摩托车置物箱防水装置的制作方法

专利名称：摩托车置物箱防水装置的制作方法
专利说明 本实用新型是关于一种防水装置，特别是关于一种摩托车置物箱防水装置。一般摩托车的置物箱是设于座垫下方，用于放置衣物、安全帽、杂物或工具等用品，因此，为使置放于置物箱内的物品保持干燥、完好，不受水液浸湿而损毁，摩托车的置物箱多会有防水的设计，如


图1、2、3所示，习知摩托车1的置物箱10的周缘弯折有一贴合面11，而座垫20的底缘环设有一防水垫圈30，当该座垫20闭合于置物箱10后，便可藉由该防水垫圈30贴合于置物箱10的贴合面11上，并利用防水垫圈30本身所具有的弹性，于摩托车1因行进而震动的状态下伸缩，使防水垫圈30尽量与置物箱10的贴合面11保持密合，而能挡止水液进入置物箱10内，达到防水的使用要求。
然而，当摩托车1的骑乘时日过久或因经常掀合该座垫20，皆会使座垫20与置物箱10的枢接处因机械疲劳而产生偏离、松动的现象，且该置物箱10的贴合面11是呈一平面状，无法导正或挡制、定位该防水垫圈30，以致当闭合该座垫20后，该防水垫圈30无法准确对应贴触于置物箱10的贴合面11上，进而使两者之间产生间隙40，若遇雨天，雨水便会如图3中的箭头所示由此间隙40渗入置物箱10内。再者，由于该防水垫圈30亦会因温度的影响或使用时间过久而产生弹性疲乏，进而发生变形或损坏，使其与贴合面11的间隙加大，故无法确实达到防水的效果。本实用新型的目的是在于提供一种摩托车置物箱防水装置，通过对水流的挡止、疏导，能达到良好的防水功效。
本实用新型提供一种摩托车置物箱防水装置，包含一置物箱、一枢设于该置物箱上的座垫，及一环设于该座垫底缘的防水垫圈，其特征在于该置物箱的周缘向外弯折形成一密合部，而该防水垫圈对应贴触于该密合部上，该置物箱的密合部呈一凹陷的沟槽状，且该密合部的底缘设有至少一导水孔，该防水垫圈对应嵌入于该密合部中。
所述的摩托车置物箱防水装置，其特征在于该置物箱的密合部可呈一V字形或U字形的沟槽状。
该置物箱的密合部的内侧缘还可凸伸一挡水片。
经由以上的说明可知，本实用新型摩托车置物箱防水装置使用时，将该座垫扣合于置物箱后，便可藉由防水垫圈嵌入并贴合于置物箱的密合部中；因此，本实用新型的防水垫圈会受到密合部导正，并藉由其沟槽状而达到挡制、定位的效果，故不会因座垫的偏离或松动，而使防水垫圈与密合部产生间隙。其次，纵使水液渗入该防水垫圈与密合部的间隙而流进密合部，还可再藉由设于该密合部的导水孔将水液导出，使水液不再向置物箱内流动，而能构成疏导水流的防水设计。此外，在特殊的情况下，使水液溢满该密合部时，可再藉由凸伸于该密合部的内侧缘的挡水片将水液挡制于外，再由导水孔排出，使水液不再向置物箱内流动。
归纳上述，本实用新型的摩托车置物箱防水装置，藉由其置物箱的密合部呈一凹陷的沟槽状，且该密合部的底缘设有导水孔，使座垫与置物箱闭合后，能完全挡止水液进入置物箱内，纵使有水液渗入密合部内，亦可使水液由导水孔排出，而能达到更加优异的防水功效，故确实能达到本实用新型的目的。
图1是习知摩托车的侧视图，说明其防水垫圈与置物箱的贴合面形成有间隙，而无法确实达到防水的效果；图2是
图1的局部放大图；图3是图2的A-A剖视图；图4是本实用新型摩托车置物箱防水装置第一较佳实施例的立体图；图5是该较佳实施例的部份断面图，说明该防水垫圈嵌入并贴合于置物箱的密合部中的状态；图6是一断面图，说明本实用新型摩托车置物箱防水装置第二较佳实施例的密合部是呈一U字形沟槽状。本实用新型的前述以及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的数较佳实施例的详细说明中，将可清楚明白。
参阅图4、5，本实用新型摩托车置物箱防水装置5的第一较佳实施例是包含一置物箱51、一枢设于该置物箱51上的座垫52，及一环设于该座垫52底缘的防水垫圈53。该置物箱51的周缘连续向外弯折形成有一密合部54，该密合部54是凹陷呈一V字形的沟槽状，且该密合部54的底缘设有多数导水孔50。该座垫52是由一底板521及一设于底板521上的垫体522所构成。而该防水垫圈53是环设于座垫52的底板521底缘，且该防水垫圈53可对应嵌入并贴触于该置物箱51的密合部54中，同时使该座垫52与置物箱51之间可保持密合；再者，该置物箱51的密合部54的内侧缘凸伸有一挡水片55。
当使用者将该座垫52扣合于置物箱11后，便可藉由设于座垫52的底板521底缘的防水垫圈30嵌入置物箱51的密合部54中，并与该密合部54相贴合，同时可封闭该等导水孔50；因此，本实用新型于实际使用上，其防水垫圈53会受到置物箱51的密合部54导正，并藉由该密合部54呈V字形的沟槽状设计，而能进一步挡制、定位该防水垫圈53；且由于该防水垫圈53可永久被限位于密合部54中而不致产生偏离或松动，故不会与密合部54形成间隙，而能确实挡止水液进入置物箱51内，构成第一道防水设计。
倘若遭遇豪雨或因长时间处于大雨中，最终使雨水渗入该防水垫圈53与密合部54的间隙而流进密合部54时，可再藉由设于该密合部54底缘的每一导水孔50将雨水由如图5中箭头方向向下导出，使雨水不再朝置物箱51内流动，而构成疏导水流的第二道防水设计。
再者，如在清洗摩托车的过程中，以强力水柱由下往上冲洗该置物箱51而使水液由其导水孔50底部向上流动时，则会受到该防水垫圈53的挡制而无法流进该置物箱51内。倘若因冲洗时间过久，最终使水液渗入该防水垫圈53与密合部54的间隙而溢流于该密合部54的顶部时，便会受到凸伸于该密合部54上的挡水片55的挡制，再由导水孔50排出，使水液不再向置物箱11内流动。
参阅图6，本实用新型摩托车置物箱防水装置6的第二较佳实施例，其构造与第一较佳实施例大致相同，不同的地方是在于该置物箱61的密合部64是呈一U字形的沟槽状，而此外形设计的变化，同样可使本实施例的防水装置6于实际使用上，能达到如第一实施例挡止、疏导水流的优异防水功能。
权利要求1.一种摩托车置物箱防水装置，包含一置物箱、一枢设于该置物箱上的座垫，及一环设于该座垫底缘的防水垫圈，其特征在于该置物箱的周缘向外弯折形成一密合部，而该防水垫圈对应贴触于该密合部上，该置物箱的密合部呈一凹陷的沟槽状，且该密合部的底缘设有至少一导水孔，该防水垫圈对应嵌入于该密合部中。
2.如权利要求1所述的摩托车置物箱防水装置，其特征在于该置物箱的密合部是呈一V字形的沟槽状。
3.如权利要求1所述的摩托车置物箱防水装置，其特征在于该置物箱的密合部是呈一U字形的沟槽状。
4.如权利要求1所述的摩托车置物箱防水装置，其特征在于该置物箱的密合部的内侧缘凸伸有一挡水片。
专利摘要一种摩托车置物箱防水装置，包含一置物箱、一枢设于该置物箱上的座垫，及一环设于该座垫底缘的防水垫圈，该置物箱的周缘向外弯折形成一密合部，而该防水垫圈对应贴触于该密合部上，该置物箱的密合部呈一凹陷的沟槽状，且该密合部的底缘设有至少一导水孔，该防水垫圈对应嵌入于该密合部中。本实用新型通过对水流的挡止、疏导，能达到良好的防水功效。
文档编号B62J9/00GK2607308SQ0320223
公开日2004年3月24日 申请日期2003年1月15日 优先权日2003年1月15日
发明者谢俊弘 申请人:光阳工业股份有限公司