专利名称：自行车座垫锁紧结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，尤其是一种采用连接环套接夹紧块配合定位块来锁紧自行车座垫的锁紧结构。
背景技术：
现有的自行车座垫锁紧结构在调整座垫角度时须将锁紧结构一侧的螺栓旋松，然后再旋紧另一侧的螺栓，这样，当旋松或旋紧螺栓时，夹紧块会因螺栓的旋转而跟着旋转，造成无法旋松和旋紧螺栓，因此当需要调整座垫角度时，必须一只手抓住夹紧块，然后另一只手来旋松或旋紧螺栓，可见现有的座垫锁紧结构虽可调整座垫角度，但使用极不方便。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种改进了的自行车座垫锁紧结构，以克服上述不足。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，该自行车座垫锁紧结构主要由座杆、套接块体、定位块、座垫杆、夹紧块及连接环组成，套接块体固定在座杆上，其上表面呈凹形，两侧分别设有一长狭孔；定位块设置于套接块体凹形处，其相应位置分别设有弧形定位卡槽；两夹紧块，其中心分别设有与上述长狭孔相对应的螺纹孔，其两侧分别设有与上述弧形定位卡槽相对应的卡槽；座垫杆锁紧于定位块与夹紧块所设的卡槽内；连接环，其两侧水平方向分别设有贯穿孔，与夹紧块相套接，其两侧竖直方向相对于螺纹孔分别设有通孔，用以避空螺栓。
所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征在于套接块体上表面呈一半圆凹形，定位块下表面两侧对应设有半圆形凸体，定位块凸体设置在套接块体凹形内，并与之相匹配。
所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征在于连接环内套接夹紧块，使两夹紧块和连接环形成一整体。
所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征是所述的连接环具有一定的伸缩弹性。
本实用新型与现有技术相比，具有能方便、迅速、准确的调整自行车座垫角度等优点。
图1为现有技术的座垫锁紧结构示意图；图2为本实用新型的座垫锁紧结构分解示意图；图3为本实用新型的座垫锁紧结构示意图；图4为本实用新型的座垫锁紧结构调整状态示意图；图中，10、座杆；20、套接块体；30、定位块；40、50、夹紧块；60、连接环；70、71、锁紧螺栓；80、81、座垫杆；201、凹形；202、203、长狭孔；301、凸体；302、303、弧形定位卡槽；401、501、螺纹孔；402、502、403、503、卡槽；601、602、通孔；603、604、贯穿孔。
具体实施方式
以下结合附图本实用新型作进一步详细的说明如图2、3所示，本实用新型的自行车座垫锁紧结构，它包括座杆(10)；套接块体(20)固定在座杆(10)上；定位块(30)置放于套接块体(20)上；两夹紧块(40、50)设于定位块(30)上方；两锁紧螺栓(70)、(71)配合套接块体与两夹紧块用于锁紧定位块(30)；及一连接环(60)，用以套接两夹紧块。
套接块体(20)下端固定在中空座杆(10)上；上表面呈一半圆凹形(201)，其两侧分别设有一长狭孔(202、203)，此长狭孔(202、203)具有一定的宽度和长度。
定位块(30)下表面呈半圆形凸体(301)，设置在套接块体(20)的凹形(201)内，定位块(30)的凸体(301)与套接块体(20)的凹形(201)相吻合，另外在其相对位置各设置弧形定位卡槽(302、303)，供座垫的两座垫杆(80)、(81)定位。
两夹紧块(40、50)，设置于定位块(30)上方；其中心分别设有螺纹孔(401、501)，该两个螺纹孔分别对齐上述套接块体(20)的长狭孔(202、203)，两个锁紧螺栓(70、71)分别穿过长狭孔(202、203)、螺纹孔(501、401)并锁紧；且两夹紧块(40、50)的两侧相对于定位块(30)的弧形定位卡槽(302、303)处分别设有卡槽(402、502)和卡槽(403、503)，并配合弧形定位卡槽(302、303)夹紧该座垫的座垫杆(80、81)。
连接环(60)，其两侧水平方向分别设有一贯穿孔(603、604)用以分别套接两夹紧块(40、50)，使两夹紧块(40、50)连为一体；另外在其两侧垂直方向分别设有一通孔(601、602)与螺纹孔(401、501)相对应，用以避空螺栓(70、71)。
如图3、4所示，只要将锁紧结构一侧的螺栓(70)或(71)旋松，然后再旋紧另一侧的螺栓(71)或(70)，便可调整自行车座垫的角度，由于本实用新型的自行车座垫锁紧结构在两夹紧块上套接了一个连接环，使两夹紧块连为一体，所以当旋转螺栓(70)或(71)时，夹紧块(40)或(50)不会因螺栓的旋转而跟着旋转，因此当调整座垫角度时，人可不用手抓住夹紧块(40)或(50)，而只需一只手便可完成旋松和旋紧螺栓(70、71)的调节工作，使调整自行车座垫角度更方便、迅速、准确。
权利要求1.一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征在于该自行车座垫锁紧结构主要由座杆、套接块体、定位块、座垫杆、夹紧块及连接环组成，套接块体固定在座杆上，其上表面呈凹形，两侧分别设有一长狭孔；定位块设置于套接块体凹形处，其相应位置分别设有弧形定位卡槽；两夹紧块，其中心分别设有与上述长狭孔相对应的螺纹孔，其两侧分别设有与上述弧形定位卡槽相对应的卡槽；座垫杆锁紧于定位块与夹紧块所设的卡槽内；连接环，其两侧水平方向分别设有贯穿孔，与夹紧块相套接，其两侧竖直方向相对于螺纹孔分别设有通孔，用以避空螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征在于套接块体上表面呈一半圆凹形，定位块下表面两侧对应设有半圆形凸体，定位块凸体设置在套接块体凹形内，并与之相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征在于连接环内套接夹紧块，使两夹紧块和连接环形成一整体。
4.根据权利要求1所述的一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，其特征是所述的连接环具有一定的伸缩弹性。
专利摘要本实用新型公开了一种双螺丝调整座垫角度的自行车座垫锁紧结构，它包括一中空座杆；固定在座杆上的表面呈半圆形凹体的套接块体；设置于套接块体的凹体处的定位块；两个夹紧块中心分别设有螺纹孔；一弹性连接环，其两侧分别设有一通孔以及用以套接两夹紧块的水平通孔；两组通孔、螺纹孔、长狭孔分别以螺栓穿入，并分别锁固于螺纹孔，本实用新型与现有的自行车座垫锁紧结构相比，增加了一个弹性连接环，使调整自行车座垫角度更方便、迅速、准确。
文档编号B62J1/00GK2652772SQ0327401
公开日2004年11月3日 申请日期2003年8月29日 优先权日2003年8月29日
发明者陈雪 申请人:陈雪