一种RGV小车运行行人防碰撞防护板的制作方法

文档序号:32914161发布日期:2023-01-13 05:49阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,包括移动车(1),其特征在于:所述移动车(1)的内部固定连接有外侧固定环(3),所述外侧固定环(3)的内侧固定连接有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的另一端固定连接有位于外侧固定环(3)圆心的缓冲环(5),所述缓冲环(5)的内部固定连接有触动环(6),所述缓冲环(5)的内侧设置有与移动车(1)固定连接的触动柱(7),所述移动车(1)的外侧设置有一圈将其包围的防撞板(9)。2.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:所述移动车(1)的四个边角处设置有四个凹槽(2),所述外侧固定环(3)有四个,分别设置在移动车(1)的四个凹槽(2)内。3.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:每个所述外侧固定环(3)的内部设置有一个缓冲环(5),缓冲环(5)的侧边固定连接有一圈缓冲弹簧(4),并通过缓冲弹簧(4)与外侧固定环(3)连接。4.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:每个所述缓冲环(5)的一端固定连接有一个固定架(8),所述固定架(8)的另一端与防撞板(9)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:所述防撞板(9)为矩形环,并将移动车(1)包围住,且防撞板(9)的四个边角处设置有圆形倒角。6.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:所述触动环(6)可与触动柱(7)接触后电连接。7.根据权利要求1所述的一种rgv小车运行行人防碰撞防护板,其特征在于:所述移动车(1)的内部开设有两端开口的杆滑槽(10),所述杆滑槽(10)的内部滑动连接有两端伸出的支撑滑杆(11),所述支撑滑杆(11)的两端固定连接有滑块(12),所述防撞板(9)的内侧表面开设有与支撑滑杆(11)垂直并与滑块(12)滑动连接的块滑槽(13)。

技术总结
本实用新型涉及防碰撞防装置技术领域,且并提出了一种RGV小车运行行人防碰撞防护板,包括移动车,所述移动车的内部固定连接有外侧固定环,所述外侧固定环的内侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接有位于外侧固定环圆心的缓冲环,所述缓冲环的内部固定连接有触动环,所述缓冲环的内侧设置有与移动车固定连接的触动柱,所述移动车的外侧设置有一圈将其包围的防撞板。该RGV小车运行行人防碰撞防护板,通过设置防撞板、缓冲环、缓冲弹簧、外侧固定环、触动环、触动柱,从而达到了小车四周设置有一圈防撞板,且小车四周任意角度位置碰撞到行人或行人碰撞到小车时能及时控制小车紧急停止,防止继续对行人造成伤害的效果。果。果。


技术研发人员:刘长玉 葛迎丰
受保护的技术使用者:江苏章工智能科技有限公司
技术研发日:2022.06.28
技术公布日:2023/1/12
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