专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车背景技术现有自行车是前后两轮着地，靠中轴链轮与后轴链轮链条相连带动，其结构复杂，成本高，费力。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种结构简单、成本低、维修性好、省力的自行车。
其技术方案如下，它包括前后轮、前叉、后叉、座垫，其特点在于设有一着地中轮，其中轴安装棘轮机构，中轴与前叉之间有中叉相连，中叉铰接于前叉上，前后轮分别与前后轴之间为滑轮配合，中叉也可与后叉或后轴两端相连。
当人脚踩踏板时，中轮克服磨擦力前行，带动前后轮前行。省去原有链轮、链条，简化结构、降低成本，维修性好。而且它将原有柔性传动改为钢性传动，传动效率高，省力。中轮可随地面地势高低变化而摆动调整，适应性强，尤其适合童车。
下面为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由前轮1、后轮2、前叉3、后叉4、座垫5、中轮6、中叉7等组成。优点效果已如前叙，此不赘述。另外，中叉也可与后叉相连或与后轴两端相连(图略画)。
权利要求1.一种自行车，它包括前后轮、前叉、后叉、座垫，其特征在于设有一着地中轮，其中轴安装棘轮机构，中轴与前叉之间有中叉相连，中叉铰接于前叉上，前后轮分别与前后轴之间为滑轮配合，中叉也可与后叉或后轴两端相连。
专利摘要本实用新型的发明目的是提供一种结构简单、成本低、维修性好、省力的自行车。它包括前后轮、前叉、后叉、座垫，其特点在于设有一着地中轮，其中轴安装棘轮机构，中轴与前叉之间有中叉相连，中叉铰接于前叉上，前后轮分别与前后轴之间为滑轮配合，中叉也可与后叉或后轴两端相连。当人脚踩踏板时，中轮克服摩擦力前行，带动前后轮前行。省去原有链轮、链条，简化结构、降低成本，维修性好。而且它将原有柔性传动改为钢性传动，传动效率高，省力。中轮可随地面地势高低变化而摆动调整，适应性强，尤其适合童车。
文档编号B62K17/00GK2721514SQ20042007659
公开日2005年8月31日 申请日期2004年9月9日 优先权日2004年9月9日
发明者李文武 申请人:李文武