专利名称：夹板式车架自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及民用交通工具，即一种人力自行车。
现有自行车为了结实、轻便，其车架均为以金属管焊接而成，形式单一，车身较重，风阻大，限制了自行车品种的发展，不能满足消费者的个性化需求。
本实用新型的目的就是要提供一种结构更合理，车身更轻便、结实的自行车。
为此而设计的是一种夹板式车架自行车，该自行车的支撑前叉、中轴、后轴，车座的车架为双层夹板式车架，自行车的传动装置置于车架夹板之中。
本实用新型双层夹板式车架自行车的车架重量轻、风阻小、强度高、使用安全。
作为本实用新型的实施例，夹板式车架自行车的传动装置既可以是链传动装置，还可以是由脚蹬拐驱动的中轴、与中轴相连的主动齿轮、连接主动齿轮与置于中轴上的被动齿轮的中间齿轮、被动齿轮以及与被动齿轮同轴的带飞轮并压触自行车后轮胎的磨擦轮组成，其结构更为紧凑合理。
以下结合附图实施例描述本实用新型。
图1为本实用新型夹板式车架自行车。
图2为本实用新型的全齿轮传动装置示意图。
如
图1所示，本实用新型自行车的支撑前叉1、中轴7、后轴6、车座3的车架为双层夹板式车架2，踩动脚蹬拐8，传动装置的磨擦轮胶皮5即推动后轮4转动。
如图2所示，置于双层夹板式车架2之内的全齿轮传动装置由脚蹬拐8、驱动中轴7、与中轴7相连的主动齿轮盘10内的主动齿轮11、连接主动齿轮11与套置于中轴套管16上的被动齿轮14的中间齿轮13、被动齿轮14以及与被动齿轮14同轴的带飞轮9并压触自行车后轮胎4的带胶皮5的磨擦轮15组成。
权利要求1.夹板式车架自行车，其特征在于所说的自行车的支撑前杈、中轴、后轴、车座的车架为双层夹板式车架，自行车传动装置置于车架夹板之中。
2.根据权利要求1所述的夹板式车架自行车，其特征在于所说的置于车架夹板之中的传动装置由脚蹬拐驱动的中轴、与中轴相连的主动齿轮、连接主动齿轮与套置于中轴上的被动齿轮的中间齿轮、被动齿轮以及与被动齿轮同轴的带飞轮并压触自行车后轮胎的磨擦轮组成。
专利摘要本实用新型是一种外形新颖的自行车。其特点是其前支撑前叉、中轴、后轮、车座的车架为双层夹板式车架,传动装置置于车架夹板之中,该车重量轻、强度高、传动装置既可为链传动装置,也可以是由主动齿轮、被动齿轮、中间齿轮、带飞轮的摩擦轮组成的全齿轮传动装置,整车结构更为紧凑、合理,风阻小。
文档编号B62K3/02GK2483302SQ01207489
公开日2002年3月27日 申请日期2001年3月8日 优先权日2001年3月8日
发明者张权伟 申请人:张权伟