专利名称：新型平行移动自行车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车停放装置，尤其是涉及一种实用、安全、 可靠的新型平行移动自行车架。
技术背景众所周知，我国是世界上拥有自行车数量最大的国家，工厂、学校、 小区等公共场所，到处都是停放的自行车，但是停放的杂乱无章，严重影 响了公共场所的形象。为了改善这样的现状，自行车停车架就应运而生， 首先设计生产的是固定式结构简单的停车架，只是简单的将停车的位置固 定。这样的设计会造成车与车之间的碰撞，导致车身东倒西斜，杂乱无章。 然后出现的是将自行车单独固定的停车架，设计的比较结构简单，但是浪 费空间，车与车的间距比较大，如果縮小间距又容易对停车取车造成麻烦， 容易伤害到停车者的脚。因此，本实用新型设计出了实用、安全、可靠的停车架，它是将高低 前后交错的停车架固定于地面，设计的车架是适合于不同车型的自行车稳 定的停放。可以避免车与车之间的碰撞，稳定的固定车身避免倾斜。 发明内容本实用新型主要是针对现有技术所存在的空间浪费大、结构不够紧凑、 车身容易倾斜、损坏自行车车身、容易伤到停车者的脚等的技术问题，提 供一种节省空间、结构紧凑、具有防止车身倾斜功能、安全可靠的新型平 行移动自行车架。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一 种新型平行移动自行车架，包括底座以及设置在底座上方的轨道，轨道上 连续排列有若干个车架，其特征在于所述的车架由前端的前轮架和后端的 轮轨组成，前轮架下方设置有支撑架；车架下方通过支撑杆与盒体相连，所述盒体设置在轨道正上方，盒体内设置有滑动装置。本实用新型设计了 以轨道为基础固定于底座上，滑动组件安装于盒体内，使车架与轨道配合 使用；通过盒体在轨道上滑动可以移动车架，方便停车和取车，避免人与 车架接触，提高安全性，它的高低错位结合左右移动可以使车与车紧密排 列，节省空间。作为优选，所述的滑动装置系在盒体内设置有一个"U"型槽，"U" 型槽外侧设置有四个轴承组，其包括四个垂直轴承和四个倾斜轴承；所述 轴承组均通过锁紧螺母固定在"U"型槽外壁上。两组轴承同时顶住夹紧圆 形轨道，用以固定轨道不使其脱轨，使得车架推动更为轻松省力。作为优选，所述的支撑架后端设置有一个防倒车杆；前轮架和支撑架 端部连接处设置有支撑块。作为优选，所述的前轮架和支撑架均为环形圈状结构；前轮架与前轮 架下方的支撑架之间通过连接杆相连。前轮架和支撑架用于固定前轮，其 结构合理、设计巧妙；连接杆可以根据需要设置为一根或多根。作为优选，所述的支撑架中段设置有两块槽形铁条，其相互配合形成 向内凸的半圆形槽体。槽形铁条长度长于轮轨的中心点，两边靠近轮轨但 留有间隙，避免与轮轨摩擦产生阻力，这样可以有效地防止前轮滑离轮轨。作为优选，所述的轮轨末端设置有扩展槽。便于停车者将自行车推上 轮轨，其结构合理、设计巧妙。作为优选，所述的车架、底座、盒体、支撑杆的表面均涂设有保护防 腐层。可以使用熔融亚铅电镀及防锈涂料(烤漆或喷塑)来作为标准表面电 镀处理，对户外气候的多变化有很好的保护作用，即使遇到下雨天，也可 以使用。作为优选，所述的轮轨后端开设有锁孔。锁孔便于停车人锁住自行车， 其结构简单。作为优选，所述的底座上设置有调节水平度装置。可根据不同高度的路面状况，调节底座的高度，如果是高低不平的地面，可以需要借助垫片 和螺丝来调整轨道的水平度；也可根据不同的场地需要，设计不同的底座 长度，用以放置不同数量的自行车架。因此，本实用新型具有节省空间、结构紧凑、具有防止车身倾斜功能、 安全可靠、结构合理、设计巧妙等特点。
附图1是本实用新型的一种结构俯视图。 附图2是本实用新型的一种结构侧视图。 附图3是本实用新型盒体部分的一种结构剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具 体的说明。 实施例1:一种新型平行移动自行车架，包括底座1以及设置在底座上方的轨道 2，轨道上连续排列有若干个车架，车架由前端的前轮架3和后端的轮轨4 组成，前轮架下方设置有支撑架5;前轮架与前轮架下方的支撑架之间通过 连接杆9相连；前轮架和支撑架均为环形圈状结构。支撑架中段设置有两 块槽形铁条10，其相互配合形成向内凸的半圆形槽体；支撑架后端设置有 一个防倒车杆13;前轮架和支撑架端部连接处设置有支撑块14。轮轨末端 设置有扩展槽ll;轮轨后端开设有锁孔12。车架下方通过支撑杆6与盒体 7相连，盒体设置在轨道正上方，盒体内设置有一个"U"型槽17， "U" 型槽外侧设置有四个轴承组，其包括四个垂直轴承15和四个倾斜轴承16; 轴承组均通过锁紧螺母8固定在"U"型槽外壁上。车架、底座、盒体、支 撑杆的表面均涂设有保护防腐层，底座上设置有调节水平度装置。安装使用时，停车人可先将停车位旁边的自行车轻推，让其顺着轨道 向两边滑动，等空出安全空地之后，再将自己的自行车前轮顺着扩展槽推上轮轨，然后将前轮放置在前轮架内，固定在支撑架上即可，最后通过轮 轨后端开设的锁孔将自行车锁上。
权利要求1. 一种新型平行移动自行车架，包括底座(1)以及设置在底座上方的轨道(2)，轨道上连续排列有若干个车架，其特征在于所述的车架由前端的前轮架(3)和后端的轮轨(4)组成，前轮架下方设置有支撑架(5)；车架下方通过支撑杆(6)与盒体(7)相连，所述盒体设置在轨道正上方，盒体内设置有滑动装置。
2. 根据权利要求l所述的新型平行移动自行车架，其特征在于所述的滑动 装置系在盒体内设置有一个"U"型槽(17)， "U"型槽外侧设置有四个 轴承组，其包括四个垂直轴承(15)和四个倾斜轴承(16);所述轴承组 均通过锁紧螺母(8)固定在"U"型槽外壁上。
3. 根据权利要求1所述的新型平行移动自行车架，其特征在于所述的支撑 架后端设置有一个防倒车杆(13);前轮架和支撑架端部连接处设置有支 撑块(14)。
4. 根据权利要求l所述的新型平行移动自行车架，其特征在于所述的前轮 架和支撑架均为环形圈状结构；前轮架与前轮架下方的支撑架之间通过 连接杆(9)相连。
5. 根据权利要求l所述的新型平行移动自行车架，其特征在于所述的支撑 架中段设置有两块槽形铁条(10)，其相互配合形成向内凸的半圆形槽体。
6. 根据权利要求1或2或3或4所述的新型平行移动自行车架，其特征在 于所述的轮轨末端设置有扩展槽(11)。
7. 根据权利要求1或2或3或4所述的新型平行移动自行车架，其特征在 于所述的车架、底座、盒体、支撑杆的表面均涂设有保护防腐层。
8. 根据权利要求1或2或3或4所述的新型平行移动自行车架，其特征在于所述的轮轨后端开设有锁孔(12)。 9.根据权利要求1或2或3或4所述的新型平行移动自行车架，其特征在 于所述的底座上设置有调节水平度装置。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车停放装置，尤其是涉及一种实用、安全、可靠的新型平行移动自行车架。一种新型平行移动自行车架，包括底座以及设置在底座上方的轨道，轨道上连续排列有若干个车架，其特征在于所述的车架由前端的前轮架和后端的轮轨组成，前轮架下方设置有支撑架；车架下方通过支撑杆与盒体相连，所述盒体设置在轨道正上方，盒体内设置有滑动装置。本实用新型具有节省空间、结构紧凑、具有防止车身倾斜功能、安全可靠、结构合理、设计巧妙等特点。
文档编号B62H3/00GK201086756SQ20072011233
公开日2008年7月16日 申请日期2007年7月25日 优先权日2007年7月25日
发明者李贤仁 申请人:李贤仁