板小车；11、轨道。

具体实施方式

如图1所示，平板小车10连接在轨道11上，本平板小车的动力推进装置设置在轨道11处。

本平板小车的动力推进装置包括底座1、台座2、驱动件3 和传动轮4，上述底座1呈长板状且用于固连在地面处，上述台座2与底座1相匹配且台座2内端与底座1内端相铰接，台座2 外端与底座1外端之间具有能使台座2外端具有上摆趋势的弹性机构，上述的传动轮4活动连接在台座2上，上述驱动件3固连在台座2上且驱动件3能带动传动轮4转动。

所述台座2的外端处固连有连接座一5，所述台座2的内端处固连有连接座二6，上述传动轮4连接在连接座一5处，上述的驱动件3连接在连接座二6处。

所述的连接座二6包括呈板状的板体6a和呈杆状的支撑杆 6b，上述支撑杆6b垂直的固连在台座2内端处，上述板体6a的一端与支撑杆6b上端相固连，板体6a的另一端与台座2相固连，上述的驱动件3固连在板体6a上。

所述的驱动件3为电机，电机通过皮带传动与上述的传动轮 4相联。

所述的台座2上还固连有一减速器7，上述电机通过皮带与减速器7的输入端相联，减速器7的输出端通过另一根皮带与传动轮4相联。

本实施例中，所述的减速器7为齿轮减速器。

所述的弹性机构包括一弹簧8，上述弹簧8的两端分别连接在台座2外端和底座1外端处。

本实施例中，所述的底座1上固连有呈筒状的定位筒9，上述弹簧8下端嵌于定位筒9内。

根据实际情况也可以采用另外一种方案，即：所述弹簧8的两端通过焊接分别固连在台座2和底座1上。

所述的传动轮4为实心轮胎。

在弹性机构的作用下上摆的台座外端能带动传动轮部分伸出轨道，位于轨道上的平板小车下部与传动轮稳定接触。

在驱动件的带动下，能使传动轮持续转动，由于传动轮是与平板小车相接触的。依靠传动轮与平板小车之间的摩擦力就能稳定的带动平板小车沿轨道平移。

在弹性机构的作用下能有效保证传动轮与平板小车稳定接触。