技术总结
本实用新型公开了一种用于铁路轨道的动态检测装置，包括车体、一对结构相同的链条、动态检测装置以及两对结构相同的滚轮，所述车体上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内开设有第二凹槽，所述第一凹槽内安置有伸缩结构，一对所述链条一端安置于伸缩结构上，本实用新型涉及技术领域,解决了现有的在轨道成为火车行驶时的固定道路，在火车长期行驶时会对轨道进行送毁坏，使得轨道高低具有偏差，需要实时的对轨道进行动态检测，对驾驶员进行实时提醒，然而动态监测装置连接在火车上处于工作状态，在火车停止时，不需要检测，而动态监测装置占用轨道，从而造成对轨道空间的浪费利用的问题。
技术研发人员：靳志军
受保护的技术使用者：西安凯丰铁路机电设备有限公司
技术研发日：2019.01.11
技术公布日：2019.09.17