专利名称：并列双人自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种并列式双人自行车，属家用娱乐和代步工具制造技术领域。
目前中国家庭的代步工具多为自行车或摩托车。青年夫妇送小孩入托、上学采用自行车往往不大安全，老年夫妇外出闲游、访亲问友则不能骑自行车；家庭购物、运送行李用自行车则容易跌落。
本实用新型的目的是要提供一种并列式双人自行车，它既能供骑车者双人并列骑行，增加骑车乐趣，还能设置购物篮和婴儿睡篮等，便于家庭购物和接送小孩入学。
本实用新型的目的是这样加以实现的一种并列式双人自行车，包含有车身、座包、手把等，其特征是车身10装有两个并列的座包11、两套并列的后轮及其脚踏板5、链轮、飞轮机构以及转向联动架1等，手把4通过转向连杆6与转向联动架1相连接，转向连杆6与手把4固定连接，与转向联动架1活动连接。两个并列的手把4可折叠。脚踏板5的中轴连接处17为锥面设计，锥体小头装有紧固螺帽18，锥体大头装有拆卸螺帽16。
以下结合附图和使用方法对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为
图1侧视图。
图3为本实用新型的转向联动架结构示意图。
图4为本实用新型的方向盘式手把示意图。
图5为本实用新型的折叠式手把结构示意图。
图6为本实用新型的手把折叠后的示意图。
图7是图5的局部放大图。
图8是图7的B向剖视图。
图9为插销按下后折叠机构示意图。
图10为手把折叠轨迹示意图。
图11为螺纹连接车把手示意图。
图12为本实用新型的脚踏板结构示意图。
如图所示，手把4通过固定转向轴3上的转向连杆6使活动转向轴2转向，活动转向轴2带动转向联动架1并使另一侧手把联动转向，转向联动架1上的固定转向轴8通过转向连杆6带动固定转向轴7使车轮转向。也可使用一种方向盘式的手把12。由于一般居民缺少专用停车场，为了减小车体宽度，并列手把外则可折叠，当按下插销15时，手把末端挂钩就无法钩住插销中间较细端13，手把4就绕销钉14而折叠。而且手把还可采用螺纹连接或拆卸。脚踏板5也可拆卸，脚踏板中轴连接处为锥面设计17，当扭紧紧固螺帽18时，脚踏板5的中轴联接处17就会紧紧卡住，须拆卸时，则松开紧固螺帽18，旋转拆卸螺帽16就可把中轴17拉出，脚踏板可轻松拆卸。
并列双人自行车，因其有趣及适度的运动量，方便的性能，可以接受的价格以及不需要特别的停车场，将受到广大工薪阶层的欢迎，是休闲郊游，锻炼身体，增进友谊的好工具。
权利要求1.一种并列式双人自行车，包含有车身、手把、前轮、后轮、脚踏板、链轮、飞轮机构等，其特征是车身(10)装有两个并列的座包(11)、两套并列的后轮及其脚踏板(5)、链轮、飞轮机构以及转向联动架(1)等，手把(4)通过转向连杆(6)与转向联动架(1)相连接，转向连杆(6)与手把(4)固定连接，与转向联动架(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的并列式双人自行车，其特征在于两个并列的手把(4)都可折叠。
3.根据权利要求1所速的并列式双人自行车，其特征在于脚踏板(5)的中轴连接处(17)为锥面设计，锥体小头装有紧固螺帽(18)，锥体大头装有拆卸螺帽(16)。
专利摘要本实用新型涉及一种供家庭使用的并列式双人自行车。结构特征是车身10装有两个并列座包11、两套并列的后轮及脚踏板5及转向联动架1等，手把4通过转向连杆6与转向联动架1相连接，转向连杆6与手把4固定连接，与转向联动架1活动连接。手把4可折叠，脚踏板5的中轴连接处17为锥面设计，装有紧固螺帽和拆卸螺帽。本实用新型能使骑车者双人并座，便于交谈，增加骑车乐趣；操作简单，还能设置购物篮框、婴儿睡篮等，将受到普通家庭，尤其是老年夫妇的欢迎。
文档编号B62K5/00GK2451452SQ0025869
公开日2001年10月3日 申请日期2000年10月17日 优先权日2000年10月17日
发明者黄文坚 申请人:黄文坚