[0036]串联杆38将若干个小底门37串联固定，若干个小底门37相互平行设置；每个中部小漏斗33和第一端部小漏斗31下都设置有一个小底门37，第二端部小漏斗34下部对应的小底门37固定连接有联接板35，联接板35和外驱动机构连接。通过至少两根串联杆38将若干个小底门37串联起来，并在端部小底门37 (即:第二端部小漏斗34下部对应的小底门37)焊接有若干个联接板35组成一个活动底门。
[0037]第一端部小漏斗31、两个围板32、若干个中部小漏斗33、第二端部小漏斗34、若干个小底门37可采用挤压铝合金型材整体设计。
[0038]参看图6，若干个小底门37两端设计有突出的凸块，与围板32中的凹槽形状对应，使得若干个小底门37可与两个围板32相对滑动，进而使得活动底门可相对底门门框滑动。
[0039]可使用风动、电动、液压等其它驱动方式机构通过联接活动底门中的联接板35对活动底门进行打开及关闭的控制。
[0040]为保证整套底门装置的密封性，参看附图1OA-图10B，本发明采用了结构密封与密封条36共同作用的密封结构。参看图7，小底门37的上底板设计成“L”形状，参看图9，第一端部小漏斗31、围板32、中部小漏斗33、第二端部小漏斗34相应设计成倒“L”形状，为简化制造工艺及提高各配件的配合精度，上述配件可采用挤压铝合金型材整体设计。由于结构密封不能消除因配件之间的装配误差，在小漏斗含第一端部小漏斗31、中部小漏斗33、第二端部小漏斗34底部安装有有密封条36，密封条36材质可采用橡胶、油毡等密封材料，密封条36与各类小漏斗底部可采用铆接、螺栓联接、焊接等结构。
[0041]在本发明的另一个实施例中，公开了一种铁路货车漏斗车，包括如上述实施例中的组合式栅格底门装置。
[0042]通过本发明的一个或者多个实施例，本发明具有以下有益效果或者优点:
[0043]本发明公开了一种组合式栅格底门装置及铁路货车漏斗车，包括:底门门框和活动底门，活动底门可在底门门框滑动；组合式栅格底门装置安装在端部墙板和中部漏斗之间，既克服了传统漏斗车底门与漏斗所占用车体空间较大，不利于提高车辆的使用容积的缺陷，同时又实现了大开度的漏斗车卸货效率。
[0044]进一步的，组合式栅格底门装置根据具体的铁路货车漏斗车底门结构设计，可推广到相应的车型底门改造，具有广阔的应用前景。
[0045]尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
[0046]显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种组合式栅格底门装置，其特征在于，所述组合式栅格底门装置安装在端部墙板和中部漏斗之间；所述组合式栅格底门装置包括:底门门框和活动底门，所述活动底门可在所述底门门框滑动； 所述底门门框包括:第一端部小漏斗、两个围板、若干个中部小漏斗、第二端部小漏斗；所述第一端部小漏斗、所述第二端部小漏斗和所述两个围板共同组成框型结构，所述若干个中部小漏斗相互平行设置在所述框型结构内部； 所述活动底门包括:串联杆、若干个小底门、联接板；所述串联杆将所述若干个小底门串联固定，所述若干个小底门相互平行设置；每个中部小漏斗和所述第一端部小漏斗下都设置有一个小底门，所述第二端部小漏斗下部对应的小底门固定连接有所述联接板，所述联接板和外驱动机构连接。2.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述第一端部小漏斗、所述两个围板、所述若干个中部小漏斗、所述第二端部小漏斗、所述若干个小底门可采用挤压铝合金型材整体设计。3.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述若干个小底门的两端设计有突出的凸块，与所述两个围板中的凹槽形状对应，使得所述若干个小底门可与所述两个围板相对滑动。4.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述底门门框还包括密封条，固定设置在所述第一端部小漏斗下部、所述若干个中部小漏斗下部、所述第二端部小漏斗下部。5.如权利要求4所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述密封条通过铆接或螺接或焊接方式固定设置在所述第一端部小漏斗下部、所述若干个中部小漏斗下部、所述第二端部小漏斗下部。6.如权利要求4所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述密封条呈“L”形状。7.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述若干个小底门的上底板设计成“L”形状，所述第一端部小漏斗、所述若干个中部小漏斗、所述第二端部小漏斗的底部设计成倒“L”形状，和对应的小底门的上底板扣合。8.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，至少两根所述串联杆将所述若干个小底门串联起来。9.如权利要求1所述的组合式栅格底门装置，其特征在于，所述第二端部小漏斗下部对应的小底门焊接有所述联接板。10.一种铁路货车漏斗车，其特征在于，包括如上述权利要求1-9任一权项所述的组合式栅格底门装置。
【专利摘要】本发明公开了一种组合式栅格底门装置及铁路货车漏斗车，包括：底门门框和活动底门，所述活动底门可在所述底门门框滑动；所述组合式栅格底门装置安装在端部墙板和中部漏斗之间，既克服了传统漏斗车底门与漏斗所占用车体空间较大，不利于提高车辆的使用容积的缺陷，同时又实现了大开度的漏斗车卸货效率。
【IPC分类】B61D7/20
【公开号】CN105329245
【申请号】CN201510929787
【发明人】李晓军, 姜强俊, 刘凤伟, 王宝磊, 林量才, 王首雄, 崔红, 汤楚强, 徐冬华, 李加良, 雷青平
【申请人】南车长江车辆有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年12月14日