一种轨道式砼运输车的制作方法

本实用新型钻井施工技术领域，尤其涉及一种轨道式砼运输车。

背景技术：

钻井法施工矿山竖井中井壁预制是一项必不可少的工作，一般自开始预制井壁开始，每天需浇注一节井壁，连续施工至整个井壁预制完成，随着时代进步，大型竖井钻机井壁预制砼输送由原来四轮翻斗车运输改为砼泵管道输送，效率大为提高，但在一些小型煤矿矿井或铁矿矿井建设中，由于项目规模小，单节井壁砼用量较小，一般在20m3左右，采用砼泵管道输送成本大幅提高，经济性极差，若采用四轮翻斗车运输增加作业工序和用工，经济性差，若采用人力推车运输，劳动量大，效率低。

基于此，现急需一种操作简单、使用方便、成本低的轨道式砼运输车。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种操作简单、使用方便、成本低的轨道式砼运输车。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轨道式砼运输车，涉及到轨道，包括料斗、承载车以及动力机构；所述料斗放置于承载车上部，所述承载车下部与轨道相配合，所述动力机构用于驱使承载车在轨道上运动。

优选的，所述料斗的中部设有限位部，所述料斗通过限位部搭接于承载车上部。

优选的，所述限位部为竖向设置朝外开口的u型卡槽，所述承载车的顶部框架内设有与u型卡槽相匹配的搭接台。

优选的，所述料斗的顶部上料口处设有吊耳，所述吊耳为四个均匀分布于料斗顶部。

优选的，所述料斗的底部下料口处还设有锁紧装置，所述锁紧装置用于控制料斗下料。

优选的，所述锁紧装置包括挡板、锁紧机构以及转动机构，所述转动机构与锁紧机构固定于料斗的下料口两侧，所述挡板一端与转动机构连接，另一端被锁紧机构夹紧，用于密封下料口。

优选的，所述转动机构包括旋转销、第一双耳板以及转动盖板，所述第一双耳板固定于料斗的下料口一侧，所述转动盖板通过旋转销转动连接于第一双耳板下部，所述挡板一侧固定于转动盖板顶部，当旋转销与锁紧机构拧松打开时，所述挡板与转动盖板绕旋转销自由转动。

优选的，所述下料口处设有弹性密封圈，所述弹性密封圈连接于转动盖板与下料口之间。

优选的，所述锁紧机构包括底盖板、第二双耳板、锁紧螺母、固定轴，所述第二双耳板固定于料斗的下料口另一侧，第二双耳板下部连接固定轴，固定轴下端转动连接有底盖板，所述锁紧螺母设置于底盖板后端用于防止底盖板转动，底盖板前端用于夹紧转动盖板。

优选的，所述动力机构包括安装固定于承载车前端的驱动电机以及链条，所述驱动电机通过链条驱动承载车的轨道轮行驶。

有益效果：本实用新型即避免繁重人力运输方式，又避免采用成本高的管道输送及四轮翻斗车运输方式；本实用新型轨道运输车制造成本极低，一套运输车制造成本低；本实用新型故障率极低，可以重复使用；本实用新型安全可靠，作业中不会出现管道输送的堵管或四轮翻斗车运输的车辆安全事故；本实用新型用途广泛，可以适用于项目前期的各种基础施工；本实用新型采用电机驱动，耗能小，经济环保。可以在各种建造工程砼施工中进行砼运输，前景广阔。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的轨道式砼运输车结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的料斗与承载车配合结构示意图；

图3为实用新型实施例的料斗结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1

参见图1-3：本实施例提供了一种轨道式砼运输车，涉及到轨道，包括料斗1、承载车2以及动力机构3；所述料斗1放置于承载车2上部，所述承载车2下部与轨道相配合，所述动力机构3用于驱使承载车2在轨道上运动。

本实施例的砼运输车通过轨道进行运输大大提高了运输的稳定性以及运输效率，通过动力机构也大大节省了人力成本，一定程度上提高了施工效率。

在一具体实例中，所述料斗1的中部设有限位部11，所述料斗1通过限位部11搭接于承载车2上部，所述限位部11为竖向设置朝外开口的u型卡槽，所述承载车2的顶部框架内设有与u型卡槽相匹配的搭接台21。

本实施例的u型卡槽通过搭接台限位于承载车顶部，对料斗进行限位，防止运输过程中料斗晃动，另外因为为竖向设置朝外开口的u型卡槽，本实施例在倒料时还可通过u型卡槽中搬运料斗。

优选的，所述料斗1的顶部上料口处设有吊耳12，所述吊耳12为四个均匀分布于料斗1顶部。

本实施例可以通过吊耳吊运料斗，对料斗内的砼进行倾倒。

需要说明的是，本实施例的吊耳可以和u型卡槽配合提高倾倒的稳定性。

在一具体的实例中，所述料斗1的底部下料口处还设有锁紧装置13，所述锁紧装置13用于控制料斗下料，所述锁紧装置13包括挡板131、锁紧机构132以及转动机构133，所述转动机构133与锁紧机构132固定于料斗1的下料口两侧，所述挡板131一端与转动机构133连接，另一端被锁紧机构132夹紧，用于密封下料口。

本实施例通过锁紧装置、挡板及转动机构之间的配合，既能保证料斗的密封性防止漏料，另外还能够方便操作料斗进行卸料。

参见图2-3：具体的，所述转动机构133包括旋转销1331、第一双耳板1332以及转动盖板1333，所述第一双耳板1332固定于料斗1的下料口一侧，所述转动盖板1333通过旋转销1331转动连接于第一双耳板1332下部，所述挡板131一侧固定于转动盖板1333顶部，当旋转销1331与锁紧机构132拧松打开时，所述挡板131与转动盖板1333绕旋转销1331自由转动。

本实施例通过旋转销以及锁紧机构控制转动盖板进行卸料，卸料方便快捷。

参见图3：具体的，所述下料口处设有弹性密封圈14，所述弹性密封圈14

连接于转动盖板1333与下料口之间。

本实施例的弹性密封圈能够很好的防止料斗内的砼泄露，另外在卸料时，能够对转动盖板打开起到很好的阻尼以及缓冲效果，更好的保护转动盖板。

参见图2-3：具体的，所述锁紧机构132包括底盖板1321、第二双耳板1322、锁紧螺母1323、固定轴1324，所述第二双耳板1322固定于料斗1的下料口另一侧，第二双耳板1322下部连接固定轴1324，固定轴1324下端转动连接有底盖板1321，所述锁紧螺母1323设置于底盖板1321后端用于防止底盖板1321转动，底盖板1321前端用于夹紧转动盖板1333。

本实施例先通过解锁旋转销从而释放转动盖板的转动限定，再通过锁紧螺母解除底盖板的限位，由此进行卸料，卸料过程安全快捷。

优选的，所述动力机构3包括安装固定于承载车2前端的驱动电机31以及链条32，所述驱动电机31通过链条32驱动承载车2的轨道轮22行驶。

需要说明的是，在本文中，术语″包括″、″包含″或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句″包括一个......″限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。