专利名称：一种装卸搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸搬运重物的专用设备，尤其是粉末冶金大压坯装卸搬运的工具车。
背景技术：
粉末冶金行业的大型、重型产品的压坯需要转移到烧结炉等设备进行致密化等后续加工，无法使用起重机、铲车等设施，主要靠人工装卸、转移，压坯极易掉边掉角，影响产品质量，甚至报废，同时操作劳动强度大，大重型产品需要多个操作人员配合，效率低，还存在安全隐患。中国专利91204361.X提供了一种具有液压机构、滑轮和钢丝绳、可升降的装卸搬运车，但该设备仅适用于各种桶装物料，不适于粉末制品的压坯的装卸与转移。
实用新型内容本实用新型提供了一种针对大型、重型粉末压坯的装卸搬运车，解决了装卸搬运中掉边掉角的问题，减轻了劳动强度，进一步消除了安全隐患。
本实用新型的装卸搬运车，包括前后端底部分别固定有两个固定导向轮和可制动万向轮的车架、固定在车架后端上部中间的脚踏式液压机构、固定于车架后端上部两侧的导向机构、放置在车架上的承重升降平台，以及连接承重升降平台和液压机构的链轮副，其特征是所述承重升降平台的承重面由若干个垂直装卸搬运车运动方向、平行设置的滚动轮所组成，所述承重升降平台后端两侧设置有与导向机构上垂直于车架平面的导向杆配合、可平行于车架上下移动的对称布置的导轮组；所述脚踏式液压机构和链轮副组成提升装置。
导向机构上设计有定位块或定位孔，所述承重升降平台对应设计有定位块或定位栓。
承重升降平台的承重面前端略高于后端，且承重升降平台前端面设计有一略高于承重面的挡板。
链轮副为两组，关于液压机构左右对称布置。
承重升降平台的承重面为两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组所组成。
本实用新型的装卸搬运车，其承重升降平台的承重面由若干垂直装卸搬运车运动方向、平行设置的滚动轮组所组成，大型、重型粉末压坯置于其上，轻轻地推动压坯即通过滚动轮组轻便地移动压坯，不损伤边角。由脚踏式液压机构和对称布置的双链轮副组成提升装置，双导轮、导向杆等组成的导向装置，共同实现承重升降平台轻便、平稳的上下移动，并可根据压机及后续设备的高度方便地调节位置；同时在导向机构和承重升降平台上对应设计定位孔/块(栓)，进一步确保放置了压坯的承重升降平台不会因液压机构故障突然下落造成产品损坏和人员伤害，也可以压机及后续设备的高度准确定位承重升降平台的高度位置。承重升降平台的承重面前端略高于后端，且承重升降平台前端面设计有一略高于承重面的挡板，确保了转移过程中压坯不会前移；导向轮和可制动万向轮配合，方便装卸搬运车前后移动、拐弯和停车制动。因此本实用新型在解决装卸搬运中掉边掉角的问题、大大减轻劳动强度，同时进一步消除了安全隐患，实现安全平稳的装卸搬运。
图1是本实用新型结构的示意图；
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的装卸搬运车，包括前、后端底部分别固定有两个固定导向轮6和可制动万向轮5的车架1、固定在车架1后端上部中间的脚踏式液压机构7、固定于车架1后端上部两侧的导向机构3、放置在车架1上的承重升降平台2，以及连接承重升降平台2和液压机构7的链轮副8。根据装卸搬运车的承重升降平台2尺寸，设计若干个垂直装卸搬运车运动方向、平行设置的滚动轮2B，组成了承重升降平台2的承重面2A；承重升降平台2后端两侧设置有对称布置的导轮组2C，导向机构3上导向杆3A垂直于车架平面，导轮2C与导向杆3A配合，可平行于车架1上下移动；脚踏式液压机构7和链轮副8组成提升装置4。
大型、重型粉末压坯置于本实用新型的装卸搬运车的承重升降平台2上，轻轻地推动压坯即通过滚动轮组轻便地移动压坯，不损伤边角。由脚踏式液压机构和链轮副组成提升装置，双导轮、导向杆等组成的导向装置，共同实现承重升降平台轻便、平稳的上下移动，并可根据压机及后续设备的高度方便地调节位置。
导向机构3上设计有定位块或定位孔3B，承重升降平台2则对应设计定位块或定位栓，进一步确保放置了压坯的承重升降平台不会因液压机构故障突然下落造成产品损坏和人员伤害，也可以压机及后续设备的高度准确定位承重升降平台高度位置。
承重升降平台的承重面2A前端略高于后端，且承重升降平台前端面设计有一略高于承重面的挡板2D，确保了转移过程中压坯不会前移。
链轮副8为两组，关于液压机构7左右对称布置；该双链轮副结构进一步保证承重升降平台轻便、平稳的上下移动。
承重升降平台的承重面2A可设计为由两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组2B，便于制作和减少滚轮轴侥曲变形。
权利要求1.一种装卸搬运车，包括前、后端底部分别固定有两个固定导向轮(6)和可制动万向轮(5)的车架(1)、固定在车架(1)后端上部中间的脚踏式液压机构(7)、固定于车架(1)后端上部两侧的导向机构(3)、放置在车架(1)上的承重升降平台(2)，以及连接承重升降平台(2)和液压机构(8)的链轮副(8)，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)由若干个垂直装卸搬运车运动方向、平行设置的滚动轮(2B)所组成，所述承重升降平台(2)后端两侧设置有与导向机构(3)上垂直于车架平面的导向杆(3A)配合、可平行于车架(1)上下移动的对称布置的导轮组(2C)；所述脚踏式液压机构(7)和链轮副(8)组成提升装置(4)。
2.如权利要求1所述的装卸搬运车，其特征是所述导向机构上设计有定位块或定位孔(3B)，所述承重升降平台对应设计有定位块或定位栓。
3.如权利要求1或2所述的装卸搬运车，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)前端略高于后端，且承重升降平台(2)前端面设计有一略高于承重面(2A)的挡板(2D)。
4.如权利要求1或2所述的装卸搬运车，其特征是所述链轮副(8)为两组，关于液压机构(7)左右对称布置。
5.如权利要求3所述的装卸搬运车，其特征是所述链轮副(8)为两组，关于液压机构(7)左右对称布置。
6.如权利要求1或2所述的装卸搬运车，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)为两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组(2B)组成。
7.如权利要求3所述的装卸搬运车，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)为两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组(2B)所组成。
8.如权利要求4所述的装卸搬运车，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)为两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组(2B)所组成。
9.如权利要求5所述的装卸搬运车，其特征是所述承重升降平台(2)的承重面(2A)为两组平行装卸搬运车运动方向且处于同一平面的滚动轮组(2B)所组成。
专利摘要本实用新型提供了一种针对大型、重型粉末压坯的装卸搬运车，包括前后端底部分别固定有两个固定导向轮和可制动万向轮的车架、固定在车架后端上部中间的脚踏式液压机构、固定于车架后端上部两侧的导向机构、放置在车架上的承重升降平台，以及连接承重升降平台和液压机构的链轮副，其特征是所述承重升降平台的承重面由若干个垂直装卸搬运车运动方向、平行设置的滚动轮所组成，所述承重升降平台后端两侧设置有与导向机构上垂直于车架平面的导向杆配合、可平行于车架上下移动的对称布置的导轮组；所述脚踏式液压机构和链轮副组成提升装置。本实用新型提供解决了装卸搬运中掉边掉角的问题，减轻了劳动强度，进一步消除了安全隐患。
文档编号B62B3/04GK2818271SQ20052005095
公开日2006年9月20日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日
发明者曹劲松, 董爱国, 王忆民 申请人:株洲硬质合金集团有限公司