专利名称：汽车货物厢防震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于防震装置类，具体是一种汽车载物厢体内防止物品震动 的汽车货物厢防震装置。
背景技术：
汽车作为一种交通工具，已进入千家万户，人们常用轿车货物厢及各种 厢式货车的货厢来载货，但在厢内物品未满载或未充实的情况下，当汽车在 行驶中急转、急刹、颠簸时，如果没有一种有效的防震措施和设备，那么厢 内的物品就容易损坏，造成不必要的损失。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单合理、使 用方便、防震效果好的汽车货物厢防震装置。 本实用新型的技术方案如下-
一种汽车货物厢防震装置，安装于汽车货物厢厢体内，其特征在于该 防震装置有一气囊，气囊装在气囊固定板上，气囊外罩有弹性网，气囊由气 管与气泵相连，气泵带有气阀与气压调节阀，并带有开关；本实用新型的开 关可以与厢盖或厢门的开合产生联动。
本实用新型的弹性网为高弹性牛筋网。
本实用新型的防震装置由气囊固定板固定在汽车的货物厢盖顶部或厢 内四壁，当厢内物品存放不满时，在关闭厢盖或厢门后，气泵自动给气囊充
气，使气囊膨胀，在达到一定气压后充气自动停止，以填充厢内剩余空间， 并产生一定压力，达到厢内物品防震效果；在打开货物厢盖或厢门的同时， 气囊自动放气，并由高弹性牛筋网将气囊收回货物厢盖顶部或四壁。本实用 新型结构简单合理，使用方便，能有效防止厢内物品未满载或未充实情况下， 汽车在急转弯、急刹、颠簸时车内物品产生的震动。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示， 一种汽车货物厢防震装置，安装于汽车货物厢厢体内，其 特征在于该防震装置有一气囊2，气囊2装在气囊固定板1上，气囊2外 罩有弹性网3，气囊2由气管4与气泵5相连，气泵5带有气阀7与气压调 节阀8，并带有开关6。
本实用新型的开关6与货物厢厢门或厢盖的开合联动。
本实用新型的弹性网3为高弹性牛筋网。
本实用新型的防震装置由气囊固定板1固定在汽车货物厢盖顶部或厢内 四壁；厢内防震装置可以设置多个。
本实用新型的气泵5还可以用于车轮胎的打气，作为应急使用。 本实用新型的防震装置还可装于摩托车的行李厢内。
权利要求1、一种汽车货物厢防震装置，安装于汽车货物厢厢体内，其特征在于该防震装置有一气囊(2)，气囊(2)装在气囊固定板(1)上，气囊(2)外罩有弹性网(3)，气囊(2)由气管(4)与气泵(5)相连，气泵(5)带有气阀(7)与气压调节阀(8)，并带有开关(6)。
2、 根据权利要求1所述的汽车货物厢防震装置，其特征在于开关(6) 与货物厢厢门开合联动。
3、 根据权利要求1所述的汽车货物厢防震装置，其特征在于开关(6) 与货物厢厢盖开合联动。
4、 根据权利要求1所述的汽车货物厢防震装置，其特征在于弹性网 (3)为高弹性牛筋网。
5、 根据权利要求1或4所述的汽车货物厢防震装置，其特征在于防震装置由气囊固定板(1)固定在汽车货物厢盖顶部或厢内四壁。
专利摘要本实用新型属于防震装置类，一种汽车货物厢防震装置，安装于汽车货物厢厢体内，其特征在于该防震装置有一气囊，气囊装在气囊固定板上，气囊外罩有弹性网，气囊由气管与气泵相连，气泵带有气阀与气压调节阀，并带有开关；本实用新型的开关可以与厢盖或厢门的开合产生联动。本实用新型的防震装置由气囊固定板固定在汽车货物厢盖顶部或厢内四壁，当汽车货物厢内物品存放不满时，气泵自动给气囊充气，在达到一定气压后充气自动停止，以填充厢内剩余空间，并产生一定压力，达到厢内物品防震效果。本实用新型结构简单合理，使用方便，能有效防止厢内物品未满载或未充实情况下，汽车在急转弯、急刹、颠簸时厢内物品产生的震动。
文档编号B62D33/00GK201058628SQ20072011267
公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月26日 优先权日2007年7月26日
发明者程 方 申请人:程 方