专利名称：索道钢丝绳内跳自动复位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种索道安全运行的自动复位装置。特别是矿山索道运输中的安全自动复位装置。
目前，在矿山索道运输过程中，当运行的索道钢丝绳向塔架中心线偏离跳出后，一般采用停机、然后用人工将钢丝绳挑进托索轮，才能恢复索道正常运行。钢丝绳脱离托索轮的危害性是很大的，轻则大量掉斗，使斗内货物及整套货斗损毁；若是载人索道，则会造成人身伤亡事故。用人工复位的办法，往往不能及时恢复钢丝绳的正常运行，不能及时处理事故，这样，造成的损失很大。因此，有必要寻求一种能将内跳的钢丝绳自动复位的装置，避免事故的发生。
本实用新型的目的是提供一种能将索道上内跳的钢丝绳迅速复位到托索轮上的自动复位装置，并发出停车信号和报警信号，或只发报警信号而不需停车。
本实用新型是由左螺旋滚筒(1)、轴杆(2)、螺栓(3)、支架(4)和(5)、胶垫(6)和(7)、基架(8)、行程开关(9)构成。将轴杆(2)套入左螺旋滚筒，轴杆(2)由支架(4)和(5)顶端的轴孔固定在支架上，支架(4)和(5)固定在基架上(8)上，支架底部有胶垫(6)和(7)，行程开关装于支架(4)和(5)的两个顶端，滚筒与轴杆、轴杆与轴孔采用松动配合。
所述装置的基架(8)中心线与钢丝绳中心线呈85°～45°之间。
所述左螺旋滚筒(1)的特征是螺旋斜齿角度在15°～45°之间，斜齿高度在0～40毫米。滚筒可以是斜齿状的，也可以是光面的，可用钢质或工程塑料制造，滚筒直径在50～400毫米，长度为200～700毫米。
所述轴杆的直径为25～70毫米，轴杆长250～800毫米，以能够与滚筒匹配为准。
所述支架和基架可以是钢质的，铸铁，工程塑料或木质结构，支架，基架可以整体制造，也可以分散安装。
所述胶垫可以用橡胶制造，也可以是弹簧的，结构形式包括方形、圆形、空心或实心的。
本实用新型基于这样的原理由于左螺旋滚筒(1)与基架(8)有一垂直夹角，本装置的基架(8)中心线与钢丝绳中心线呈85°～45°夹角，当运行中的钢丝绳内跳时，落在左螺旋滚筒的螺纹底线上，滚筒在运行中的钢丝绳的驱动下作旋转运动。此时有三个方向的合力，一是钢丝绳自重下滑力，其方向朝着托索轮方向；二是斜齿螺纹因转动推动钢丝绳朝着托索轮运动的力；三是因滚筒滚动而产生的切线分力，其方向也是朝着托索轮方向。由于钢丝绳同时受到这三个力的作用，其下滑速度很快，朝着托索轮方向，钢丝绳自动复位到托索轮上，恢复其正常运行。整个过程在1至5秒钟之内完成，钢丝绳复位速度极快。
为了使左螺旋滚筒能够长时间保持良好的运转性能，不会因事故率低而长时间不转动造成卡死堵转，采用左螺旋滚筒与轴杆、轴杆与轴孔的配合均为松动配合，可实现双转动性能，滚筒与轴杆可以转动，轴杆与轴孔可以转动。
为了承受内跳时钢丝绳的冲击压力，在支架底部和基架之间装有弹性较大的胶垫，也可以采用弹簧。
当钢丝绳内跳至滚筒上时，由于钢丝绳的运动而带动滚筒转动，钢丝绳的线速度在1～2米/秒，因而不需要设置动力装置来驱动滚筒，不消耗能源。
本实用新型所述自动复位装置如
图1所示。主要由左螺旋滚筒(1)、轴杆(2)、螺栓(3)、支架(4)和(5)、胶垫(6)和(7)、基架(8)、行程开关(9)等零部件构成。与托索轮(10)、托索轮架(11)、索道钢丝绳(12)组成系统。
图2是所述自动复位装置的左螺旋滚筒示意图。
图3是套入左螺旋滚筒的轴杆示意图。
图4是螺栓示意图。
图5和图6是所述自动复位装置的两个支架的示意图。
下面以实施例说明本实用新型所述自动复位装置的各零部件之间的配合及作用。
对照
图1至
图10，左螺旋滚筒，其特征是螺纹左旋，螺距加大，螺纹呈斜齿状。斜齿高0～40毫米，斜齿角度为15°～45°之间，滚筒直径50～400毫米，长度为200～700毫米。材质为钢质或工程塑料，滚筒可以是齿状的，也可以是光面的。
将左螺旋滚筒和轴杆安装成与支架水平方向呈30°夹角，整体与钢丝绳中心线的夹角为60°，当钢丝绳发生内跳落到滚筒(1)时，滚筒立即转动，此时，钢丝绳立即受到三个方向的合力作用，第一个力是钢丝绳自重下滑的力，第二是斜齿的推力，第三是因滚筒转动而产生的切线分力，这三个力均是朝着托索轮方向的力，由于内跳的钢丝绳受到三个力的作用，下滑速度很快，朝着托索轮方向自动复位到托索轮上，恢复正常运行。
支架1#和支架2#起到支承左螺旋滚筒和轴杆的作用，支架1#的顶部末端的垂直高度比托索轮外沿最高点还要高出20毫米，与托索轮外沿水平距离10毫米。这样，在平时无事故时不妨碍索道的正常运行。支架1#和支架2#顶端还装有行程开关，靠螺栓(3)碰撞发出信号。可以报警和获取信号。
为了承受内跳钢丝绳落在滚筒及支架上产生的较大瞬间冲击力，在支架底部和基架的接触面装有胶垫。
整个装置安装在原索道的塔架平台上，安装的位置是在钢丝绳前进方向的每个塔架的第一个托索轮的前方，并距离托索轮40毫米。基架中心线与钢丝绳中心线的夹角为60°。
按照本实用新型所提供的索道钢丝绳内跳自动复位装置，自动复位程度高、准确、安全，不消耗能源，不需要动力，保证了索道运输的安全可靠正常运行。
权利要求1.一种索道钢丝绳内跳自动复位装置，其特征在于所述装置是由左螺旋滚筒(1)、轴杆(2)、螺栓(3)、支架(4)和(5)、胶垫(6)和(7)、基架(8)、行程开关(9)构成，将轴杆(2)套入左螺旋滚筒，轴杆(2)由支架(4)和(5)顶端的轴孔固定在支架上，支架(4)和(5)固定在基架(8)上，行程开关装于支架(4)口(5)的顶端，滚筒与轴杆、轴杆与轴孔采用松动配合(1)所述装置的基架(8)中心线与钢丝绳中心线呈85°～45°夹角；(2)所述左螺旋滚筒(1)与基架(8)有一垂直夹角5°～45°之间；(3)所述左螺旋滚筒(1)的斜齿角度在15°～45°，斜齿高度在0～40毫米。
2.根据权利要求1所述的自动复位装置，其特征在于左螺旋滚筒可以是光面滚筒。
3.根据权利要求2所述自动复位装置，其特征在于所述滚筒可以是用钢质材料和工程塑料制造。
4.根据权利要求3所述目动复位装置，其特征在于所述滚筒的直径在50～400毫米，长度为200～700毫米。
5.根据权利要求1所述的自动复位装置，其特征在于所述轴杆直径为25～70毫米，轴杆长250～800毫米，以和所述滚筒配匹为准。
6.根据权利要求1所述的自动复位装置，其特征在于所述支架，基架材质可以是钢质，铸铁，工程塑料及木质结构，所述支架、基架可以是整体的，也可以是分散安装的。
7.根据权利要求1所述的自动复位装置，其特征在于所述胶垫(6)和(7)可以是橡胶的或弹簧的，结构形式包括方形、圆形、空心或实心的。
专利摘要本实用新型涉及一种索道钢丝绳内跳自动复位装置。由左螺旋滚筒、轴杆、支架、基架、行程开关和螺栓构成，基架的中心线与钢丝绳中心线呈85°～45°夹角，左螺旋滚筒与基架的垂直夹角为5°～45°之间，使内跳钢丝绳落在左螺旋滚筒上能自动复位到托索轮上，并发出信号，装置不需要消耗动力和能源，安全，可靠。
文档编号B61B7/00GK2222656SQ94246280
公开日1996年3月20日 申请日期1994年11月28日 优先权日1994年11月28日
发明者郑文德 申请人:郑文德