专利名称：摩托车附加货架组合的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车配件中的尾架技术领域。
本实用新型的目的是这样实现的1、尾架(图2)本尾架与一般尾架不同的特征是在两侧边框用厚度3mm至4mm，宽度25mmg至35mm，长度450mm至550mm的扁铁在头、中、尾3处平均距离，冲压成一个小圆形插孔，中孔是半圆形，内侧用铁片补足焊接成圆孔，在紧贴后座处焊接一只弧形管为后挡或后座人的把手，尾端用直径5mm至7mm的圆铁条做一方型小货架，货架中间有3至4只圆铁条做承载梁，货架尾下方做一长圆形的尾灯护栏，左侧边框外侧前半部焊接一个长弧形把手，便于停或骑车时的使力把手。边框内侧两边各有三个对称的固定螺孔片，能使尾架稳固的锁在主车架上。
2、载货平台架(图3)本载货平台架是用7mm至10mm的圆铁条作直线焊接前后两端为承载梁，使货物能平稳的放在架上，并在横向中央焊接一条横梁，以强化平台架的坚固性。平台架下方在与尾架同宽的铁条下左右各焊接三根支撑脚柱。每支脚柱下半段等高处焊接一支挡钩，其作用为使平台架不致下沉而失去平稳性。同时其钩状部分，可用于钩住悬挂架，平台货架的前端用圆铁条焊接一支高于平台架80mm至100mm，宽250mm至350mm的前护挡，在行驶中刹车时，能挡住货物不往前冲。
3、悬挂架(图4)本悬挂架使用时是挂在平台货架或挂架弓的脚柱挡钩上，用角铁两支长400mm至450mm，宽25mm至30mm，厚1mm至2mm作两侧支柱，其宽度与插孔同。中央支柱用宽25mm至30mm，厚2mm至4mm，长400mm至450mm的扁铁，横向用两根圆铁条固定三根支柱，下方用扁铁材，做固定支柱用和货架与支柱成90度时的固定档铁。货架两侧用角铁，其它部分用圆铁条，做成一个略窄于支柱宽度，长250mm至300mm。货架与支柱，前后两端接点用螺丝或铆钉连接，能呈90度的活动。不用时可收起，合在支柱内侧，使用时呈90度放下，并将两侧支柱角铁上的挂钩，钩于货架外端的孔内，增加强度。
4、挂架弓(图5)本挂架弓使用时机在不用平台货架时，其作用除了可吊悬挂架之外，并可保护尾架边框，不致因下垂重量的拉力，使尾架边框变形，一组三只，用圆铁条弯成 型，两侧下方各焊接一只挡钩，插入尾架插孔内，即可使用悬挂架。
本段所述的尺寸数据，均有上下限，其原因是需要适用于各厂大小不同的摩托车车型而决定其尺寸。
图1是本实用新型全部使用示意图图2是本实用新型的尾架示意图图3是本实用新型的平台货架示意图
图4是本实用新型的悬挂架示意图图5是本实用新型的挂架弓示意图图中1、插孔 2、边框 3、固定锁孔片 4、拉把5、小货架台 6、尾灯护栏 7、后座挡 8、前挡9、平台架 10、脚柱 11、挡钩 12、横梁13、支柱 14、挂孔 15、支柱固定梁 16、货架17、货架固定挡 18、货架螺栓 19、货架吊钩 20、承载梁(五)具休实施方式下面结合实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示，摩托车附加货架组合平台货架(图2)与悬挂架(图4)同时使用于摩托车尾架(图2)上，先将尾架(图2)上的固定锁孔片(3)用螺栓固定于摩托车座位下方的主架上，此时尾架已发挥边框(2)保护座位软垫，后座挡(7)可稳定乘坐人平衡，拉把(4)使驾驶人停或骑车时方便省力。小货架台(5)携带简单小件货物、尾灯护栏(6)保护尾灯的作用。需要载运较多货物时，将平台货架(图2)的脚柱(10)插入尾架(图2)边框(2)的插孔(1)中固定，平台架(9)上即可装载较大件货物，在行驶中平台架(9)前方的前挡(8)可产生稳定货物不往前冲的效果。载货空间仍不够用时，再将悬挂架(图4)的支柱(13)上方挂孔(14)挂在平台货架(图3)脚柱(10)上挡钩(11)内，便可在后座两侧下方以悬挂方式装载货物，如遇上较重货物重心不宜太高时，单独使用悬挂架(图4)，行驶中较安全，可将挂架弓(图5)的脚柱(10)插入尾架(图2)边框(2)的插孔(1)内，再将悬挂架(图4)支柱(13)上的挂孔(14)，挂在挂架弓(图5)的脚柱(10)挡钩(11)内，并将悬挂架(图4)的货架(16)与支柱(13)呈90度，同时用货架吊钩(19)钩住货(16)外侧两端，以增强载重能力，货物运送完回程中，可将悬挂架(图4)的货架(16)收起与支柱(13)合拢，确保行车安全。
权利要求1.一种摩托车附加货架组合，有尾架，其特征在于还有一个平台架(9)、二个悬挂架和三个挂架弓组成，在尾架左、右两边框(2)上方的头、中、尾处，各冲压三个插孔(1)，并在两边框(2)的内侧各设置三个对称的固定锁片(3)，固定锁片(3)通过镙丝固定在摩托车主架后端座位的下方，平台架(9)的六只脚柱(10)或三个挂架弓分别插入尾架两边框(2)的六个插孔(1)中，两悬挂架的固定支柱(13)端部的挂孔(14)分别挂在平台架(9)两边的档钩(11)上或者挂在三个挂架弓的脚柱档钩上。
2.按照权利要求1所述的摩托车附加货架组合，其特征在于在平台架(9)的下方与尾架同宽度的铁条处的左、右两边各焊接三根脚柱(10)，并在每根脚柱(10)的下半等高处焊接一档钩(11)；悬挂架的固定支柱(13)与货架(16)通过货架镙栓(18)或铆钉连接，并通过货架吊钩(19)将固定支柱(13)与货架(16)成90度的活动连接；挂架弓用圆铁弯成 型，在两侧的下方各焊接一只档钩。
专利摘要一种摩托车的附加货架组合，属于摩托车配件中的尾架技术领域，由尾架上的边框设置六个插孔座，进而能灵活的将载货平台架、悬挂架和挂架弓安置于上，而发挥载货功能，可单独使用载货平台架与悬挂架、亦可同时使用，使载运量达到最大。本实用新型设计合理，结构坚固，制造工艺简单并充分利用摩托车的空间，能兼顾到行驶中的安全与稳定。
文档编号B62J7/04GK2545067SQ01230720
公开日2003年4月16日 申请日期2001年7月23日 优先权日2001年7月23日
发明者曹东升 申请人:曹东升