专利名称：自行车平移式后铁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种自行车的平移式后铁装置。
一般自行车的后叉端皆形成有一后铁装置，并设有一滑槽形成勾持状，于勾特状外端部则设有螺孔，其中，该滑槽是可供后轴穿设锁固或适时作滑移，藉以调整链条的松紧度，另其螺孔则供变速器安装锁固；而该后铁装置最早多直接与车架一体成型或焊接固定，然因该习用后铁装置的勾持部本身即较为脆弱，在受变速器长期操作拉扯拖力下，常会发生断裂的情形，因此，遂有将后铁装置设为独立构件，采用螺设安装于后上叉及后下叉间，当其断裂损坏时，即可直接拆卸以利于更换。
然而，该后铁装置仍具有其缺点尚待克服首先，该习用后铁装置的强度较差，尚有易受力断裂的缺点，对于消费者而言，会增加更换的成本；其次，该习用后铁装置不易作链条的松紧度调整，因调整后轴的位置时，是先将其锁螺放松，再将中心轴扳至适当位置，再予以旋紧，但其调整过程中因无法作有效的支撑，故容易在锁螺尚未锁紧时，其中心轴即受链条及相关构件的拉扯而移动，而无法调整至正确位置，且该螺固中心轴的锁螺常因锁固不确实或车体长时间震动而发生松脱滑移的现象，而影响链条的紧度，进而造成无法顺利完成变速操作；再者，由于该习用后铁装置的滑槽较短，相对使调整幅度受到局限；因此，针对上述后铁装置的诸多缺点，有进一步改良的必要。
本实用新型的目的在于提供一种自行车平移式后铁装置，可使链条松紧度的调整更加简易确实，且可供碟刹式自行车的刹车器安装，达到良好的刹车功效，同时其具有结构稳固、不易产生松脱滑移的优点。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种自行车平移式后铁装置，包括一连设于自行车后叉端的后铁，该自行车的后轴及变速器设在该后铁上；其特征在于该后铁具有一后铁本体，该后铁本体上滑动配合有一设有轴孔的滑动体；该后铁本体外侧设有一限位槽延伸至后端，于该限位槽内设一导槽延伸至后端，该滑动体平贴嵌置于该限位槽内，一螺母锁固于穿过该轴孔的该后轴上，该滑动体一侧凸设有一导块，该导块滑动配合于该导槽内。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该滑动体底端部可延伸一具定位缘的限位块，该定位缘抵顶于该后铁本体底端部，该限位块上设有一供该变速器锁固的螺孔，该限位块底端则延伸一抵顶该变速器的抵缘，另于该滑动体后端部旋入两调整螺栓抵顶于该后铁本体的后端。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁本体可分别与该自行车的后上叉、后下叉相互螺锁固定。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁本体也可分别与该自行车的后上叉、后下叉相互焊接固定。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该滑动体的轴孔后侧可加设一供该后轴穿设的预备孔。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁的滑动体顶端可斜向延伸一长形固定座，一碟式刹车器搭设于该固定座上。
所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该固定座前端及末端处分别设有一具贯穿孔的凸耳，该碟式刹车器的两枢耳分别锁固于该两贯穿孔上。
本实用新型的自行车平移式后铁装置，其是在自行车后叉端上连设一后铁本体，其上搭设一可与其作前后滑移的滑动体，并将后轴、变速器等构件穿设锁固于滑动体上，即可藉由调整滑动体前后平移来控制链条的松紧度，可达链条的松紧度调整功效。
本实用新型的自行车平移式后铁装置，由于该连动体搭设有一螺母可将穿设其上的后轴予以锁固，其后端部设有两调整螺栓，可与后铁本体的后端部相互抵顶，故可藉由锁螺及调整螺栓的松紧调整，可轻易迫使连动体作前后平移的调整固定，使链条的调整更加简易确实。
本实用新型的自行车平移式后铁装置，可在后铁滑动体顶端斜向延伸一具两贯穿孔的固定座，以供碟式刹车器固定其上，使刹车器可随滑动体移动，使刹车器可与碟片保持最佳刹车位置；藉此，使整体可达最佳的刹车功效。
为使能够对本实用新型的结构、特征及功效有更进一步的了解，兹以较佳实施例配合图式详细说明如后图式简要说明
图1是本实用新型一种实施例安装在变速器侧的自行车整体外观示意图。
图2是
图1所示的实施例的立体组合示意图。
图3是
图1所示的实施例的立体分解示意图。
图4A、图4B是
图1所示的实施例的平移调整动作示意图。
图5是本实用新型另一种实施例安装在碟刹式自行车的整体外观示意图。
图6是图5所示的实施例立体组合示意图。
图7A、图7B是图5所示的实施例调整动作示意图。
请参阅
图1所示，本实用新型的自行车平移式后铁装置，是于后叉端上连设一平移式后铁A，并藉其位移调整链条70松紧度，使自行车保持在最佳驱动状态；其中，该后铁A包括一后铁本体10及一滑动体20(请配合参阅图2、图3所示)；后铁本体10，是与后上叉30及后下叉40相互螺设或焊接成一体，其外侧由中央部向后端延伸一横向限位槽11，限位槽11中央亦向后延伸一横向的贯穿导槽12，可供后轴50穿设；滑动体20，其是呈L形体，恰可平贴嵌置于上述后铁本体10的限位槽11上，其上并设有两贯穿的一轴孔21及一预备孔22，且轴孔21搭设有一螺母23，可供后轴50穿设轴孔21后予以锁固，另滑动体20内侧的轴孔21与预备孔22间凸设有一导块24，恰能于导槽12内滑移，而滑动体20底部适当处延伸一具阶梯的限位块25，使其阶梯部形成一定位缘251，以抵顶后铁本体10底端部，复于其上设一螺孔252、底部延伸一抵缘253，以分别供变速器60相互螺固与抵顶，再于滑动体20后端上下侧各设一调整螺栓26，藉其调整可与后铁本体10后端部相互抵置。
请参阅图4A、图4B所示，是本实用新型后铁的平移调整动作示意图，由于本实用新型的后铁A是由后铁本体10及滑动体20组合，故可藉由滑动体20于后铁本体10上作相对滑移，即可用以调整链条70的松紧度；调整前，先将滑动体20上的锁螺放松，让滑动体20与后铁本体10松脱，即可利用两调整螺栓26的旋紧或放松，使滑动体20连同锁固其上的后轴50、变速器60等构件向后或向前移动，其中，因滑动体20是分别藉其外部轮廓、限位块25的定位缘251及导块24结构，使其各与后铁本体10的限位槽11、底端部及导槽12相互嵌置或滑抵，以确保产生前后平移动作，使后铁A具平移调整功效。
请参阅图5所示，是本实用新型碟刹侧的自行车整体外观示意图，配合图6、图7A、图7B所示，本实用新型后铁A为配合碟刹自行车，是可于滑动体20顶端部斜向延伸一长形供刹车器80安装的固定座27，并于其前端及末端适当处分别设一具贯穿孔271的凸耳272，使刹车器80的两框耳81可分别锁固于两凸耳272的贯穿孔271上，使该刹车器80可随滑动体20移动，当碟片90连同后铁A的滑动体20平移牵动时，该刹车器80即可随滑动体20移动，以确保与碟片90保持最佳刹车位置，进而达最佳的刹车功效；该滑动体20底端部可不设限位块25。
本实用新型的滑动体20具有预备孔22的设计，由于其是位于轴孔10的外侧，故后轴50与其穿设后，能使其再往外侧位移，并藉此使链条70可达最大的，紧度调整，可藉以提高调整的限度。
兹由以上说明得知，本实用新型诚具有如下的优点1、具链条松紧度调整功能本实用新型是将变速器及后轴锁固于滑动体上，并藉由滑动体可于后铁本体上作相对前后滑动平移，使其可连动变速器及后轴亦作前后平移，藉以进一步调整链条松紧度。
2、操作调整容易本实用新型是藉由在滑动体后端设两调整螺栓，使其可与后铁本体的后端相互抵顶，并利用一锁螺将后轴螺固于后铁上，可藉由锁螺配合调整螺栓的松紧调整，准确、轻易地将链条调整至最佳紧度，使达最佳的驱动功效。
3、具有预备孔本实用新型的滑动体轴孔后侧是加设有一预备孔结构，使后轴与其穿设搭配时，其位置更能进一步向后位移，藉此，可使链条调整至最大紧度。
4、可搭配碟刹式自行车，且不影响刹车功效由于一般碟刹系统是设有一碟片结构，故本实用新型是于后铁滑动体顶端斜向延伸一具两贯穿孔的固定座，以分别供碟式刹车器两枢耳安装其上，使刹车器可随滑动体滑动，藉此，当碟片随链条松紧调整位移时，仍能使刹车器与碟片保持在最佳刹车位置，而不致影响刹车功效。
5、结构稳固、不易松脱本实用新型的滑动体除利用其主体轮廓、导块及限位块的定位缘分别与后铁本体的限位槽、导槽及底端部作相对嵌滑定位外，更藉锁螺及两调整螺栓，使滑动体可确实牢固设定于后铁本体上，而能防止滑动体产生松脱滑移的现象，故整体具有稳固的锁固结构。
综上所述，本实用新型自行车平移式后铁装置，是提供一种不仅具有简易的链条松紧度调整功能，更有预备孔设计，以作最大紧度的预备调整，另可供碟刹自行车的刹车器安装，仍不影响其刹车功效，加上其结构稳固、不致产生松脱滑移，使整体极具产业的实用性。
权利要求1.一种自行车平移式后铁装置，包括一连设于自行车后叉端的后铁，该自行车的后轴及变速器设在该后铁上；其特征在于该后铁具有一后铁本体，该后铁本体上滑动配合有一设有轴孔的滑动体；该后铁本体外侧设有一限位槽延伸至后端，于该限位槽内设一导槽延伸至后端，该滑动体平贴嵌置于该限位槽内，一螺母锁固于穿过该轴孔的该后轴上，该滑动体一侧凸设有一导块，该导块滑动配合于该导槽内。
2.如权利要求1所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该滑动体底端部延伸一具定位缘的限位块，该定位缘抵顶于该后铁本体底端部，该限位块上设有一供该变速器锁固的螺孔，该限位块底端则延伸一抵顶该变速器的抵缘，另于该滑动体后端部旋入两调整螺栓抵顶于该后铁本体的后端。
3.如权利要求2所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁本体分别与该自行车的后上叉、后下叉相互螺锁固定。
4.如权利要求2所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁本体分别与该自行车的后上叉、后下叉相互焊接固定。
5.如权利要求1所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该滑动体的轴孔后侧加设一供该后轴穿设的预备孔。
6.如权利要求1所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该后铁的滑动体顶端斜向延伸一长形固定座，一碟式刹车器搭设于该固定座上。
7.如权利要求6所述的自行车平移式后铁装置，其特征在于该固定座前端及末端处分别设有一具贯穿孔的凸耳，该碟式刹车器的两枢耳分别锁固于该两贯穿孔上。
专利摘要一种自行车平移式后铁装置,包括:一连设于自行车后叉端的后铁,该自行车的后轴及变速器滑设在该后铁上;该后铁具有一后铁本体,其上滑设有一设有轴孔的滑动体;该后铁本体外侧设有一限位槽延伸至后端,于该限位槽内亦设一导槽延伸至后端,该滑动体平贴嵌置于该限位槽内,一螺母锁固于穿过该轴孔的后轴上,本实用新型可使链条松紧度的调整更加简易确实,且达到良好的刹车功效,同时其具有结构稳固的优点。
文档编号B62M9/12GK2477521SQ01219080
公开日2002年2月20日 申请日期2001年4月29日 优先权日2001年4月29日
发明者陈世民 申请人:信豪车业股份有限公司