一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组的制作方法

文档序号:8588895阅读:466来源:国知局
一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械检测领域,特别是涉及一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组。
【背景技术】
[0002]车轮是机车行走系统的关键部件之一,车轮是机车车辆上与钢轨相接触的部件,其主要作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向。在机车行驶过程中,机车车轮的工作状态将直接影响到机车的行车安全,因此,车轮常作为机车日常检修维护的重要部件之一。
[0003]目前,对机车车轮的外形尺寸进行检测时,需要通过光线投射器投射光线于位于铁轨上的被检测机车的车轮踏面,形成光截曲线,然后通过与光线投射器投射光线的方向成一定角度的图像采集设备来获取包括这些光截曲线的光截曲线,最后对这些获取的光截曲线图像进行分析,从而得到被检测机车车轮的外形尺寸。
[0004]因为对机车车轮的外形尺寸进行检测时需要获取多组光截曲线图像,而在获取这些光截曲线图像的过程中,投射光线形成光截曲线的光线投射器和采集光截曲线的图像采集设备应该具有一个固定的角度,且投射光线形成光截曲线的光线投射器和采集光截曲线的图像采集设备均应该不发生位置偏移,而在实际机车车轮外形尺寸检测环境中,由于检测现场的环境条件不可估计,不可预测因素将随时可能在对被检测机车的车轮外形尺寸进行检测的过程中,改变光线投射器的光线投射角度和/或图像采集设备的图像采集角度,和/或是使光线投射器和/或图像采集设备发生位置偏移,使检测的机车车轮外形尺寸的精度及准确度无法得到保证,获得机车车轮外形尺寸的可靠性较差。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此,本实用新型实施例提供一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组,以解决现有技术中得到的被检测的机车车轮外形尺寸的精度及准确度无法得到保证,获得机车车轮外形尺寸的可靠性较差的问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
[0007]一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组,包括:箱体、光线投射器和图像采集设备,其中,
[0008]所述箱体固定于铁轨旁,所述光线投射器和所述图像采集设备固定于所述箱体的内部。
[0009]其中,所述箱体包括开关罩,所述开关罩打开时,所述光线投射器投射光线到箱体外部,且所述图像采集设备采集箱体外部图像。
[0010]其中,所述开关罩为滑盖开关罩。
[0011]其中,所述箱体外壳采用喷塑处理。
[0012]其中,所述箱体固定于铁轨的外侧。
[0013]其中,所述箱体固定于铁轨的内侧。
[0014]其中,所述光线投射器为激光投射器。
[0015]其中,所述光线投射器为可见光投射。
[0016]其中,所述光线投射器为不可见光投射。
[0017]其中,所述光线投射器为投射多条光线的光线投射器。
[0018]基于上述技术方案,本实用新型实施例提供的一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组,包括箱体、光线投射器和图像采集设备,所述箱体固定于铁轨旁,所述光线投射器和所述图像采集设备固定于所述箱体的内部,因为箱体的位置固定,且光线投射器和图像采集设备均固定于箱体内,因此,光线投射器和/或图像采集设备在机车车轮的检测过程中将不会发生位置偏移;同时,由于光线投射器和图像采集设备均位于箱体的内部,由于箱体的保护,使光线投射器的光线投射方向和所述图像采集设备的图像采集方向不会轻易发生改变,将会始终具有一个固定的预定角度,由此保证了机车车轮外形尺寸检测过程中检测得到的机车车轮外形尺寸数据的精度及准确度,提高了检测得到的机车车轮外形尺寸数据的可靠性。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型实施例提供的用于机车车轮外形尺寸检测的检测组的系统框图。
【具体实施方式】
[0021 ] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]图1为本实用新型实施例提供的用于机车车轮外形尺寸检测的检测组的系统框图,通过将光线投射器和图像采集设备均固定于箱体内,且箱体的位置固定在被测车轮所在的铁轨旁,保证了光线投射器的光线投射方向和所述图像采集设备的图像采集方向不会轻易发生改变,提高检测得到的机车车轮外形尺寸数据的可靠性;参照图1,该检测组可以包括:箱体1、光线投射器2和图像采集设备3,其中,
[0023]箱体I固定于铁轨旁,当需要对一个机车车轮进行外形尺寸的检测时,需要先将该机车车轮置于铁轨之上,将箱体I固定在该铁轨旁,可以确定铁轨上机车车轮的检测位置,且由于箱体的位置固定,可以有效防止箱体松动,保证铁轨上机车车轮的检测位置不变,同时保证箱体在机车车辆进行外形尺寸检测时不会发生位置偏移,影响被检测的机车车轮外形尺寸数据的精度及准确度。
[0024]光线投射器2和图像采集设备3固定于箱体I的内部,将光线投射器2和图像采集设备3置于箱体I的内部,当不需要使用光线投射器2和图像采集设备3,或需要将光线投射器2和图像采集设备3进行搬移时,可以有效的对光线投射器2和图像采集设备3进行保护;且光线投射器2和图像采集设备3在箱体I内的位置固定,当需要将光线投射器2和图像采集设备3进行搬移时仍然可以保证光线投射器2和图像采集设备3之间的位置关系和投射角度不发生变化。
[0025]基于上述技术方案,本实用新型实施例提供的一种用于机车车轮外形尺寸检测的检测组,包括箱体、光线投射器和图像采
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