一种高铁专用的车钩存放架的制作方法

技术特征：

1.一种高铁专用的车钩存放架，包括固定机构(1)、滑板(2)以及加热机构(3)，其特征在于：所述滑板(2)安装在加热机构(3)内部，所述滑板(2)上端装配有固定机构(1)，所述固定机构(1)设置在加热机构(3)内部；

所述固定机构(1)包括电动伸缩杆(11)、收纳盒(12)、支撑框架(13)、夹板(14)以及电动推杆(15)，所述收纳盒(12)内部底端安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)上端装配有支撑框架(13)，所述支撑框架(13)设置在收纳盒(12)内部，且延伸至收纳盒(12)上端，所述支撑框架(13)内部装配有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)内端设置有夹板(14)，所述夹板(14)安装在支撑框架(13)内部底端，所述收纳盒(12)安装在滑板(2)上端；

所述加热机构(3)包括风扇(31)、加热板(32)、排风管(33)、加热箱(34)以及存放箱(35)，所述存放箱(35)上端安装有风扇(31)，所述风扇(31)下端设置有加热箱(34)，所述加热箱(34)装配在存放箱(35)内端，所述加热箱(34)内部设置有加热板(32)，所述加热箱(34)下端安装有排风管(33)，所述排风管(33)装配在存放箱(35)内部，所述排风管(33)设置在支撑框架(13)上侧，所述存放箱(35)内部底端安装有滑板(2)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁专用的车钩存放架，其特征在于：所述加热箱(34)通过管道与排风管(33)相连接，所述排风管(33)下端均匀开设有至少两个通风口。

3.根据权利要求1所述的一种高铁专用的车钩存放架，其特征在于：所述支撑框架(13)内部对称安装有两个电动推杆(15)，所述支撑框架(13)内部底端对称安装有两个夹板(14)，所述夹板(14)与支撑框架(13)接触位置安装有滚珠。

4.根据权利要求1所述的一种高铁专用的车钩存放架，其特征在于：所述固定机构(1)设有至少两个，至少两个所述固定机构(1)结构相同，至少两个所述固定机构(1)均安装在滑板(2)上端。

5.根据权利要求1所述的一种高铁专用的车钩存放架，其特征在于：所述滑板(2)通过滑轨与存放箱(35)相连接，所述滑板(2)左端设置有把手。

6.根据权利要求1所述的一种高铁专用的车钩存放架，其特征在于：所述加热箱(34)通过固定销钉与存放箱(35)相连接，所述风扇(31)通过固定销钉与加热箱(34)相连接。