技术特征：
1.一种传感器的防脱落装置，其特征在于，包括装置本体（1）、锁紧机构（2）和固定部件（3），所述装置本体（1）用于螺纹连接安装底座（4），所述装置本体（1）设有供所述锁紧机构（2）活动的配合孔，所述锁紧机构（2）包括依次设置的旋转部件（21）、弹性件（22）和摩擦垫块（23），所述旋转部件（21）与所述配合孔螺纹连接，所述摩擦垫块（23）用于接触所述安装底座（4）；所述固定部件（3）设于所述装置本体（1）上用于固定所述传感器（5）。2.根据权利要求1所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述固定部件（3）与所述装置本体（1）铰接，所述固定部件（3）能够竖向转动，所述固定部件（3）与所述装置本体（1）之间设有弹簧（6）相连接，所述固定部件（3）能够在所述弹簧（6）作用下保持在锁止状态。3.根据权利要求2所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述弹簧（6）位于所述固定部件（3）的头部与铰接位置之间。4.根据权利要求2所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述弹簧（6）为拉伸弹簧。5.根据权利要求1所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述传感器（5）包括防松部件（51），所述防松部件（51）能够与所述固定部件（3）卡接。6.根据权利要求5所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述防松部件（51）为垫片，所述垫片的外边缘设置缺口（511），所述缺口（511）与所述固定部件（3）的头部相配合；或者，所述垫片上沿周向设置凹槽，所述凹槽用于配合所述固定部件（3）。7.根据权利要求1-6任一项所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述固定部件（3）为呈s形的杆件。8.根据权利要求1-6任一项所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，防脱落装置沿所述安装底座（4）周向设置数量至少为两个。9.根据权利要求1-6任一项所述的一种传感器的防脱落装置，其特征在于，所述弹性件（22）为压缩弹簧。
技术总结
本实用新型涉及铁道车辆转向架车载传感器安装技术领域，具体涉及一种传感器的防脱落装置，包括装置本体、锁紧机构和固定部件，装置本体用于螺纹连接安装底座，装置本体设有供锁紧机构活动的配合孔，锁紧机构包括依次设置的旋转部件、弹性件和摩擦垫块，旋转部件与配合孔螺纹连接，摩擦垫块用于接触安装底座；固定部件设于装置本体上用于固定传感器；本实用新型通过旋拧锁紧机构保证防脱落装置的工作状态不会发生变化，从而防止传感器因振动作用旋转松动，结构简单，具有防脱落的功能，利于提高车辆行驶时的安全性。车辆行驶时的安全性。车辆行驶时的安全性。
技术研发人员：钱科元 杨阳 余浩伟 谭冠华 汪峥 温炎丰 吴柯江 魏德豪 吴晓 徐银光 张茂帆 蔡文锋 高柏松 王孔明 鄢红英 姜梅 范琪 陈庆
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
技术研发日：2022.06.21
技术公布日：2023/1/12